راه تشخیص خرابی ترموستات
برسی عمل کرد امپر آب در حین رانندگی : یعنی شما دقت کنید وقتی به ۹۰ میرسه آمپر پایین میاد (ترموستات باز شده) و سالم هست
و یا دمای آب بعد از مدتی رانندگی پایین بمونه و یا خیلی بالا بره (ترموستات خراب است)
در مورد بعدی وقتی خودرو سرد هست و شروع به گرم شدن میکنه و درجا کار میکنه و آمپر دمای ۸۹ یا ۹۱ (بسته به ترموستات شما) رو نشون میده… لوله رابط بین ترموستات و رادیات (لوله بالایی) شروع به گرم شدن میکنه یا نه (قبلش باید سرد باشه)
و مورد آخر که کار سختی هست: درآوردن ترموستات و قرار دادن در آب جوش برای بررسی باز شدن ترموستات
https://t.me/jpaco
برسی عمل کرد امپر آب در حین رانندگی : یعنی شما دقت کنید وقتی به ۹۰ میرسه آمپر پایین میاد (ترموستات باز شده) و سالم هست
و یا دمای آب بعد از مدتی رانندگی پایین بمونه و یا خیلی بالا بره (ترموستات خراب است)
در مورد بعدی وقتی خودرو سرد هست و شروع به گرم شدن میکنه و درجا کار میکنه و آمپر دمای ۸۹ یا ۹۱ (بسته به ترموستات شما) رو نشون میده… لوله رابط بین ترموستات و رادیات (لوله بالایی) شروع به گرم شدن میکنه یا نه (قبلش باید سرد باشه)
و مورد آخر که کار سختی هست: درآوردن ترموستات و قرار دادن در آب جوش برای بررسی باز شدن ترموستات
https://t.me/jpaco
🔵سامانهای برای کارت سوختهای جامانده در جایگاه
👤مدیر سامانه هوشمند سوخت:
🔹از هفته آینده سامانهای راهاندازی میشود که مردم میتوانند با مراجعه به آن، مطلع شوند که کارت سوخت خود را در کدام جایگاه سوخت جا گذاشتهاند.
https://t.me/jpaco
👤مدیر سامانه هوشمند سوخت:
🔹از هفته آینده سامانهای راهاندازی میشود که مردم میتوانند با مراجعه به آن، مطلع شوند که کارت سوخت خود را در کدام جایگاه سوخت جا گذاشتهاند.
https://t.me/jpaco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🟣نگاهی به آپشن های دیوانه کننده BMW i7
نمایشگر غولپیکر 31 اینچی با وضوح تصویر 8K به عنوان یکی از آپشن های دیوانه کننده BMW i7 محسوب میشود.
این نمایشگر جزو جذابترین و باکیفیتترین نمایشگرهای بازار محسوب میشود که از بالای سر سرنشینان عقب باز شده و محتواها را نشان میدهد.
https://t.me/jpaco
نمایشگر غولپیکر 31 اینچی با وضوح تصویر 8K به عنوان یکی از آپشن های دیوانه کننده BMW i7 محسوب میشود.
این نمایشگر جزو جذابترین و باکیفیتترین نمایشگرهای بازار محسوب میشود که از بالای سر سرنشینان عقب باز شده و محتواها را نشان میدهد.
https://t.me/jpaco
🔸🔷روش خاموش کردن چراغ سرویس تمامی مدل های ام وی ام🔷🔸
🔷 ریست چراغ سرویس ام وی ام 315
1️⃣ سوئیچ را ببندید.
2️⃣ دکمه ی سمت راست روی صفحه آمپر را فشرده نگه دارید.
3️⃣ همچنان که دکمه ی سمت راست را فشرده نگه داشته اید، سوئیچ را باز کنید و 5 ثانیه صبر کنید.
4️⃣ در این مرحله دکمه ی سمت راست را رها کرده و در کمتر از 2 ثانیه دکمه های چپ و راست جلو آمپر را به طور همزمان با هم فشار دهید.
5️⃣ در این مرحله چراغ سرویس یا آچار باید خاموش شود.
🔷 ريست چراغ سرويس ام وی ام 530
1️⃣ سوییچ رو کامل ببنديد
2️⃣ بعد دکمه صفر کردن کیلومتر رو فشار می دهیم
3️⃣ در حالی که هنوز دکمه را فشار می دهیم سوییچ را تا مرحله بوق استارت باز می کنیم بعد از گذشت 4- 5 ثانیه چراغ خاموش می شه.
🔷 ريست چراغ سرويس mvm x33
1️⃣ دکمه مدادی رو صفحه آمپر را نگه دارید
2️⃣ سوییچ را باز نمایید بعد از شنیدن بوق علامت آچار حذف میگردد.
🔷 ريست چراغ سرويس ام وي ام 110
1️⃣ سوییچ را کاملا بسته
2️⃣ در حالیکه دکمه صفرکن کیلومتر را فشار می دهید ( دستتان را تا قطع شدن بوق ممتد نگه دارید )
3️⃣ اکنون سوییچ را باز کنید
4️⃣ با شنیدن صدای بوق و کمی مکث حدود ۱۰ ثانیه چراغ چک سرویس خاموش می شود.
https://t.me/jpaco
🔷 ریست چراغ سرویس ام وی ام 315
1️⃣ سوئیچ را ببندید.
