Офіційний акаунт Формули 1 наводить прикольну статистику. Хто став чемпіоном у рік народження кожного з діючих пілотів Формули 1.

От у Адміна Сенна, а у вас там шо?

@F1INSIDER

Сьогодні Антонелі протестував в Хересі Мерседес W11 2020 року. Це відбулося в рамках приватних тестів.

@F1INSIDER

Ну звісно, абсолютно «випадковий» злив лівреї Альпін. Хоча, який нахрін злив. Вона і так була блакитно-рожевою. Трюк дешевий, як вино за 86 гривень, але працює. ЗМІ порозривалися.

@F1INSIDER

Прикольно що всі інтерпретують відмову Мерседеса від офіційної презентації трактують як переховування якихось технічних новинок. Можливо просто не встигають. А можливо й щось ховають. Чи просто не встигають.

@F1INSIDER

МОВА ЙДЕ ПРО ТРИЗНАЧНІ ЦИФРИ

Вчора пішли розмови про те що Астон пропонує Ферстаппену 1 мільярд, тут дані трохи різняться. Хтось каже мільярд фунтів за чотири роки, хтось каже мільярд доларів за пʼять.

Суть проста, сума величезна для контрактів у Формулі 1, але справа в тому що рано чи пізно її пробʼють. Певен, що Макс нічого не підпише до того, поки не побачить що там побудували в Ред Буллі в 2026 році. Власне сам Астон заперечив ці чутки та нагадав, що контракти Ленса та Фернандо діють до 26 року включно.

Але тут теж є нюанс, якщо в 26-му в Ред Булла буде помийне відро, а в Астона самовоз, то нашо платити Максу той мільярд не зовсім ясно.

Також з приводу того, що маркетинговий директор Астона веде перемовини із новими спонсорами з позиції того, що контракт із Ферстаппеном — вирішене питання.

Ви повинні зрозуміти одне, це не прокатило, навіть якщо б я просив локального виробника енергетиків заплатити мені грошенят за рекламу на каналі. Коли мова йде про великі компанії, ніхто не повірить в контракт із Ферстаппеном поки не побачить хоч якісь попередні домовленості. Або така інформація перевіряється через своїх інсайдерів.

@F1INSIDER

Те що Ред Булл виграв битву за Ферстаппена у Мерседеса в 2016 році — беззаперечний факт. Тоді Тото Вольфф просто фізично не було куди саджати Макса. У 2024 році Тото Вольф неодноразово відкрито висловлював бажання переманити до себе в команду Макса Ферстаппена після того як ситуація в Ред Буллі була дестабілізована. Однак в інтерв'ю Ауто Мотор унд Шпорт австрієць пояснив, що хоча він захоплюється талантом чинного чемпіона, у нього ніколи не було конкретного плану щодо підписання контракту.

У нас ніколи не було плану підписати з контракт Максом. Ми завжди спілкувалися один з одним і зберігали можливість комунікації.

У якийсь момент Ферстаппен сказав, що хоче залишитися там, де він є, тому що це правильно для нього. І я сказав, що ми візьмемо Кімі Антонеллі, тому що це правильно для нас. Тепер подивимося, до чого це призведе.

Про що ви там говорите, про гольф? Нашо Ферстаппену казати тобі, що він хоче «залишитися там де є», якщо вам не цікаво щоб він виступав за вас.

Коротше, згадую момент із серіала Кременева долина, перепрошую.

@F1INSIDER

Хоча оця Ля Феррарі Льіюса з оцим вишневим відтінком замість базового Россо Корса — виглядав би класно. Але так не буде.

@F1INSIDER

ГЕНІЙ НЕ БАЧИТЬ ЧЕМПІОНІВ

Досить жовта новина, але британська преса каже що Ньюї не задоволений пілотами Астона.

У приватній розмові з керівництвом Ньюї захопився майстерністю та досвідом Фернандо Алонсо, але зауважив, що у свої 43 роки іспанець все-таки наближається до завершення кар'єри. Ленс Стролл, на його думку, просто недостатньо вправний пілот для команди з чемпіонськими амбіціями.

Поки що незрозуміло, наскільки великий вплив матиме Ньюї в таких питаннях, як вибір пілотів. Але з огляду на те, що 65-річний англієць став акціонером, скоріш за все, деяке право голосу у нього напевно буде.

@F1INSIDER

Тиждень тому у передмісті Монако було розбито Феррарі Ф40, яка належить Ландо Норрісу. Нема ніяких остаточних свідчень хто був за кермом.

@F1INSIDER

ШОК! ВІДЕО! ДИВИТИСЬ БЕЗ РЕГІСТРАЦІЇ ТА СМС!

Якась блакитна помийка обганяє Стролла в Монако!

@F1INSIDER