فهامه
🔹با این وجود، ایالات متحده، هنوز عناصر خود را برای فرآوری به چین ارسال میکند که منجر به این شده که ۷۰ درصد از واردات عناصر کمیاب ایالات متحده از چین باشد. قابلیتهای پالایش داخلی قابل توجه هنوز توسعه نیافتهاند، زیرا مسائلی مانند هزینههای نیروی کار موانعی ایجاد کردهاند.
🔸چین همچنین بزرگترین ذخایر شناختهشده عناصر کمیاب را دارد، اما برزیل، ویتنام و روسیه نیز پتانسیل زیادی (که عمدتاً هنوز دستنخورده است) در این بخش دارند.
🔹ایالات متحده و استرالیا پس از سال ۲۰۱۰ تولید عناصر کمیاب را افزایش دادند و میانمار، تایلند و اخیراً نیجریه نیز شروع به استخراج مقادیر قابل توجهی کردهاند.
🔸همانطور که در نمودار بالا که از وبسایت آماری استتیستا است، دیده میشود، ایالات متحده در گذشته عناصر کمیاب را برای استفاده نظامی استخراج و تولید میکرد و دوباره وارد بازار شد، زیرا این عناصر اهمیت بیشتری به عنوان بخشی از اجرای فناوریهای حیاتی پیدا کردند.
🆔@fahameh_co
🔸چین همچنین بزرگترین ذخایر شناختهشده عناصر کمیاب را دارد، اما برزیل، ویتنام و روسیه نیز پتانسیل زیادی (که عمدتاً هنوز دستنخورده است) در این بخش دارند.
🔹ایالات متحده و استرالیا پس از سال ۲۰۱۰ تولید عناصر کمیاب را افزایش دادند و میانمار، تایلند و اخیراً نیجریه نیز شروع به استخراج مقادیر قابل توجهی کردهاند.
🔸همانطور که در نمودار بالا که از وبسایت آماری استتیستا است، دیده میشود، ایالات متحده در گذشته عناصر کمیاب را برای استفاده نظامی استخراج و تولید میکرد و دوباره وارد بازار شد، زیرا این عناصر اهمیت بیشتری به عنوان بخشی از اجرای فناوریهای حیاتی پیدا کردند.
🆔@fahameh_co
فهامه
🔹اتوبوسهای دو سقفه تا سال ۱۹۳۷م در لندن تولید میشد.دیری نگذشت که مدلهای جدیدی از اتوبوسهای دو طبقه به نام «روتم استر» در سال ۱۹۵۴م تولید شدند که مورد استقبال مردم لندن قرار گرفتند و از مزایای مهم آنها میتوان به شاسی جداگانهای روی موتور و نیز آلیاژ جدیدی…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM