РАНКОВИЙ ФАКТ
З переходом Хемільтона у Феррарі Макс Ферстаппен став єдиним чотириразовим чемпіоном світу, який не виступав за Феррарі.
@F1INSIDER
З переходом Хемільтона у Феррарі Макс Ферстаппен став єдиним чотириразовим чемпіоном світу, який не виступав за Феррарі.
@F1INSIDER
ЗНОВ ФЕРРАРІ, ЗНОВ ПЛАН «Б»
Феррарі планувала, що Хемілтон протестує один із попередніх автомобілів — шасі року, оскільки правила Ф1 обмежують використання поточних машин тільки для знімальних днів. Проте ризик несприятливих погодних умов у Фіорано може змусити команду перенести дебют на іншу локацію або навіть на більш пізній час.
Феррарі традиційно використовує домашній автодром для приватних тестів. Саме тут у січні 2023 року Шарль Леклер та Карлос Сайнс провели дводенну сесію, щоб повернутися в робочий ритм після зимової перерви. Однак у випадку з Хемілтоном команда готова відійти від традицій, щоб довгоочікуваний дебют відбувся вчасно
@F1INSIDER
Феррарі планувала, що Хемілтон протестує один із попередніх автомобілів — шасі року, оскільки правила Ф1 обмежують використання поточних машин тільки для знімальних днів. Проте ризик несприятливих погодних умов у Фіорано може змусити команду перенести дебют на іншу локацію або навіть на більш пізній час.
Феррарі традиційно використовує домашній автодром для приватних тестів. Саме тут у січні 2023 року Шарль Леклер та Карлос Сайнс провели дводенну сесію, щоб повернутися в робочий ритм після зимової перерви. Однак у випадку з Хемілтоном команда готова відійти від традицій, щоб довгоочікуваний дебют відбувся вчасно
@F1INSIDER
Невелика технічка вам зранку. Крейг Скарбро звернув увагу на відмінності керма Мерседеса та Феррарі. Це саме те з чим Феррарі мали працювати на тестах у Фіорано з Льюісом.
Цьогорічне кермо Льюіса в Мерседесі зверху, Шарля знизу. Звісно розміщення перемикачів різне, але це все не дуже важливі деталі, тому що це легко змінити до того ж певний функціонал обмежений правилами.
А от зворотня сторона керма Льюіса досить незвична. По-перше, Льюіс використовує шифтери під один палець, у Шарля біль широкі (Фото 1, червоні стрілки).
Важіль зчеплення у Шарля приблизно тієї ж ширини, що й шифтери КПП, а от у Льюіса він відформований під ва цого пальці (Фото 1, сині стрілки). Крім того, зворотня сторона важеля зчеплення у Шарля просто зафіксована на рулі. У Льюіса це більш схоже на гойдалку з центральним кріпленням. Льіюс балансує зчеплення на старті за допомогою другої руки.
Памʼятаю ходили розмови що в Мерседесі довго налаштовували цей вузол та підлаштовували його реакцію на вимоги Льюіса.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
Цьогорічне кермо Льюіса в Мерседесі зверху, Шарля знизу. Звісно розміщення перемикачів різне, але це все не дуже важливі деталі, тому що це легко змінити до того ж певний функціонал обмежений правилами.
А от зворотня сторона керма Льюіса досить незвична. По-перше, Льюіс використовує шифтери під один палець, у Шарля біль широкі (Фото 1, червоні стрілки).
Важіль зчеплення у Шарля приблизно тієї ж ширини, що й шифтери КПП, а от у Льюіса він відформований під ва цого пальці (Фото 1, сині стрілки). Крім того, зворотня сторона важеля зчеплення у Шарля просто зафіксована на рулі. У Льюіса це більш схоже на гойдалку з центральним кріпленням. Льіюс балансує зчеплення на старті за допомогою другої руки.
Памʼятаю ходили розмови що в Мерседесі довго налаштовували цей вузол та підлаштовували його реакцію на вимоги Льюіса.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
ЩО ПОДАРУВАТИ ФАНАТУ ФОРМУЛИ?
Це питання постає кожного року, а відповідь одна. Завітайте в Магазин Інсайдера.
До речі, якщо хочете, щоб 3Д траси приїхали до вас до нового року, саме час зробити замовлення.
Окрім них в Магазині є ще декілька прикольних позицій. Нажаль, займатися виробництвом складніше ніж багато хто уявляє, тому не встигли реалізувати все що планували.
За консультаціями та замовленням — до Чарлі @racedirector
Це питання постає кожного року, а відповідь одна. Завітайте в Магазин Інсайдера.
До речі, якщо хочете, щоб 3Д траси приїхали до вас до нового року, саме час зробити замовлення.
Окрім них в Магазині є ще декілька прикольних позицій. Нажаль, займатися виробництвом складніше ніж багато хто уявляє, тому не встигли реалізувати все що планували.
За консультаціями та замовленням — до Чарлі @racedirector
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM