УСІ МАШИНИ СЕЗОНУ 2025
Прохолодним раночком в Бахрейні закінчується зимня перерва. По відчуттям одна з найкоротших. Ну і запрошую вас на три дні активностей. Нижче знайдете інфу по вже презентованим машинкам, ну, а там і до гоночного вжжжж не так далеко.
Макларен МЦЛ 39
Вільямс ФВ47
Феррарі СФ-25
Астон Мартін АМР25
Хаас ВФ-25
Мерседес W16
Рейсінг Булз
Заубер
Альпін
Ред Булл РБ21
@F1INSIDER
Прохолодним раночком в Бахрейні закінчується зимня перерва. По відчуттям одна з найкоротших. Ну і запрошую вас на три дні активностей. Нижче знайдете інфу по вже презентованим машинкам, ну, а там і до гоночного вжжжж не так далеко.
Макларен МЦЛ 39
Вільямс ФВ47
Феррарі СФ-25
Астон Мартін АМР25
Хаас ВФ-25
Мерседес W16
Рейсінг Булз
Заубер
Альпін
Ред Булл РБ21
@F1INSIDER
Ред Булл ледве не єдина команда чия машина виїхала без аналізаторів потоків повітря. Ну справді, нашо там щось досліджувати, коли минулого сезону все було ясно :)
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Поки ми переконуємося, що дивний штовхаючий важіль Мерседеса на місці, Шарль Леклер солоденько дрімає в боксах. Як ми тебе розуміємо, Шарлю.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трясця, та забороніть ви вже оті дурні ковпаки. Астон он викручується як може, малюючи на них диски.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Вчора питали, а чому підвіска Феррарі з тяговими важелями складніша в обслуговуванні.
На фото дуже добре видно, як це скомпоновано в Мерсів та у більшості пелетону з їхніми штовхаючими важелями. Пружина, рокери та інші елементи підвіски у прямому доступі під карбоновою нахлобучкою.
У Феррарі все буквально перевернуто до гори дригом, а усі вузли знаходяться під ногами гонщика. Тому швидке обслуговування та зміна налаштувань ускладнюються.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
На фото дуже добре видно, як це скомпоновано в Мерсів та у більшості пелетону з їхніми штовхаючими важелями. Пружина, рокери та інші елементи підвіски у прямому доступі під карбоновою нахлобучкою.
У Феррарі все буквально перевернуто до гори дригом, а усі вузли знаходяться під ногами гонщика. Тому швидке обслуговування та зміна налаштувань ускладнюються.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 | Гран Прі 🇦🇹 Австрії
Невелика технічка вам зранку. Крейг Скарбро звернув увагу на відмінності керма Мерседеса та Феррарі. Це саме те з чим Феррарі мали працювати на тестах у Фіорано з Льюісом. Цьогорічне кермо Льюіса в Мерседесі зверху, Шарля знизу. Звісно розміщення перемикачів…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ФІА ускладнює тести на гнучкість елементів крил. Команди такі — потримайте наше пиво. Ред Булл не відстає.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
На Сахірі раптово зникло світло. В мене перша думка, ну щас генератор увімкнуть і поїдемо далі. Хоча обʼєктивно це сюр.
Ну і як влучно помітили коментатори вогні на стартовій решітці погасли трохи зарано.
@F1INSIDER
Ну і як влучно помітили коментатори вогні на стартовій решітці погасли трохи зарано.
@F1INSIDER
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вранці тільки лінивий не посміявся з Хаасу та Астона, які замовили в Бахрейн дощову гуму. Накрапає.
@F1INSIDER
@F1INSIDER