Дуже напружений другий сегмент та справжня драма для Леклера, в якого попереду ще штраф у десять позицій.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Що, на вашу думку, ФІА вважає «вийшов за межі траси»?
A: пляма контакту все ще торкається білої лінії
B: пляма контакту НЕ торкається білої лінії, але шина все ще висить над білою лінією
C: пляма контакту і шина НЕ на/над білою лінією, видно контрастний колір (тут синій)
Ну і скріншоти Леклера із Пересом. Тільки не сваріться в коментарях.
@F1INSIDER
A: пляма контакту все ще торкається білої лінії
B: пляма контакту НЕ торкається білої лінії, але шина все ще висить над білою лінією
C: пляма контакту і шина НЕ на/над білою лінією, видно контрастний колір (тут синій)
Ну і скріншоти Леклера із Пересом. Тільки не сваріться в коментарях.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А ось так завершилася перша швидке коло у фіналі кваліфікації для Макса. Прикольно, що саме воно й стало найшвидшим для нідерландця у цій кваліфікації.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Баттон та Росберг дивляться на одну ц ту саму людину. В коментарях можете вгадати на кого. Тільки неправильні відповіді.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Останнє порівняння цього року. Ще й ракурс такий наче в захід сонця уходять, як власне і Гран Прі Абу-Дабі. Енджой!
@F1INSIDER
@F1INSIDER
ЕЛЕМЕНТИ СИЛОВИХ УСТАНОВОК
Ну що, фіналимося по усіх фронтах. Лекдер отримав третій блок батарей. А Колапінто з Албоном штрафні коробки передач.
Шокуючий момент, особисто для мене, це те що Алонсо провів сезон з одним блоком батарей. Справа в томщу що вони деградують і дуже дивно, що команда не змінила їх безкоштовно за декілька етапів до кінця сезону.
@F1INSIDER
🟢 — Перший компонент;
🟡 — Були заміни;
🟠— Останній компонент (подальші заміни викличуть штраф);
🔴 — Ліміт перевищено (пілот отримає штраф у найближчій гонці);
🟣 — Ліміт перевищений минулого уікенду (пілот вже відбув покарання).
ICE — Блок циліндрів (4 шт.)
TC — Турбіна (4 шт.)
MGU-H — Рекуператор теплової енергії (4 шт.)
MGU-K — Рекуператор кінетичної енергії (4 шт.)
ES — Батарея (2 шт.)
CE — Керуюча електроніка (2 шт.)
EX — Випускна система (8 шт.)
GBX CC — Корпус коробки (5 шт.)
GBX DL — Механізм коробки та шестерні (5 шт.)
Ну що, фіналимося по усіх фронтах. Лекдер отримав третій блок батарей. А Колапінто з Албоном штрафні коробки передач.
Шокуючий момент, особисто для мене, це те що Алонсо провів сезон з одним блоком батарей. Справа в томщу що вони деградують і дуже дивно, що команда не змінила їх безкоштовно за декілька етапів до кінця сезону.
@F1INSIDER
🟢 — Перший компонент;
🟡 — Були заміни;
🟠— Останній компонент (подальші заміни викличуть штраф);
🔴 — Ліміт перевищено (пілот отримає штраф у найближчій гонці);
🟣 — Ліміт перевищений минулого уікенду (пілот вже відбув покарання).
ICE — Блок циліндрів (4 шт.)
TC — Турбіна (4 шт.)
MGU-H — Рекуператор теплової енергії (4 шт.)
MGU-K — Рекуператор кінетичної енергії (4 шт.)
ES — Батарея (2 шт.)
CE — Керуюча електроніка (2 шт.)
EX — Випускна система (8 шт.)
GBX CC — Корпус коробки (5 шт.)
GBX DL — Механізм коробки та шестерні (5 шт.)
Ну й абсолютна драма у Формулі 2. На титул претендували двоє Ісаак Хаджар та Габріель Бортолето. Машина Хаджара заглохла під час старту. Ну Ісаак сам все сказав. Стільки важкої роботи псу під хвіст.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Ну а поки у Віллабаджо розбираються що сталося із машиною, у Вілларібо продовжується свято. Алонсо задоволений, його протеже переміг в Ф2, а вже наступного року дебютує в Ф1.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
ВАЖКА ПРАВДА
Якби я міг повернутися на три роки назад, я б перейшов кудись в інше місце. Це була велика помилка.
Важка прощальна цитата на кінець сезону від Вальтері, але дякую, що відверто. Може хтось нагадає, які там в нього ще варіанти були після Мерседесу?
@F1INSIDER
Якби я міг повернутися на три роки назад, я б перейшов кудись в інше місце. Це була велика помилка.
Важка прощальна цитата на кінець сезону від Вальтері, але дякую, що відверто. Може хтось нагадає, які там в нього ще варіанти були після Мерседесу?
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
30 ХВИЛИН ДО СТАРТУ
Ну що, інтриг майже немає. Цей божевільний та найдовший сезон добігає кінця. Тож я пропоную вам просто насолодитися останнім Гран Прі цього року.
Ну і для тих, хто не розуміє шо з Халком. Йому дали три місця на решітці за те що ігнорував розпорядження дирекції гонки.
@F1INSIDER
Ну що, інтриг майже немає. Цей божевільний та найдовший сезон добігає кінця. Тож я пропоную вам просто насолодитися останнім Гран Прі цього року.
Ну і для тих, хто не розуміє шо з Халком. Йому дали три місця на решітці за те що ігнорував розпорядження дирекції гонки.
@F1INSIDER