برای اشنایی با تشریفات گمرکی در گمرکات جمهوری اسلامی ایران میتوانید با دریافت فایل آموزشی زیرانرا دریافت و مطالعه فرمایید

در این آموزش شما با برخی مفاهیم زیر اشنا میگردید :

ترخيص و امور گمرکی
حقوق ورودي
هزینه هاي گمرکی
اظهار گمرکی
پروانه سبز گمرکی
تشریفات گمرکی
پته گمرکی / پته تجاري
قبض انبار
کوتاژ

لینک دانلود در پست بعدی درج میگردد

نامه جمع کثیری از تجار و فعالین و حق العملکاران به سیستم و روش کار جدید گمرک*******

جناب آقای دکتر روحانی
ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران

سلام علیکم

با آرزوی تندرستی و توفیق جنابعالی
به استحضارحضرتعالی می رسانیم که گردآورندگان وامضاء کنندگان این نامه جمع کثیری ازفعالین بازرگانی سراسرکشورمی باشند.
همانگونه که مستحضر هستید در سال ۱۳۹۳ از سامانه پنجره واحد تجارت فرامرزی جهت حذف همه اسناد کاغذی در گمرک و الکترونیکی شدن همه فرآیندها و ثبت مدارک به منظور تسهیل و تسریع در انجام تشریفات گمرکی رونمائی شد.در این مسیر موانع و مشکلات متعددعملاً مانع دستیابی طراحان به اهداف اولیه این سیستم شده است.به طوری که زمان انجام تشریفات گمرکی چند برابر و تغییرات مکرر باعث سرگردانی تجار،حق العملکاران و ترخیصکاران گردیده است.برخی از مشکلات به شرح ذیل است:


۱-علی رغم هزینه های اولیه ایجاد سامانه،عدم وجود زیرساختهای نرم افزاری و خصوصاً سخت افزاری باعث گردیده این سامانه مکرراً و برای مدتهای طولانی قطع یا با سرعت غیر قابل قبولی در دسترس کاربران اعم از کاربران بخش دولتی و کاربران بخش خصوصی باشد.


۲-ارتقاء و به روز رسانی مکرر از یک سو باعث می گردد سامانه از دسترس کاربران خارج شود و از سوی دیگر عدم آشنائی کاربران با محیط نرم افزاری جدید،خود باعث تاخیر در انجام تشریفات گمرکی گردیده است.نمونه بارز این معضل قطع شدن مکرر سیستم ارزش گذاری کالا می باشد که جهت بروز رسانی و راه اندازی سامانه TSC قریب به ده روز از دسترس کاربران خارج و موجب تاخیرات فراوان در ترخیص کالا گردید.
مشکلات ارتقاء سامانه نه تنها گریبانگیر کاربران گمرک بلکه دربرگیرنده دستگاهای دولتی مرتبط با فرآیند ترخیص(سازمان های همجوار) نیز شده است.به نحوی که اخذ یک مجوز که پیش از این در مدت زمان چند ساعت میسر بود اکنون به فرآیندی چند روزه مبدل شده است. آموزش کارکنان ادارات مرتبط و کاربران سیستم قبل از اعمال تغییرات نقش موثری در بهبود اجرای این طرح خواهد داشت.


