Переса зі знижкою не бажаєте?

@F1INSIDER

Рідко Інсайдер когось поздоровляє, але цього пана важко обійти стороною. Едріану Ньюї виповнююється 66 рочків. Здається, що в нього все попереду, тож цього йому і побажаємо.

@F1INSIDER

ПЕРШІ ТЕСТИ ЛЬЮІСА ІЗ ФЕРРАРІ МОЖНА БУДЕ ПОДИВИТИСЯ У ПРЯМОМУ ЕТЕРІ

Заїзди пройдуть на тестовому полігоні Скудерії у Фіорано, поруч із базою в Маранелло. Пілотувати Хемілтон буде, як і планувалося, СФ-23 зразка 2023 року. Тести пройдуть 21 або 22 січня — залежно від погоди.

Італійська преса повідомляє, що за тестами можна буде спостерігати онлайн. Про те, як і де подивитися дебютні заїзди Семиразового на червоній машині, стане відомо ближче до тестів.

@F1INSIDER

Не фейк 😎

За словами Хельмута Марко, основна концепція РБ21 вже готова до серійного виробництва. Автомобіль націлена на більш широке робоче вікно, кращу передбачуваність та стабільну продуктивність на всіх трасах. Слабкі сторони, такі як керованість на поребриках, вважаються вирішеними.

Звісно, це все слова тож тільки Бахрейн покаже що там вийшло у Пʼєра Ваше та його команди. Власне, Хельмут каже те саме, тож чекаємо.

@F1INSIDER

2024 ФІНАЛОЧКА

Традиційно, на кінець року показую як виглядає Інсайдер у з боку цифєрок.

За цей рік ми помітно зросли. На Інсайдер підписалося більше ні 2300 людей.

21 канал процитували Інсадйер протягом 2024 року. Нас згадали 130 разів у інших постах. А ще 104 рази колеги робили прямі репости, за що їм окрема дяка.

Я зробив більше ніж 2700 публікацій, враховуючи фото, а ви люб'язно подивилися їх аж 7 100 000, з гаком, разів. Ви тицнули на реакції більш ніж 137 600 разів. Ще ви поділилися постами з Інсайдеру більш ніж 37500 разів.

Ви влаштовували срачі, висловлювали свою думку, підтримували, критикували, питали так отримували відповіді. Обговорювали якість зворотнього зв'язку Леклера. Ось ці дії створили майже 25 000 коментів.

Мене безмежно надихають ці цифри, та не зважаючи на збільшення каналу продовжу розповідати про Ф1 якмога простішими словами.

Іноді питають — чи можна задонатити на канал. В мене одна проста позиція — обов'язково треба донатити тільки людям, завдяки яким у військовий час інші можуть жити так як звикли.

Тільки після цього за власним бажанням можна підтримати розвиток Інсайдера монетою:

МоноБанка
Пей Пал — letcharlieknowaboutit@gmail.com

Я нагадаю, що завтра як і останні майже сім років Інсайдер продовжуватиме знайомити усіх бажаючих із кращим спортом з двигуном та чотирма колесами. А вже зовсім скоро машинки знов почнуть їздити по колу та робити вжжжж.

Мирного вам нового року 🎄

@F1INSIDER

Адмін, коли не говорив про Формулу 1 з минулого року.

@F1INSIDER

З сьогоднішнього дня команди можуть офіційно починати роботу над машинами 2026 року.

@F1INSIDER

Ну і ще одна візуалізація змін у активній аеродинаміці у 2026 році.

@F1INSIDER

КАЛЕНДАР НА СЕЗОН 2025

Знаю, що зимня перерва вже остогидла. Тож тримайте календарик на сезон 2025 року. Знов буде щільно.

@F1INSIDER

Десь проскакувала новина, в якій наводили цитату Васьора про те, що Феррарі для нового сезону буде майже новою машиною. Ну, звісно, що там було море заперечень в дусі — а нашо все переробляти, якщо все непогано працює. Робіть як Ред Булл, працюйте над покращеннями.

А сьогодні побачив новину, що ще до Різдва Феррарі пройшло обовʼязкові краштести ФІА, та шасі нової машини отримало омологацію для участі у перегонах та тестових сесіях.

Для мене це такий дзвіночок, що Васьор трохи перебільшив, та навряд ми побачимо абсолютно нову машину.

@F1INSIDER

Ну і ще трохи Феррарі. Леклер наче готується до зйомок у новому сезоні Секс Едюкейшн.

@F1INSIDER

Льюіс Хемільтон мав червоний шолом ще до того, як Сенна став його героєм.

До речі, дуже цікаво, що Льюіс вигадає в плані дизайну шолома для свого етапу в Феррарі.

@F1INSIDER