2️⃣ دکمه ی سمت راست روی صفحه آمپر را فشرده نگه دارید.
3️⃣ همچنان که دکمه ی سمت راست را فشرده نگه داشته اید، سوئیچ را باز کنید و 5 ثانیه صبر کنید.
4️⃣ در این مرحله دکمه ی سمت راست را رها کرده و در کمتر از 2 ثانیه دکمه های چپ و راست جلو آمپر را به طور همزمان با هم فشار دهید.
5️⃣ در این مرحله چراغ سرویس یا آچار باید خاموش شود.
🔷 ريست چراغ سرويس ام وی ام 530
1️⃣ سوییچ رو کامل ببنديد
2️⃣ بعد دکمه صفر کردن کیلومتر رو فشار می دهیم
3️⃣ در حالی که هنوز دکمه را فشار می دهیم سوییچ را تا مرحله بوق استارت باز می کنیم بعد از گذشت 4- 5 ثانیه چراغ خاموش می شه.
🔷 ريست چراغ سرويس mvm x33
1️⃣ دکمه مدادی رو صفحه آمپر را نگه دارید
2️⃣ سوییچ را باز نمایید بعد از شنیدن بوق علامت آچار حذف میگردد.
🔷 ريست چراغ سرويس ام وي ام 110
1️⃣ سوییچ را کاملا بسته
2️⃣ در حالیکه دکمه صفرکن کیلومتر را فشار می دهید ( دستتان را تا قطع شدن بوق ممتد نگه دارید )
3️⃣ اکنون سوییچ را باز کنید
4️⃣ با شنیدن صدای بوق و کمی مکث حدود ۱۰ ثانیه چراغ چک سرویس خاموش می شود.
https://t.me/jpaco
🔴 تولید پژو ۲۰۶ متوقف می شود
- در راستای سیاست گروه صنعتی ایران خودرو مبنی بر توسعه محصولات و عرضه محصولات جدید و به روز، خودروی پژو ۲۰۶ از مدار تولید خارج خواهد شد.
- بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، دو خودروی پژو ۲۰۷ مجهز به موتور TU۳ و محصول پروژه TF۲۱ که در سال آینده به تولید انبوه می رسند، جایگزین ۲۰۶ خواهند شد.
- در راستای سیاست گروه صنعتی ایران خودرو مبنی بر توسعه محصولات و عرضه محصولات جدید و به روز، خودروی پژو ۲۰۶ از مدار تولید خارج خواهد شد.
- بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، دو خودروی پژو ۲۰۷ مجهز به موتور TU۳ و محصول پروژه TF۲۱ که در سال آینده به تولید انبوه می رسند، جایگزین ۲۰۶ خواهند شد.
✳️علت افت قدرت موتور به هنگام کولر زدن سمندEF7✳️
🔅🔅🔅
⬅️با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
🎯کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید.
🔅🔅🔅
⬅️بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.⬇️
🎯🎯با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیاتور شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر ↪️
❗️کمپرسور کولر
‼️فن های رادیاتور
‼️❗️فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
🔅🔅🔅
😁موارد تشدید کم گاز خوردن😁
🔅🔅🔅
1️⃣سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2️⃣خرابی کوئل
3️⃣خرابی دلکو (کاربراتور )
4️⃣خرابی دینام
5️⃣گرفتگی صافی بنزین
https://t.me/jpaco
🔅🔅🔅
⬅️با روشن نمودن کولر چندین اتفاق می افتد که باعث افت شدید ولتاژ برق در خودرو میشود :
🎯کمپرسور کولر سمند EF7 نسبت به مدل های موتور پژویی کمی متفاوت میباشد و بزرگتر طراحی و دارای قدرت بیشتری میباشد در نتیجه با روشن کردن کولر برای تولید برق اضافه دینام به باطری و از باطری به کوئل و از کوئل به دلکو ها که وظیفه برق رسانی به سیلندر های موتور را دارد تا زمان بندی مورد نیاز برای جرقه زنی شمع ها را فراهم کند ،دچار افت شدید ولتاژ میشود و موتور ضعیف تر کار میکند و شما احساس افت قدرت یا کمبود کشش موتور میکنید.
🔅🔅🔅
⬅️بنابراین با فشار بیشتر بر روی پدال گاز و در نتیجه تولید برق بیشتر توسط دینام و کوئل این کمبود برق برطرف میشود.⬇️
🎯🎯با زدن کولر دو عدد فن جلوی رادیاتور شروع به گردش میکنند و همزمان فن باد کولر در خودرو نیز روشن می شود در نهایت با روشن کردن کولر ↪️
❗️کمپرسور کولر
‼️فن های رادیاتور
‼️❗️فن دمنده هوای اتاق همزمان با هم روشن میشوند که باعث مکش بار شدید الکتریکی در خودرو شده و باعث کاهش عمر زود هنگام باطری می شود و به بروز چنین جریانی منجر می شود که عادی هست و اصلا جای نگرانی نیست .
🔅🔅🔅
😁موارد تشدید کم گاز خوردن😁
🔅🔅🔅
1️⃣سنسور اکسیژن نیم سوز یا تنظیماتش بهم ریخته
2️⃣خرابی کوئل
3️⃣خرابی دلکو (کاربراتور )
4️⃣خرابی دینام
5️⃣گرفتگی صافی بنزین
https://t.me/jpaco