۳-از دیگر اهداف این طرح "پایان تعاملات ناسالم در گمرک" عنوان شده است.به نظر می رسد سیاست اولیه طراحی این سستم نه بر پایه نیاز به حذف اسناد کاغذی و الکترونیکی شدن فرایند ها بلکه بر اساس عدم اعتماد به بدنه گمرک و مراجعه کنندگان شکل گرفته است.بی شک ایرانیانی که همواره با پشتیبانی از نظام مقدس جمهوری اسلامی در مقاطع مختلف و شرایط سخت اعم از دفاع مقدس و تحریم اقتصادی دل در گرو اعتلای ایران اسلامی دارند و در همین هفتم اسفند ماه سال جاری حماسه ای سترگ رقم زدند، حاضر نیستند ذره ای از حقوق بیت المال تضعییع گردد.ولی در بحث احقاق حقوق بیت المال آیا تنها طرف صاحب حق دولت است؟یا اینکه تضعییع حق بازرگانان و تولید کنندگان نیز به نحوی پایمال شدن بیت المال محسوب می گردد؟آیا تا زمانی که اختلاف نظر و اعمال سلیقه در تعیین تعرفه و ارزش کالا در گمرک وجود دارد تنها راه "پایان تعاملات ناسالم" قطع ارتباط فیزیکی بین اربابان رجوع با کارکنان گمرک است؟آیا در مراجع قضائی که طرفین دعوی یا وکلای مدافع جهت ادای توضیحات و تنویر موضوعات در پیشگاه قاضی حاضر می گردند به صرف احتمال بروز مفسده از مراجعه حضوری وکلا به دادگاه ممانعت به عمل می آید؟
در همین راستا گمرک اقدام به اجرای طرح "کارشناس مجازی" نموده است.بر اساس این طرح کارشناسان کلیه گمرکات کشور صرف نظر از گمرکی که کالا در آن اظهار شده و بدون در نظر گرفتن موضوع گمرکات تخصصی، بدون روئیت کالا و صرفا با تکیه بر مستندات موجود در سامانه در خصوص اظهارنامه قضاوت می کنند.این در شرایطی است که تجربه ثابت نموده پیگیری صاحب کالا یا نماینده قانونی وی در مرحله به مرحله اظهار و ترخیص کالا جهت رفع شبهات و دفاع از اظهار نامه ارائه شده کاملا ضروری است.
با توجه به جمیع مشکلاتی که در بند اول و دوم این نامه ذکر گردید،رد و بدل نمودن پیام ها و پاسخ به سوالات کارشناسان توسط ارباب رجوع بعضاً روزها به طول می انجامد و پروسه ترخیص کالا از کمتر از یک هفته در سیستم قدیم به میانگین بیست پنج روز در سامانه جدید افزایش یافته است.این موضوع اغلب باعث بی اعتمادی و در نهایت تنش بین صاحبان کالا و کارگزاران یا ترخیص کاران شده و موجبات نارضایتی عمومی را فراهم آورده است.
بدیهی است که مغبون اصلی این تاخیرات بخش خصوصی و شرکت های دولتی می باشند که با پرداخت هزینه های هنگفت انبار داری و حق توقف از یک سو و بروز وقفه در خطوط تولید از سوی دیگر،تاوان بی تدبیری مجریان این طرح را پرداخته و قربانیان اصلی سیاست آزمون و خطای گمرک ایران شده اند.

از سوی دیگر موارد فوق الذکر در طول زمان باعث بروز راهکار های غیر قانونی جهت برون رفت از شرایط ناعادلانه واردات و صادرات کالا شده که در نهایت به پدیده شوم قاچاق کالا خواهد انجامید. این امر موجب کاهش درآمد دولت و تهدید امنیت ملی در زمینه اقتصادی شده و در نهایت اجرای طرح منجر به حصول نتیجه ای معکوس با اهداف اولیه خواهد شد.همانگونه که در طول یک سال اخیر نیز عواقب آن پدیدار گردیده است.


لذا امضاء کنندگان این نامه به عنوان بخشی از بدنه اقتصادی کشور از حضرت عالی به عنوان رئیس جمهوری که با "تدبیر" خود "امید" به فردائی بهتر را در قلب ایرانیان زنده نمود خواستار ورود به موضوع و صدور دستور بررسی ابعاد مختلف اجرای این طرح با وضعیت موجود و آمارهای منتشره از سوی رئیس کل گمرک ایران در خصوص سرعت عمل وبازده کمی و کیفی سامانه هستند،تا قضاوت آیندگان مشابه قضاوت ما در خصوص عملکرد و آمار ارائه شده توسط مسئولان دولت های نهم و دهم نباشدبرای مثال ازافتتاح های نمادین فازهای چندگانه پارس جنوبی نام میبریم که درهمین چندوقت قبل افتتاح واقعی توسط حضرتعالی صورت گرفت وخطاب به ملت فرمودیدیک باربایدافتتاح شود.ارائه آمارهای غیر واقعی که همواره اول منتقد آن حضرت عالی بوده اید.امید است با سابقه مثبت و درایتی که این دولت در دوسال اخیر جهت باز نمودن گره های کور مسائل مختلف سیاسی و اقتصادی از خود برجا گذاشته،قدم در راه رفع این معضل و حل این مشکل نیز گذارید.




