Взагалі то нова графіка та нові інформаційні таблички виглядають приємно, але те що стартова решітка не розміщена в шаховому порядку дуже дратує. Треба прямо вглядатися, хто ж там стартує першим? Макс чи Льюіс? Минулого було краще.

@F1INSIDER

Не пов, а ріл.

@F1INSIDER

ВИСНОВКИ ПІСЛЯ СПРІНТ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇨🇳 ГРАН ПРІ КИТАЮ

Сенсації, як і в Австралії почалися одразу з першого сегменту.

Гадаю, Лоусону з його его буде дуже боляче цього сезону. Перес добре розумів свою силу як гонщика. Перес розумів проблеми машини. А головніше, він розумів як влаштована Ф1. У Лоусона таких переваг немає.

Гонщик категорії Ц знов випереджає Халка в кваліфікаціях та підтверджує свою швидкість. Хаас все ще на дні, але чистий початок для Бермана забезпечив йому перемогу над Оконом.

Гаслі програв Дуену та точно отримав наганяй від Бріаторе. Пʼєр ти маєш бути швидшим, нам Джека висаджувати через 4 Гран Прі.

Другий сегмент також відзначився розбитими надіями. 

Спершу Хаджар, спочатку помилки, а потім довелося допомогти Цуноді. Бортолето молодець, бо відставання від Сайнса у підсумку досить суттєве. А от шо тут забув Карлос — рішуче незрозуміло. Іспанець жалівся на проблеми з балансом, але тут усі без тренувань. Бермана також варто похвалити. Явно Хаас опинився тут саме через його таланти, а не через якості самої машини. Хоча, сам Олівер каже, вихід у фінал був обовʼязковим.

Пан Алонсо програє Строллу. Фернандо зауважив, що зараз сесії дуже довгі, а гонщики мають змогу проїхати декілька кваліфікаційних спроб. Але відмазка звучить так собі. Подивимося, головне, щоб це не стало тенденцією. А то хто буде з Ньюї 2026 вигравати?

Стролла не вистачило більше ніж на десяту позицію. Вільямс починає нас привчати до  виходів у третій сегмент. Принаймні Алобон точно це робить.

Цунода переміг усіх своїх прямих конкурентів. Та знов ставить умовне питання з приводу кадрових рішень у старшій команді. Хоча я це вже пояснював. Єдине на що може розраховувати Юкі це підвищення стріт крідебіліті.

Кімі поки поступається Джорджу у квалах, але сьома позиція точно краще допоможе виявити його гоночний талант, а ніж старт із кінця решітки, як в Австралії.

Норріс сам винен у шостій позиції. Перше швидке коло було недостатньо швидким. Друге з помилкою в останньому повороті.

Рассел на досвіді, але цікаво що та як піде в Спринті. Джорджу є шо доводити. Особливо на фоні молодого та амбітного Артонеллі.

Леклер наче без помилок, просто був повільнішим. Макс трохи помилився в останньому повороті та цілком ймовірно, що саме це коштувало йому поула.

Англійці б сказали «солід», саме так можна підсумувати роботу Льюіса. Без помилок, чітко, як по рейках. Гадаю  це гарна відповідь усім його хейтерам та людям, які думають що Леклер його зітре на порох. 

Звісно, уся ця інтрига спринтерських кваліфікацій полягає у відсутності нормальних тренувань та нічних заїздів на симуляторах на базах команд у пошуках налаштувань. Але цікаво, як зміниться цей розклад під час завтрашньої кваліфікації.

@F1INSIDER

Макс дізнається, що він не на поулі.

@F1INSIDER

Наші старі друзі з Ф1 Адіктед не стали робити візуалізацію боротьби за спринт поул, а офіційний аккаунт Формули 1 став.

Зазвичай, коли відриви більші, це трохи важче помітити. Але тут ви можете побачити сильні сторони машин Феррарі та Ред Булла. Феррарі чудово виглядає з точки зору зчеплення з дорогою та виходів з поворотів. В той час, як Макс може розвинути більшу швидкість на вході та на апексі, але його виходи з поворотів трохи ширші. РБ21 добре виглядає у поворотах зі швидкою зміною напрямку руху, що, здається, є його сильною стороною цього року. Також обʼєктивна перевага Феррарі — швидкість на прямих.

@F1INSIDER

А за що Лоусон потрапив під розслідування — питаєте. Ось за дей дайвбомбінг на першому колі — відповім я.

Певно, місця можна було б залишити більше, але такі інциденти на першому колі майже ніколи не закінчуються штрафами.

@F1INSIDER

Призерам Спринта вручили компактдиски 🫣

@F1INSIDER

Перестаньте будь ласочка писати який Льюіс гені та яке Ландо дно. Феррарі, очевидно, потрапили в налаштування. Макларен — ні.

Перед квалою все виправлять. Саме тому я вчора писав, що цікаво порівнювати результати спринт кваліфікації, де усі наче голі та реальну кваліфікацію в суботу.

@F1INSIDER

В мене питання, в який момент у Лоусона поїде кукуха?

@F1INSIDER

Пʼятниця — Льюіс геній, Макларен переоцінений та з пілотами, які нічого не можуть.

Субота — 2026 рік Феррарі, в Макларена самовоз.

@F1INSIDER

Прикольно, Рассел вирішив у фіналі дати прогрівочних кола поспіль. Давно такого не бачив. Покращив, але не сказати що це якась перемога.

Хаджар дивує.

@F1INSIDER

ОБЕРЕЖНИЙ ОПТИМІЗМ

— Максе, як ви можете виграти завтрашню гонку?
— Якщо усі попереду мене зійдуть з дистанції.

@F1INSIDER

Не тільки Льюіс завертав не в ті бокси. Ось тут Пітер Бонінгтон звертається до Кімі Антонеллі Льюіса.

@F1INSIDER