🚘➡️🇬🇪📉 Импорт легковых автомобилей в Грузию за январь-май сократился на 21%.
По данным Национальной службы статистики "Сакстат", за первые пять месяцев 2024 года в страну было ввезено 65 455 автомобилей, а за аналогичный период 2023 года - 82 841 автомобиль. Что касается общей стоимости импортированных автомобилей, то снижение составило 23%. Импорт легковых автомобилей составил 967,3 млн$, а за 5 месяцев 2023 года она была 1,262 млрд$.

📊 ТОП-5 стран, где Грузия покупала автомобили в с января по май 2024 года:
🇺🇸 США – 46226 авто на 549,9 млн$; (71% рынка) , в среднем 11876$ за одну
🇯🇵 Япония – 9975 авто на 138,7 млн$ (15%), в среднем 13384$ за одну
🇩🇪 Германия – 2788 авто на 139,2 млн$ (4%), в среднем 49856$ за одну
🇰🇷 Корея – 1469 авто на 20,2 млн$ (2%), в среднем 13614$ за одну
🇨🇳 Китай – 1119 авто на 18,5 млн$ (1,7%), в среднем 16532$ за одну (за весь прошлый год из Китая ввезено 1767 авто)

Сайт / Телеграм / Инстаграм / YouTube

«Патриотизм - это чёткое, ясное, аргументированное объяснение, почему мы должны жить хуже других».

Михаил Жванецкий.

11,500$ торг
WhatsApp +995555928473

ЕС с 4 июля вводит предварительные временные импортные пошлины на электрические автомобили из Китая, говорится в заявлении ЕК.

▪️"Индивидуальные пошлины, применимые к трем выбранным китайским производителям, таковы: BYD: 17,4%; Geely: 19,9%; SAIC: 37,6%".
▪️"Другие производители электромобилей, которые сотрудничали в проведении расследования, но не были включены в выборку, облагаются средневзвешенной пошлиной в размере 20,8%, компании, не сотрудничавшие в расследовании, облагаются пошлинами в размере 37,6%".
▪️По словам источника, новые пошлины "будут приплюсованы к уже действующим многие годы 10%, так как речь идет о пошлинах в связи с субсидиями". Это означает на практике, что ввозные пошлины на некоторые китайские электромобили в ЕС могут составить до 50%.