باتقدیروتشکرفراوان
جمعی ازفعالین بازرگانی سراسرکشور



رونوشت:
– رئیس دیوان عدالت اداری
– وزیرمحترم امور اقتصادی و دارائی

صوبه هاى مهم مالیاتى برای سال ١٣٩٥
1⃣معافيت مالیات حقوق سال ٩٥ رقم ١.٣٠٠.٠٠٠ تومان تعيين شد.
2⃣هر گونه بيمه از سال ٩٥ از پرداخت ماليات بر ارزش افزوده معاف شد.
3⃣سنوات حقوق در هر صورتي از سال ٩٥ از كسر ماليات معاف و در صورت كسر، تخلف صورت گرفته است.
3⃣نرخ ٩ درصد ماليات بر ارزش افزوده سال ديگر اضافه نمی شود.
4⃣تاریخ اظهارنامه مالیاتی ۳۱ تیر خواهد بود اما اظهارنامه مشاغل بند ب ۳۱ خرداد خواهد بود.
5⃣مشاغل همه مكلف شدند دستگاه pos نصب كنند و در اظهارنامه ٩٥ ( يعني سال ٩٦ ) حتما گردش مالی شان ثبت شود.
6⃣در ماده ١٨١ قانون ماليات پلیس مالیات جایگزین "حكم قضايی" شده است.
7⃣قراردادهای pc و epc پيمانكاری از اين به بعد به جای محاسبه بر اساس درصد پيشرفت كار مبنا بر اساس صورت وضعيت تاييد شده است.
8⃣ اسم ماليات بر ارزش افزوده به اسم ماليات بر مصرف نهايی تغيير خواهد كرد.
9⃣برای مصرف كننده نهايی اصلا گرفتن كد ملی و كد اقتصادی لازم نيست ( مثل سوپر ماركتها )
🔟بيمه شخص ثالث برای همه خودروها اجباری شد و عدم تمديد روزانه ٢/٥ درصد تصاعدی جريمه دارد
1⃣1⃣شركتهای صنعتی كه پروژه R&D يا همان پژوهش را دارند در صورت اثبات١٠ درصد معافيت مالياتی ميگيرند.
1⃣2⃣ترازنامه جديد به اين صورت خواهد بود كه به جای حسابها و اسناد دريافتی تجاری و ساير حساب های دريافتی، فقط يك حساب به نام دريافتی های تجاری و غير تجاری بايد استفاده كند.

اینفوگرافی/ روابط ایران و اتریش در آستانه 150 سالگی

@FNXSHIPPING

داشتن ایده و یک پلن تبلیغاتی خود میتوانید به کسب و کار شما شتابی چندین برابر بدهد ! :)

دلار آمریکا 🇺🇸 :
خرید:3698 فروش: 3708

یورو 🇪🇺 :
خرید:3980 فروش:3995

درهم امارات 🇦🇪:
خرید: 1007 فروش : 1013

لیر ترکیه 🇹🇷:
خرید:1125 فروش:1145

واردات ۵۸۰ تن دستگاه خودپرداز

بر اساس اطلاعات گمرک ایران در هفت ماه سال جاری 580 تن دستگاه خود پرداز بانکی به ایران وارد شده است که این میزان 29.5 میلیارد تومان ارزش داشته است.

کشورهای صادرکننده خودپرداز به ایران عبارت است از:
چین معادل 447 تن به ارزش 24 میلیارد و 400 میلیون تومان،
ترکیه معادل 20 تن به ارزش 600 میلیون تومان و
امارت متحده عربی 116 تن به ارزش 4 میلیارد و 500 میلیون تومان.

همچنین در هفت ماهه سال گذشته 410 تن به ارزش 19 میلیارد تومان خودپررداز به ایران وارد شده است.

صادر کنندگان خودپرداز به ایران در سال گذشته به این شرح بوده‌اند:
چین معادل 400 تن به ارزش 18 میلیارد تومان،
آفریقای جنوبی معادل یک تن به ارزش 52 میلیون تومان،
آلمان معادل 168 کیلوگرم معادل 14 میلیون تومان،
ترکیه معادل 15 تن به ارزش 350 میلیون تومان و
جمهوری کره معادل 700 کیلو گرم به ارزش 15 میلیون تومان.

کدام مدل «بی ام و» بیشترین آمار واردات را از آن خود کرد؟ +عکس

بر اساس آمار گمرک در شهریور ماه سال جاری 269 دستگاه خودرو " بی ام و" به ارزش دلاری 15,713,055 و ارزش ریالی 488,888,369,000 وارد کشور شده است .

بیشترین میزان واردات خودروی ب ام و در شهریور ماه مربوط به مدل‌ X4 بوده است؛ بطوریکه در این بازه زمان از 269 بی ام و وارد شده 144 دستگاه مربوط به این مدل بوده است.

اما امارات متحده عربی بیشترین سهم را از واردات "بی ام و x4 " به کشور داشته است و پس ازآن بیشترین سهم از کشور عمان بوده است.

این خودرو که در بازار داخل تا 460 میلیون تومان به فروش می رسد از موتوری با حجم1997 سی سی بهره می برد که می تواند حداکثر232 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد؛ ازامکانات این خودروی آلمانی می توان به دوربین عقب ، سنسور باران و صندوق عقب برقی اشاره کرد.

دستورالعمل ورود ارز توسط مسافران اعلام شد

از تاریخ یکم آذر ماه سال جاری ورود هر گونه ارز فیزیکی توسط هر مسافر از خارج از کشور به صورت اسکناس تا مبلغ 10 هزار دلار یا معادل آن به سایر ارزها نیاز به اظهار نداشته و برای ورود اسکناس بیش از سقف تعیین‌شده مسافر باید در مبادی ورودی زیر به درگاه گمرک جمهوری اسلامی ایران مراجعه و ارز خود را اظهار نماید

نظارت ها در گمرک الکترونیکی شد

گمرک اصفهان