🔴چرا سوپاپ می سوزد؟
🔧🔧دلایل گوناگونی برای سوختن سوپاپ ها وجود دارد.
✅یک علت، خوردگی است که به صورت خودکار روی می دهد. هر چه کارکرد خودرو بالاتر رود، به دلیل ضربات مداوم و خوردگی حرارتی، فلز روی سطح سوپاپ و نشیمن ساییده می شود. سوپاپ تخلیه از طریق نشیمن ، گرمای زیادی را بیرون می برد، بنابراین هنگامی که سطح آن و سیت سوپاپ مستهلک می شود و ناحیه تماس کاهش می یابد، سوپاپ شروع به داغ شدن می کند. سرانجام ساختار گرما، فلز را ضعیف کرده و قطعات سوپاپ شروع به داغ شدن می کند. به محض رخ دادن این موضوع، در آن محل یک نقطه گرم تشکیل می شود که فرایند اضمحلال سوپاپ و متعلقات آن را هر چه بیش تر تسریع می کند. این فرایند از نشتی سوپاپ شروع شده و سپس، تراکم کاهش می یابد که نتیجه آن روبه رو شدن با یک سیلندر ضعیف یا ازکارافتاده است و قدرت، نرمی و روان بودن و نیز عملکرد موتور کاهش قابل توجهی پیدا می کند.
🔰اگر سوپاپ تخلیه خوب عمل نکند، آلاینده ها را به طرز قابل توجهی افزایش می دهد زیرا این فرصت را به وجود می آورد که سوخت خام به سمت اگزوز راه پیدا کند. بنابراین، مواد آلاینده ای مانند هیدروکربن های نسوخته زیاد ممکن است نشانه ای از سوختگی سوپاپ باشد.
✅ اگر لبه کناری سوپاپ نیز به دلیلی خراب شود سوپاپ تخلیه ممکن است بسوزد. عدم کارایی لبه کناری سوپاپ مانع این می شود که سوپاپ به طور کامل بسته شود و در این صورت سبب نشتی و گرم شدن بیش از حد خواهد شد.
❎سوختن سوپاپ نیز می تواند سبب داغ شدن پیشرانه یا دمای احتراق بالا شود که معمولا به دلایل مشکلات خنک کنندگی، احتراق نامعمول مانند انفجار یا احتراق زودهنگام و عدم گردش دوباره گازهای اگزوز، زمان بندی احتراق به تاخیر افتاده یا ترکیبات ناشی از احتراق به هم می ریزد.
https://t.me/jpaco
🔧🔧دلایل گوناگونی برای سوختن سوپاپ ها وجود دارد.
✅یک علت، خوردگی است که به صورت خودکار روی می دهد. هر چه کارکرد خودرو بالاتر رود، به دلیل ضربات مداوم و خوردگی حرارتی، فلز روی سطح سوپاپ و نشیمن ساییده می شود. سوپاپ تخلیه از طریق نشیمن ، گرمای زیادی را بیرون می برد، بنابراین هنگامی که سطح آن و سیت سوپاپ مستهلک می شود و ناحیه تماس کاهش می یابد، سوپاپ شروع به داغ شدن می کند. سرانجام ساختار گرما، فلز را ضعیف کرده و قطعات سوپاپ شروع به داغ شدن می کند. به محض رخ دادن این موضوع، در آن محل یک نقطه گرم تشکیل می شود که فرایند اضمحلال سوپاپ و متعلقات آن را هر چه بیش تر تسریع می کند. این فرایند از نشتی سوپاپ شروع شده و سپس، تراکم کاهش می یابد که نتیجه آن روبه رو شدن با یک سیلندر ضعیف یا ازکارافتاده است و قدرت، نرمی و روان بودن و نیز عملکرد موتور کاهش قابل توجهی پیدا می کند.
🔰اگر سوپاپ تخلیه خوب عمل نکند، آلاینده ها را به طرز قابل توجهی افزایش می دهد زیرا این فرصت را به وجود می آورد که سوخت خام به سمت اگزوز راه پیدا کند. بنابراین، مواد آلاینده ای مانند هیدروکربن های نسوخته زیاد ممکن است نشانه ای از سوختگی سوپاپ باشد.
✅ اگر لبه کناری سوپاپ نیز به دلیلی خراب شود سوپاپ تخلیه ممکن است بسوزد. عدم کارایی لبه کناری سوپاپ مانع این می شود که سوپاپ به طور کامل بسته شود و در این صورت سبب نشتی و گرم شدن بیش از حد خواهد شد.
❎سوختن سوپاپ نیز می تواند سبب داغ شدن پیشرانه یا دمای احتراق بالا شود که معمولا به دلایل مشکلات خنک کنندگی، احتراق نامعمول مانند انفجار یا احتراق زودهنگام و عدم گردش دوباره گازهای اگزوز، زمان بندی احتراق به تاخیر افتاده یا ترکیبات ناشی از احتراق به هم می ریزد.
https://t.me/jpaco
🔵اگر مجبورید به مناطق سرد سفر کنید، این نکات فراموش نشود.
https://t.me/jpaco
https://t.me/jpaco
⛓سیلندر
⛓سرسیلندر
⛓سیت
⛓سوپاپ
⛓سرپولوس
⛓سینی فن
⛓سنسور
هفت سین ما
⚙سالتون بدون روغن سوزی؛!
⚙تسمه های خوشبختیتان همیشه سالم!
⚙ لنت های ترمز زندگیتان همیشه اماده!
⚙ ترمز دستی غصهایتان همیشه بالا
⚙ امپر اب اعصابتان همیشه پایین!
