🔴 چری آریزو 6 جی تی با قلب تپنده تیگو 8 پرو می آید
▪️آریزو 6 که خود فیس لیفت عمده ای از آریزو 5 به حساب می آمد، یک‌بار با پسوند پرو به آریزو 6 پرو مبدل شد و اکنون با پسوند GT به زودی به عنوان سدانی جدید در سبد محصولات مدیران‌خودرو عرضه خواهد شد.
▪️برای فونیکس آریزو 6 جی تی از پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ تیگو 8 پرو استفاده شده است. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت 197 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن متر است و یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه وظیفه انتقال قدرت در این خودرو را برعهده دارد. خودروی آریزو 6 جی تی طبق اعلام کارخانه شتاب صفر تا صدی معادل با 6.78 ثانیه دارد.
https://t.me/jpaco
▪️آریزو 6 که خود فیس لیفت عمده ای از آریزو 5 به حساب می آمد، یک‌بار با پسوند پرو به آریزو 6 پرو مبدل شد و اکنون با پسوند GT به زودی به عنوان سدانی جدید در سبد محصولات مدیران‌خودرو عرضه خواهد شد.
▪️برای فونیکس آریزو 6 جی تی از پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ تیگو 8 پرو استفاده شده است. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت 197 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن متر است و یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه وظیفه انتقال قدرت در این خودرو را برعهده دارد. خودروی آریزو 6 جی تی طبق اعلام کارخانه شتاب صفر تا صدی معادل با 6.78 ثانیه دارد.
https://t.me/jpaco
دیفیوزرچیست؟
در سرعت‌های بالا فشار زیاد هوا در زیر خودرو وجود دارد که این فشار باعث می‌شود عقب خودرو را به سمت بالا فشار دهد، در نتیجه خودرو پایداری خود را از دست می‌دهد و قسمت عقب خودرو به دلیل فشار هوا به سمت بالا می‌رود و باعث ناپایداری در سرعت‌های بالا و یا سر پیچ‌ها می‌شود.
در واقع دیفیوزر یکی از اجزای آیرودینامیکی خودرو می‌باشد که در قسمت عقب خودرو و زیر سپر عقب نصب می‌شود. این قطعه به جریان هوای زیر خودرو سرعت بیشتری می‌دهد و باعث افزایش انرژی رو به پایین می‌شود. افزایش این انرژی باعث می‌شود عقب خودرو بیشتر بر روی زمین فشار آورد و در سرعت‌های بالای 190 الی 200 کیلومتر در ساعت یا در سر پیچ، خودرو پایداری بیشتری داشته باشد.
البته با نصب باله انتهایی عقب خودرو نیز این انرژی بیشتر می‌شود. همچنین برای محدود و کم کردن از ورود جریان هوا به زیر خودرو از همان اول، پایین سپر جلو باله‌ای نصب می‌کنند تا میزان هوای ورودی به زیر خودرو کمتر و محدود شود
در کل می‌توان نتیجه گرفت دیفیوزر و اسپویلر در افزایش پایداری خودرو بسیار موثر هستند و میزان تاثیر آن‌ها بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد.
https://t.me/jpaco
در سرعت‌های بالا فشار زیاد هوا در زیر خودرو وجود دارد که این فشار باعث می‌شود عقب خودرو را به سمت بالا فشار دهد، در نتیجه خودرو پایداری خود را از دست می‌دهد و قسمت عقب خودرو به دلیل فشار هوا به سمت بالا می‌رود و باعث ناپایداری در سرعت‌های بالا و یا سر پیچ‌ها می‌شود.
در واقع دیفیوزر یکی از اجزای آیرودینامیکی خودرو می‌باشد که در قسمت عقب خودرو و زیر سپر عقب نصب می‌شود. این قطعه به جریان هوای زیر خودرو سرعت بیشتری می‌دهد و باعث افزایش انرژی رو به پایین می‌شود. افزایش این انرژی باعث می‌شود عقب خودرو بیشتر بر روی زمین فشار آورد و در سرعت‌های بالای 190 الی 200 کیلومتر در ساعت یا در سر پیچ، خودرو پایداری بیشتری داشته باشد.
البته با نصب باله انتهایی عقب خودرو نیز این انرژی بیشتر می‌شود. همچنین برای محدود و کم کردن از ورود جریان هوا به زیر خودرو از همان اول، پایین سپر جلو باله‌ای نصب می‌کنند تا میزان هوای ورودی به زیر خودرو کمتر و محدود شود
در کل می‌توان نتیجه گرفت دیفیوزر و اسپویلر در افزایش پایداری خودرو بسیار موثر هستند و میزان تاثیر آن‌ها بیشتر در سرعت‌های بالا می‌باشد.
https://t.me/jpaco
🟣جتا VA3 سدان آلمانی چینی وارداتی ماموت خودرو
جتا VA3 یک سدان اقتصادی بوده که محصول مشترک کمپانی فولکس واگن – فاو چین بوده که قرار است به زودی توسط ماموت خودرو به صورت اقتصادی به بازار ایران عرضه شود.
جتا VA3 دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی از پیشرانه های فولکس واگن بوده که قادر به تولید 110 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور است. این خودرو در بازار چین با گیربکس 5 دنده دستی و همچنین 6 سرعته اتوماتیک نیز عرضه می شود که ظاهرا ماموت خودرو قصد واردات جتا VA3 را با گیربکس اتوماتیک دارد. این سدان اقتصادی با همین موتور و گیربکس طی 11 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و نهایت سرعت قابل پیمایش آن 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
جتا VA3 در تریم های مختلفی به بازار چین عرضه می شود که ماموت خودرو به احتمال زیاد فولترین نسخه آن را برای واردات به ایران درنظر گرفته است.
https://t.me/jpaco
جتا VA3 یک سدان اقتصادی بوده که محصول مشترک کمپانی فولکس واگن – فاو چین بوده که قرار است به زودی توسط ماموت خودرو به صورت اقتصادی به بازار ایران عرضه شود.
جتا VA3 دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی از پیشرانه های فولکس واگن بوده که قادر به تولید 110 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور است. این خودرو در بازار چین با گیربکس 5 دنده دستی و همچنین 6 سرعته اتوماتیک نیز عرضه می شود که ظاهرا ماموت خودرو قصد واردات جتا VA3 را با گیربکس اتوماتیک دارد. این سدان اقتصادی با همین موتور و گیربکس طی 11 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و نهایت سرعت قابل پیمایش آن 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
جتا VA3 در تریم های مختلفی به بازار چین عرضه می شود که ماموت خودرو به احتمال زیاد فولترین نسخه آن را برای واردات به ایران درنظر گرفته است.
https://t.me/jpaco
🔴هنگام آتش سوزی خودرو
در اولین فرصت درب باک بنزین را بازکنید.
اینکار از بالا رفتن فشار داخل باک و انفجار آن جلوگیری میکند.
سپس اقدام به خاموش کردن آتش نمایید.
https://t.me/jpaco
در اولین فرصت درب باک بنزین را بازکنید.
اینکار از بالا رفتن فشار داخل باک و انفجار آن جلوگیری میکند.
سپس اقدام به خاموش کردن آتش نمایید.
https://t.me/jpaco