This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اقتصاد بنگاهها/ کارنامه دو ماهه تجارت خارجی ایران/ کدام کشورها شرکای تجاری ایران در ۱۴۰۳ هستند؟
◻️میزان صادرات غیر نفتی کشور در دو ماهه امسال با افزایش ۳.۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۸ میلیارد دلار رسیده است. میزان وزنی صادرات غیرنفتی در دو ماهه امسال ۲۳.۵ میلیون تن بوده که افزایش ۸.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل برخوردار بوده است. میزان صادرات کشور با احتساب نفت خام و نفت کوره، خدمات فنی مهندسی و تجارت چمدانی ۱۶.۲ میلیارد دلار بوده است.
◻️در دو ماهه نخست سال ۱۴۰۳، با احتساب صادرات نفت خام و نفت کوره (اعلام شده توسط وزارت نفت) و خدمات فنی و مهندسی، شاهد ۷.۱۳ میلیارد دلار مازاد تجارت خارجی و بدون احتساب صادرات نفت خام و نفت کوره، خدمات فنی و مهندسی، حدود یک میلیارد دلار کسری تجارت خارجی بودهایم.
◻️در این مدت چین، عراق، امارات متحده عربی، ترکیه، پاکستان، افغانستان و هند ۷ کشور عمده مقصد صادراتی ایران بودند.
🔗 برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید
#اقتصاد_بنگاهها
◻️رسانه تصویری فردای اقتصاد⬇️
@Feghtesad
◻️میزان صادرات غیر نفتی کشور در دو ماهه امسال با افزایش ۳.۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۸ میلیارد دلار رسیده است. میزان وزنی صادرات غیرنفتی در دو ماهه امسال ۲۳.۵ میلیون تن بوده که افزایش ۸.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل برخوردار بوده است. میزان صادرات کشور با احتساب نفت خام و نفت کوره، خدمات فنی مهندسی و تجارت چمدانی ۱۶.۲ میلیارد دلار بوده است.
◻️در دو ماهه نخست سال ۱۴۰۳، با احتساب صادرات نفت خام و نفت کوره (اعلام شده توسط وزارت نفت) و خدمات فنی و مهندسی، شاهد ۷.۱۳ میلیارد دلار مازاد تجارت خارجی و بدون احتساب صادرات نفت خام و نفت کوره، خدمات فنی و مهندسی، حدود یک میلیارد دلار کسری تجارت خارجی بودهایم.
◻️در این مدت چین، عراق، امارات متحده عربی، ترکیه، پاکستان، افغانستان و هند ۷ کشور عمده مقصد صادراتی ایران بودند.
🔗 برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید
#اقتصاد_بنگاهها
◻️رسانه تصویری فردای اقتصاد⬇️
@Feghtesad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اقتصاد بنگاهها/ میزان استقبال از خودروهای برقی چقدر است؟/ابهامات واردات خودروهای برقی
◻️همزمان با ابلاغ بخشنامه واردات خودروهای سواری نو و کارکرده کمتر از ۵ سال و برقی – بنزینی و هیبرید، نقدهای زیادی از سوی فعالان صنعت خودرو مطرح شده است.
◻️برخی از فعالان حوزه خودرو ، واردات این خودروها را در رفع آلودگی هوا بسیار موثر میدانند و معتقدند پس از ورود آنها میتوان تدابیر لازم را برای ایجاد بستر مناسب اتخاذ کرد. این درحالی است که برخی دیگز از فعالان کمیود برق در کشور و نبود زیرساخت لازم را از دلایل اساسی برای عدم واردات میدانند و معتقدند ابتدا باید زیرساخت لازم فراهم و سپس نسبت به واردات این مدل از خودروها اقدام شود.
🔗 برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید
#اقتصاد_بنگاهها
◻️رسانه تصویری فردای اقتصاد⬇️
@Feghtesad
◻️همزمان با ابلاغ بخشنامه واردات خودروهای سواری نو و کارکرده کمتر از ۵ سال و برقی – بنزینی و هیبرید، نقدهای زیادی از سوی فعالان صنعت خودرو مطرح شده است.
◻️برخی از فعالان حوزه خودرو ، واردات این خودروها را در رفع آلودگی هوا بسیار موثر میدانند و معتقدند پس از ورود آنها میتوان تدابیر لازم را برای ایجاد بستر مناسب اتخاذ کرد. این درحالی است که برخی دیگز از فعالان کمیود برق در کشور و نبود زیرساخت لازم را از دلایل اساسی برای عدم واردات میدانند و معتقدند ابتدا باید زیرساخت لازم فراهم و سپس نسبت به واردات این مدل از خودروها اقدام شود.
🔗 برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید
#اقتصاد_بنگاهها
◻️رسانه تصویری فردای اقتصاد⬇️
@Feghtesad