📸 ترانسفورماتورهای نیروگاههای بادی

1️⃣ نصب در داخل ناسل
2️⃣ نصب در پای برج

🔺 ترانسفورماتورهای نیروگاههای بادی به دلایلی مانند متغیر بودن سرعت باد و حرکت توربین، هارمونیکهای زیاد، فضای کم در داخل ناسل، ملاحظات حرارتی و ایمنی و ... ویژگی های خاصی دارند که در استاندارد IEC60076-16 ذکر شده است.

◀️روابط عمومی گروه صنعتی ایران ترانسفو

📲  ایران ترانسفو را دنبال کنید.👇🙏

🟩 Instagram
🟨 Telegram
🟪 Aparat
🟦 Website 
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🌐 www.iran-transfo.com

📸 ترانسفورماتور بوستر: به منظور جلوگیری از افت ولتاژ در خطوط فشار متوسط توزیع طولانی، از ترانسهای بوستر استفاده می شود.

✅ این ترانسها معمولا بصورت اتوترانسفورماتور ساخته می شوند. در اتو تراتسفورماتور، سیم پیچ ثانویه بخشی از سیم پیچ اولیه است. درصورتیکه نسبت تبدیل کمتر از دو باشد ساخت ترانس بصورت اتوترانس اقتصادی تر است.
◀️روابط عمومی گروه صنعتی ایران ترانسفو

📲  ایران ترانسفو را دنبال کنید.👇🙏
⚠️ اتو ترانسفورماتور بودن به معنای تغییر ولتاژ ثانویه تحت بار نیست و برای این‌کار باید از تپ چنجر تحت بار یا آنلود برای ترانس بوستر استفاده نمود. در اینصورت به این ترانس اتوبوستر یا رگولاتور ولتاژ گفته می‌شود.

◀️روابط عمومی گروه صنعتی ایران ترانسفو

📲  ایران ترانسفو را دنبال کنید.👇🙏

🟩 Instagram
🟨 Telegram
🟪 Aparat
🟦 Website 
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🌐 www.iran-transfo.com

📸 تنظیم ولتاژ در اتوترانسفورماتور
330/132/33kV , 300MVA
YNad11
ONAN/ONAF1/ONAF2
🗓 2012

🔹 تنظیم ولتاژ اتوترانسفورماتور در نقطه X باعث افزایش Um شده و سیم‌پیچ تنطیم ولتاژ را در معرض اضافه ولتاژهای گذرا قرار می‌دهد.

✅یک راه‌کار حل این مشکل تعبیه سیم‌پیچ تنظیم ولتاژ بین سیم‌پیچ مشترک و نوترال است. در این شرایط Um تپ‌چنجر کاهش قابل ملاحظه‌ای می‌یابد.

❌ اما در این حالت تغییر تعداد دور در سیم‌پیچ تنظیم ولتاژ، تعداد دور هر دو سیم‌پیچ فشارقوی و فشارضعیف را تغییر داده و ولت بر دور و شار در بازه تنظیم ولتاژ تغییر خواهد کرد.

⚠️ عیب دیگر تنظیم ولتاژ در نوترال، نامساوی شدن ولتاژ گام تپ‌چنجر و همچنین بزرگ‌تر شدن مدار مغناطیسی(ابعاد هسته) اتوترانسفورماتور است.
◀️روابط عمومی گروه صنعتی ایران ترانسفو

📲  ایران ترانسفو را دنبال کنید.👇🙏

🟩 Instagram
🟨 Telegram
🟪 Aparat
🟦 Website 
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🌐 www.iran-transfo.com