Поміж іншим, час минулорічного поулу, саме 1:15.915 — більш неактуальний. До того ж з великим запасом.

@F1INSIDER

Гоподи, я один це бачу? Які емоції, я ледве не сказав на подіумі, але це ж просто квала першого Гран Прі. Вау.

@F1INSIDER

Кажуть, що дирекція розглядає перенесення старту гонки через можливу сильну зливу. Просто прогноз не обіцяє чогось надзвичайного. На графіці старт відбудеться о 15:00.

@F1INSIDER

Коклетка з пюрешкою.

@F1INSIDER

ІНТЕРЛАГОС 3Д

От і перше з багатьох оновлень 3Д трас. Повний список ТУТ.

В наявності три штуки, тож усіх бажаючих прошу писати Чарлі @raceditector

Ціна питання, як завжди — 990 грн.

РЕЗУЛЬТАТИ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇦🇺 ГРАН ПРІ АВСТРАЛІЇ

Перший сегмент
Абсолютний провал Хааса. Проблеми з коробкою у Бермана. До речі, це нова коробка, яку він отримав після п'ятничної аварії. Окон нічим не здивував, але знов таки, це проблеми команди і це сумно. Ми втрачаємо можливість порівнювати Бермана з досвідченим пілотом.

Лоусон дав привід критикам знов нагадати про неочевидну політику відбору пілотів в пару Максу Ферстаппену. Хоча, більше про новачків поговоримо трохи згодом.

Халк програв першу кваліфікаційну дуель Габріелю Бортолето. Також програв, тільки з приставкою "разгром" Кімі Антонелі. Короче, усі критики новачків цього року отримали просто бальзам на душу.

Другий сегмент
Про Бортолето я вже казав. Давайте не будемо робити швидких висновків з однієї квали. Але гонщик категорії «Ц» (за версією Хельмута Марко) вийшов у другий сегмент.

Дуен починає свій шлях на вихід? Ну первно будь який його шлях буде таким, але тут ще й програв досвідченому напарнику.

Стролл та Алонсо. Нічого нового, хтось навіть каже, що стрибнули трошки вище голови. Так чи інакше це паплюжний результат для Астона.

Хаджар бився наче лев, але не вистачило зовсім трошки. Атакував на межі, класно, що молодь не зажимається.

Третій сегмент
Господи, скільки я чув, який Албон переоцінений бла бла бла, а ось вам і Албон. Більше половини секунди привіз Сайнсу, який замкнув десятку.

Гаслі та дев'ята позиція. Здається це Максиму для Альпін на сьогодні. Але помітний крок вперед неможливо не помітити. Браво. Знаю що Бріаторе багатьом недовподоби, але з точки зору ефективності — старий все ще може. Навести порядок в між двома курятниками в Енстоуні та Вірі, велика робота.

Хемільтон та Леклер. Скільки було критики, коли я говорив, що Феррарі 4 за силою команда. Дуже сумно. Це можна було читати з обличчя Леклера та Льюіса. Але я результатом майже не здивований.

Албон підтверджує швидкість Вільямса. Звісно, до топів ще далеко, але тут ми його явно не очікували побачити.

А от хто зробив справжню сенсацію — так це Цунода. Черговий раз поставивши питання, чому не він виступає в Ред Буллі. Звісно логіка проста, Хонда йде, тож в японці ніхто не зацікавлений, але хвилю критики кадрової політики ми точно побачимо. Особливо, якщо Юкі продовжить в тому самому руслі.

Рассел підтверджує статус беззаперечного лідера Мерседеса, та привозить W16 туди де він має будти.

Макс Фактор не допоміг, тож третє місце на стартовій решітці. Після фінішу квали на Максі не було обличчя. Здається він зараз приблизно розуміє яким буде цей сезон.

Піастрі проїбав класну можливість одразу показати Норрісу, що рахуватися з ним доведеться. Та ще й перед домашніми трибунами. Звісно, завтра ще гонка. Проте сьогоднішню міні битву на домашній землі Оскара, виграв Норріс.

Напроти обличчя самого Ландо відображало впевненість та невелику схвильованість. Здається Норріс зрозумів, що зараз в нього в руках машина, яку минулого сезону він отримав тільки під кінець. Як він провів роботу над помилками та чи зможе він довести справу до кінця — питання відкрите. Але йог спокійний тон в радіообміні після здобуття поулу — добрий знак.

@F1INSIDER

ГРАН ПРІ 🇦🇺 АВСТРАЛІЇ. 45 ХВИЛИН ПІСЛЯ СТАРТУ

Сподіваюся ви не проспали старт сезону, як адмін. Тож поїхали.

@F1INSIDER

Хто там складав бінго Формули 1? Можете викреслювати крінд діалог з інженерами Феррарі.

Леклер: У нас якийсь витік?
Боцци: Який витік?
Леклер: Cидіння все у воді. Тобто ВСЕ у воді.
Боцци: Це має бути вода.
Леклер: Додамо це в слова мудрості.

@F1INSIDER