Усі новачки з номерами, тож можна оформити красиву картиночку — саме так вирішив офіційний аккаунт Формули 1 та виклав ось це.

@F1INSIDER

Кількість перемог Льюіса по роках його виступів у Формулі 1. Ну і ваші варіанти, як складеться 2025 рік, з точки зору перемог.

@F1INSIDER

Невеличкий апдейт по брелокам. Повернули в сток популярні позиції. Та додали «щось із Максом Ферстаппеном». Також буду інформувати по навяності наступним чином:

🟢 — повно (на складі більше 20 штук)
🟣 — в наявності (більше 10 штук)
🟡 — закінчуються (менше 10 штук)
🔴 — останні екземпляри (менше 3 одиниць)
❌ — товар тимчасово відсутній

Ну й давайте по кожному
Leave me Alone! —🟡
Gloves and steering wheel — 🟢
Faster than you — 🟡
Numero uno is back! — 🔴
Change your fucking car — ❌
Smooth operator — 🟣
Simly Lovely — 🟢

Ціна на будь який 275 грн.
Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector

КОЛАПІНТО 

Я вважаю, що відмова від кандидатури Колапінто дуже дорого встане Ред Буллу. Марко з Хорнером через декілька років будуть відчувати себе, як Тото Вольфф, коли той, свого часу, не зміг посадити Ферстаппена в Мерседес.

Ну, а Бріаторе підгадав максимально вигідний момент, коли ринкова вартість Франко впала, після того, як пішли чутки, що Ред Булл не зацікавлений навіть в тому щоб запросити Франко у ВіКАРБ.

Єдиний момент, з заяви команд та самого Франко не дуже ясно чи то Вільямс його остаточно продав, чи віддав в оренду. Проте сам Франко у своїй заяві говорить так, наче Дуена вже попросили з Альпін. А враховуючи кількість розмов про те, що контракт Джека розрахований на пʼять гонок або просто побудований таким чином, щоб його можна було розірвати в односторонньому порядку в будь-який момент — можна ставити гроші, що Джек Дуен не доїде до кінця 2025 року в ролі основного пілота Альпін. Можете робити скріншоти.

Ну, а Франко, як я і казав, має отримати місце бойового пілота. Шкода що це буде Альпін. Хоча, хто його зна, може Бріаторе реально що змінить на краще.

@F1INSIDER

Саме так на думку підписників виглядає кімната, в якій адмін фотографував свій новий Хот Вілс.

@F1INSIDER

ЩЕ ОДИН КРОК АСТОНА

Сьогодні вранці Астон Мартін оголосив про нову реорганізацію структури команди. Повним ходом усі готуються до приходу Едріана Ньюї й до стрибка, який дозволить Астону стати самостійною командою з амбіціями постійної боротьби за титул чемпіона світу. З огляду на це, було оголошено про нову організаційну структуру, власне це було потрібно після незрозумілого провалу 2024 року та відставки Дена Феллоуза, який пішов з команди одразу перед підписанням Ньюї. Крім того, треба було офіційно надати посаду колишньому співробітнику Феррарі Енріко Карділє.

Головиним на командному містку стає Енді Коуелл. Колишній керівник відділу двигунів Мерседеса був призначений генеральним директором Астона минулим літом, а сьогодні ще й керівником команди Астон Мартін.

Італійська преса називає його людиною, яка здатна дати вектор лідерства і чіткий напрямок команді з таким великим потенціалом. Крім того, що для мене досить дивно, наче він непогано орієнтується в економічних аспектах роботи такої структури, як команда Формули 1.

Виходить, що Коуелл тепер візьме та себе більше гоночної операціоночки, а Майк Крак переходе на посаду головного гоночного директора, та відповідатиме за розкриття потенціалу машини впродовж гоночних вікендів. Принаймні так стверджує офіційний пресреліз.

Енріко Карділє офіційно обійняв посаду технічного директора і очолить технічний підрозділ команди та новітню базу команди. Знаю, що тут буде багато питань, а Ньюї тоді хто? Едріан Ньюї прийде на посаду головного технічного директора, яку він обіймав протягом останньої частини своєї кар'єри в Ред Буллі.

Перформанс директор Том Маккалоу залишає команду Формули 1 після 11 років, але залишиться в команді, присвятивши себе розширенню присутності Астона в інших категоріях. Напевно, мова йде про ВЕК.

Знов таки, кажу, що вже казав. На папері виглядає чудово, як це полетить — покаже тільки час. Ну і погоджуюся з глобальною думкою, що після такого пониження Майк Крак не залишиться в команді надовго. Бо коли директор виходить працювати в поле, щоб підчистити за тобою, це не дуже добрий знак.

Ну й, вже традиційно, фото усіх діючих осіб в коментарях.

@F1INSIDER

Трохи безумства від гонщика Хонди Ріккі Брабека. Не знаю, впевненість у собі це круто, але будь яка помилка на такій швидкості на мотоциклі — це лікарня, в кращому випадку.

@F1INSIDER

Угоду Альпін із Вільямсом оцінили в 10 мільйонів євро. Також знов говорять про пункт в контракті діючого пілота Альпін Джека Дуена, про оцінку його виступів через пʼять гонок.

Коротше, не знаю наскільки це все достовірно, але те як сам Франко про це каже та й сума угоди, кажуть про те що Дуен не доїде до кінця 2025 року.

@F1INSIDER

Феррарі готує стіл на двох? Це шо Елканн з Васьором вирішили повечеряти?

@F1INSIDER