ЧЗГЭТ и СТМ тестируют инновационную систему накопления энергии
🏭Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) совместно с Челябинским заводом городского электротранспорта (ЧЗГЭТ) приступили к опытной эксплуатации инновационной системы накопления энергии транспорта СНЭТ74. Разработка направлена на повышение эффективности и увеличение ресурса автономного хода электротранспорта семейства «СИНАРА», а также обеспечение технологической независимости.
🚌Комплекс разработан аккредитованной IT-компанией «Алгоритм С» (также входит в Группу Синара). Он был доставлен в Челябинск из Москвы и установлен на одну из машин в конце февраля. Специалисты провели настройку оборудования, после чего прошла тестовая обкатка троллейбуса с новой батареей по территории депо №1. Испытания также включают в себя тестирование в городских условиях на различных маршрутах с полной нагрузкой троллейбуса производства ЧЗГЭТ.
💬«Автономный ход – новое и важное преимущество троллейбусов. Например, благодаря этой функции сохранено троллейбусное движение на ключевых маршрутах даже в условиях модернизации контактной сети и продлена одна из линий в отдалённый микрорайон. Подобная практика продолжится с запуском следующих маршрутов, где предусмотрено продление без контактной сети», - рассказывает руководитель обособленного подразделения Группы Синара в Челябинске Илья Таболин.
⚙️Тестированию «в полевых условиях» предшествовали испытания пилотной версии системы накопления энергии (СНЭ). Результаты испытаний показали, что батарея обеспечивает увеличенную дальность автономного хода троллейбуса с требуемыми значениями ускорения и скорости. Были подтверждены рабочие температурные режимы и скорость заряда СНЭ.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
🏭Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) совместно с Челябинским заводом городского электротранспорта (ЧЗГЭТ) приступили к опытной эксплуатации инновационной системы накопления энергии транспорта СНЭТ74. Разработка направлена на повышение эффективности и увеличение ресурса автономного хода электротранспорта семейства «СИНАРА», а также обеспечение технологической независимости.
🚌Комплекс разработан аккредитованной IT-компанией «Алгоритм С» (также входит в Группу Синара). Он был доставлен в Челябинск из Москвы и установлен на одну из машин в конце февраля. Специалисты провели настройку оборудования, после чего прошла тестовая обкатка троллейбуса с новой батареей по территории депо №1. Испытания также включают в себя тестирование в городских условиях на различных маршрутах с полной нагрузкой троллейбуса производства ЧЗГЭТ.
💬«Автономный ход – новое и важное преимущество троллейбусов. Например, благодаря этой функции сохранено троллейбусное движение на ключевых маршрутах даже в условиях модернизации контактной сети и продлена одна из линий в отдалённый микрорайон. Подобная практика продолжится с запуском следующих маршрутов, где предусмотрено продление без контактной сети», - рассказывает руководитель обособленного подразделения Группы Синара в Челябинске Илья Таболин.
⚙️Тестированию «в полевых условиях» предшествовали испытания пилотной версии системы накопления энергии (СНЭ). Результаты испытаний показали, что батарея обеспечивает увеличенную дальность автономного хода троллейбуса с требуемыми значениями ускорения и скорости. Были подтверждены рабочие температурные режимы и скорость заряда СНЭ.
#промышленность #новости_предприятий #машиностроение
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
В Челябинской области растет производство машин и оборудования
📣В январе 2025 года в Челябинской области, как и на Урале в целом, выросло производство продукции гражданского машиностроения – сельхозтехники и электрооборудования. Одна из причин роста – увеличение числа государственных заказов. Поддержку машиностроителям оказал и высокий внутренний спрос на импортозамещение и автоматизацию производственных процессов. В этих условиях южноуральские компании наращивали мощности и повышали локализацию производства компонентов. Об этом говорится в мартовском выпуске доклада Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ».
🏭В Челябинской области машиностроительные предприятия строили новые цеха, запускали в эксплуатацию оборудование, автоматизировали процессы с помощью роботов и выпускали импортозамещающую продукцию.
📈В планах у местных компаний – продолжать наращивать производство. Например, челябинский завод по выпуску строительной техники в этом году собирается наладить сборку экскаваторов с постепенной локализацией их производства – до 80% к 2029 году.
✅Поддержку отрасли оказывало банковское кредитование. Так, за январь объем финансирования машиностроительных компаний превысил 3 млрд рублей, что в 8,3 раза больше, чем в январе прошлого года. На 1 февраля 2025 года портфель кредитов машиностроителей составил почти 57 млрд рублей.
#промышленность #машиностроение #оборудование
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
📣В январе 2025 года в Челябинской области, как и на Урале в целом, выросло производство продукции гражданского машиностроения – сельхозтехники и электрооборудования. Одна из причин роста – увеличение числа государственных заказов. Поддержку машиностроителям оказал и высокий внутренний спрос на импортозамещение и автоматизацию производственных процессов. В этих условиях южноуральские компании наращивали мощности и повышали локализацию производства компонентов. Об этом говорится в мартовском выпуске доклада Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ».
🏭В Челябинской области машиностроительные предприятия строили новые цеха, запускали в эксплуатацию оборудование, автоматизировали процессы с помощью роботов и выпускали импортозамещающую продукцию.
📈В планах у местных компаний – продолжать наращивать производство. Например, челябинский завод по выпуску строительной техники в этом году собирается наладить сборку экскаваторов с постепенной локализацией их производства – до 80% к 2029 году.
✅Поддержку отрасли оказывало банковское кредитование. Так, за январь объем финансирования машиностроительных компаний превысил 3 млрд рублей, что в 8,3 раза больше, чем в январе прошлого года. На 1 февраля 2025 года портфель кредитов машиностроителей составил почти 57 млрд рублей.
#промышленность #машиностроение #оборудование
* Информация, размещенная в настоящем Telegram-канале, представлена исключительно для информационно-справочных целей и не является публичной офертой.