⚙ بلبرینگ چرخهای زندگیتان سرشار از گیریس!
⚙ باک بنزینتان فول!
سال نو مبارک
https://t.me/jpaco
⛓سرسیلندر
⛓سیت
⛓سوپاپ
⛓سرپولوس
⛓سینی فن
⛓سنسور
هفت سین ما
⚙سالتون بدون روغن سوزی؛!
⚙تسمه های خوشبختیتان همیشه سالم!
⚙ لنت های ترمز زندگیتان همیشه اماده!
⚙ ترمز دستی غصهایتان همیشه بالا
⚙ امپر اب اعصابتان همیشه پایین!
⚙ بلبرینگ چرخهای زندگیتان سرشار از گیریس!
⚙ باک بنزینتان فول!
سال نو مبارک
https://t.me/jpaco
🟣 نشانه‌های اصلی تمام شدن دیسک و صفحه که کمتر کسی آن‌ها را می‌داند.
https://t.me/jpaco
https://t.me/jpaco
🟣فولکس واگن؛ رقیب جدی برای تسلا!
🔹خودروسازی تسلا که اکنون پادشاه قلمرو خودروهای برقی است در سال ۲۰۲۱ بیش از ۹۳۶ هزار دستگاه خودرو برقی فروخت. این کمپانی ۱۴ درصد از کل بازار جهانی خودروهای برقی را در اختیار دارد.
🔹اما خودروسازهای دیگری همچون فولکس واگن تا رسیدن به تسلا فاصله زیادی ندارند. سال گذشته فولکس واگن ۱۱درصد از بازار جهانی خودرو برقی را در اختیار خود داشت و فروش خود را نسبت به سال ۲۰۲۰ دوبرابر کرد.
🔹اکنون این کمپانی در نظر دارد تا به جایگاه نخست در بازار این خودروها برسد. گام اول در این راستا خداحافظی با تمام خودروهای احتراقی و بنزینی است. پس از آن فولکس تنها خودرو برقی می‌فروشد. به این منظور کمپانی در نظر دارد هفت میلیارد دلار برای توسعه خود هزینه کند.
https://t.me/jpaco
🔹خودروسازی تسلا که اکنون پادشاه قلمرو خودروهای برقی است در سال ۲۰۲۱ بیش از ۹۳۶ هزار دستگاه خودرو برقی فروخت. این کمپانی ۱۴ درصد از کل بازار جهانی خودروهای برقی را در اختیار دارد.
🔹اما خودروسازهای دیگری همچون فولکس واگن تا رسیدن به تسلا فاصله زیادی ندارند. سال گذشته فولکس واگن ۱۱درصد از بازار جهانی خودرو برقی را در اختیار خود داشت و فروش خود را نسبت به سال ۲۰۲۰ دوبرابر کرد.
🔹اکنون این کمپانی در نظر دارد تا به جایگاه نخست در بازار این خودروها برسد. گام اول در این راستا خداحافظی با تمام خودروهای احتراقی و بنزینی است. پس از آن فولکس تنها خودرو برقی می‌فروشد. به این منظور کمپانی در نظر دارد هفت میلیارد دلار برای توسعه خود هزینه کند.
https://t.me/jpaco
#تکنولوژی
آشنایی با تکنولوژی های پیشرفته در موتور
موتورهای چندسوپاپه
Multi Valve Engines:
✅ در موتورهای معمولی، هریک از سیلندرها، دارای یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود می باشند. در این حالت معمولا اندازه سوپاپ هوا بزرگتر از سوپاپ دود است. زیرا گازهای خروجی دارای فشار کافی می باشند، اما هوای ورودی با فشار اتمسفر وارد می گردد.
✅ اما در برخی از موتورهای جدید، به منظور هواکشی و تخلیه بهتر موتور از چندین سوپاپ استفاده می شود. به کارگیری سوپاپ های بیشتر باعث کاهش لرزش سوپاپ، عملکرد بهتر موتور و افزایش راندمان حجمی موتور می شود. در یک مدل مرسوم که دارای چهار سوپاپ است، دو سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود وجود دارد. در مدل سه سوپاپه نیز دو سوپاپ هوا و فقط یک سوپاپ دود وجود دارد؛ چون دود می تواند راحت تر خارج گردد.
💢 از مدل های مختلف چندسوپاپه می توان به یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود، دو سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود، سه سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود نام برد.
https://t.me/jpaco
آشنایی با تکنولوژی های پیشرفته در موتور
موتورهای چندسوپاپه
Multi Valve Engines:
✅ در موتورهای معمولی، هریک از سیلندرها، دارای یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود می باشند. در این حالت معمولا اندازه سوپاپ هوا بزرگتر از سوپاپ دود است. زیرا گازهای خروجی دارای فشار کافی می باشند، اما هوای ورودی با فشار اتمسفر وارد می گردد.
✅ اما در برخی از موتورهای جدید، به منظور هواکشی و تخلیه بهتر موتور از چندین سوپاپ استفاده می شود. به کارگیری سوپاپ های بیشتر باعث کاهش لرزش سوپاپ، عملکرد بهتر موتور و افزایش راندمان حجمی موتور می شود. در یک مدل مرسوم که دارای چهار سوپاپ است، دو سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود وجود دارد. در مدل سه سوپاپه نیز دو سوپاپ هوا و فقط یک سوپاپ دود وجود دارد؛ چون دود می تواند راحت تر خارج گردد.
💢 از مدل های مختلف چندسوپاپه می توان به یک سوپاپ هوا و یک سوپاپ دود، دو سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود، سه سوپاپ هوا و دو سوپاپ دود نام برد.
https://t.me/jpaco