✅ در خودرو سمند موتور ملی، دنا و خودرو پژو ۲۰۶ اتومات، خرابی یا تنظیم نبودن میکروسوئیچ پدال ترمز اگر به نحوی باشد که چراغ های خطر عقب روشن بماند می تواند باعث گاز نخوردن موتور شود، چون ECU دو پیغام متضاد گاز و ترمز را به صورت همزمان دریافت کرده و در نتیجه کنترل دریچه گاز را در اختیار گرفته و مانع گاز خوردن موتور می شود.
جهت رفع ایراد پس از تعویض یا تنظیم میکروسوئیچ پدال ترمز اقدام به پاک کردن خطای آن توسط دستگاه عیب یابpsp نماييد.
https://t.me/jpaco
جهت رفع ایراد پس از تعویض یا تنظیم میکروسوئیچ پدال ترمز اقدام به پاک کردن خطای آن توسط دستگاه عیب یابpsp نماييد.
https://t.me/jpaco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🟣 تست‌هایی که خودروسازان داخلی به آنها اعتقادی ندارند
🔹ویدیو هایی از اجرای تست های تصادف ترسناک خودرو ولوو XC60 در کارخانه را ببینید.
https://t.me/jpaco
🔹ویدیو هایی از اجرای تست های تصادف ترسناک خودرو ولوو XC60 در کارخانه را ببینید.
https://t.me/jpaco
#دانستنیهای_خودرو
آنچه باید بدانیم...👇
🤔کیسه هوا در چه تصادفاتی فعال نمی شود؟👇
🔸زمانی که خودرو در یک نقطه متمرکز دچار تصادف شدید شود (مثل برخورد با دکلهای مخابرات).
🔸تغيير شكلهايي كه تدريجی هستند ( مثل برخورد از پشت به كاميون در حال حركت).
در تصادفاتي كه ضربه و تغيير شكل خودرو در نواحي متعدد و پس از برخوردهاي مكرر صورت می گیرد.
اگر خودرو چند بار پی در پی تصادف كند و كيسه هوا فعال شود، در تصادفات بعدي كيسه هوا عمل نمی کند. كيسه های هوايي پس از هر بار عمل كردن، خالي شده و منقبض مي شوند.
https://t.me/jpaco
آنچه باید بدانیم...👇
🤔کیسه هوا در چه تصادفاتی فعال نمی شود؟👇
🔸زمانی که خودرو در یک نقطه متمرکز دچار تصادف شدید شود (مثل برخورد با دکلهای مخابرات).
🔸تغيير شكلهايي كه تدريجی هستند ( مثل برخورد از پشت به كاميون در حال حركت).
در تصادفاتي كه ضربه و تغيير شكل خودرو در نواحي متعدد و پس از برخوردهاي مكرر صورت می گیرد.
اگر خودرو چند بار پی در پی تصادف كند و كيسه هوا فعال شود، در تصادفات بعدي كيسه هوا عمل نمی کند. كيسه های هوايي پس از هر بار عمل كردن، خالي شده و منقبض مي شوند.
https://t.me/jpaco