КАПЧА
Декілька днів тому запитував в колективного розуму — кого ви вважаєте чемпіоном світу 2021 року.
Тепер зі світшотом Капча кожен вирішить це питання особисто.
По світшоту: приємна на дотик та трохи утеплена база. Колір сірий або чорний. Якісний ДТФ друк.
Передзамовлення триває. В понеділок першу партію почнуть друкувати. Велкам, хто не встиг чи пропустив!
Ціна питання — 1250 грн.
Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector
Декілька днів тому запитував в колективного розуму — кого ви вважаєте чемпіоном світу 2021 року.
Тепер зі світшотом Капча кожен вирішить це питання особисто.
По світшоту: приємна на дотик та трохи утеплена база. Колір сірий або чорний. Якісний ДТФ друк.
Передзамовлення триває. В понеділок першу партію почнуть друкувати. Велкам, хто не встиг чи пропустив!
Ціна питання — 1250 грн.
Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector
❤22👍8💩4🔥3😁1
10 ХВИЛИН ДО СТАРТУ 🇺🇸 ГРАН ПРІ ЛАС-ВЕГАСУ
Відповідь на основне питання перед стартом — Колапінто вийде на старт. Машину зібрали, Франко пройшов повторне медичне обстеження. Стартувати він буде, звісно, з піт лейну. Також цікавий момент, що тепер стартову решітку посунули вперед та не залишили пусте місце, яке викликало непорозуміння в Бразилії.
Вітаю усіх, хто прокинуся, та нагадую що стартова решітка, та розклади по гумі у коментарях.
@F1INSIDER
Відповідь на основне питання перед стартом — Колапінто вийде на старт. Машину зібрали, Франко пройшов повторне медичне обстеження. Стартувати він буде, звісно, з піт лейну. Також цікавий момент, що тепер стартову решітку посунули вперед та не залишили пусте місце, яке викликало непорозуміння в Бразилії.
Вітаю усіх, хто прокинуся, та нагадую що стартова решітка, та розклади по гумі у коментарях.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27
РАСКЛАД ПО ГУМІ
Алонсо підказують як правильно прогріти його Софт. Він єдиний зто оьрав його для старт. Перес, Боттас и Колапінто на Харді, всі інші на Мідіумі.
@F1INSIDER
Алонсо підказують як правильно прогріти його Софт. Він єдиний зто оьрав його для старт. Перес, Боттас и Колапінто на Харді, всі інші на Мідіумі.
@F1INSIDER
❤15👍3
❤11😢8👍2
У Леклера очевидні проблеми. Що це гума? Тобдто її вистачило на одну атаку на Рассела? Буквально за три кола Шарль програв 9 секунд.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
👌18🌚6💯2
Інженер Леклеру:
Феррарі з Маклареном не витримують нічкої конкуренції. Машини знищують гуму. На відміну від основних конкурентів з Ред Буллу та Мерсів.
@F1INSIDER
Шини — це наш пріоритет, сберігай їх в поворотах, які ми обговорювали.
Феррарі з Маклареном не витримують нічкої конкуренції. Машини знищують гуму. На відміну від основних конкурентів з Ред Буллу та Мерсів.
@F1INSIDER
❤17😢6👎1
Ну от навіть Рассел проводить піт стоп не тому що треба, а щоб залишити Ред Булли позаду. Фантастика, як холодна погода пасує Мерседесам.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤26💯5👍2
Дуже легко зрозуміти, що нормально себе почувають тільки Мерседеси, Феррарі та Макс.
Гума сьогодні драматично вплинула на гонку, але це правила гри.
@F1INSIDER
Гума сьогодні драматично вплинула на гонку, але це правила гри.
@F1INSIDER
❤34💯6👍1
РАДІО МАРАНЕЛЛО
Каплос благає Феррарі два кола поспіль змінити йому гуму.
Команда морозиться.
Потім вони просять його пропустити Шарля, на крилі котрого сидить Льюіс. Карлос робить це та навіть лишає Льюіса позаду.
Потім разом із Льюісом їдуть на піт, та в останній момент Карлосу кажуть щоб той не заїжджав. Він повертається на трасу перетинаючи лінію, яку не можна перетинати. Це помічає Хемільтон:
На наступному колі, коли Карлос все ж заїхав, команда каже йому зо не була готова. Не були готові? Носи клоунські не вдягли чи шо?
@F1INSIDER
Каплос благає Феррарі два кола поспіль змінити йому гуму.
Команда морозиться.
Потім вони просять його пропустити Шарля, на крилі котрого сидить Льюіс. Карлос робить це та навіть лишає Льюіса позаду.
Потім разом із Льюісом їдуть на піт, та в останній момент Карлосу кажуть щоб той не заїжджав. Він повертається на трасу перетинаючи лінію, яку не можна перетинати. Це помічає Хемільтон:
Дуже вчаснo, хлопці. Але він (Сайнс) заїхав на піт лейн, але потім змінив напрямок.
На наступному колі, коли Карлос все ж заїхав, команда каже йому зо не була готова. Не були готові? Носи клоунські не вдягли чи шо?
@F1INSIDER
🤡108👍11😁6❤1🤔1
Дуже сміюся з того шо на 39 колі Штучка Інтелект підказує нам що Хемільтон наздожене Рассела за 12 кіл, ну тобто через одне коло, як закінчиться гонка 🙀
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡54😁30❤2👌1
Я тут подумав, ви ж завжди кажете, що я топлю за Норріса, то може двигун на машині Макса вибухне?
Так, доведеться робити новий чемпіонський мерч, але інтригу в чемпіонаті збережемо.
Що думаєте?
@F1INSIDER
Так, доведеться робити новий чемпіонський мерч, але інтригу в чемпіонаті збережемо.
Що думаєте?
@F1INSIDER
❤41🤡15👎6😁5🤮3🔥2👍1
🏆🏆🏆🏆
Ален Прост
Себастьян Феттель
Макс Ферстаппен
В мене в одного враження, що коли чотири поспіль оцієї ейфорії вже немає? Тож піду за Мерседес порадію. Підсумки трохи згодом.
@F1INSIDER
Ален Прост
Себастьян Феттель
Макс Ферстаппен
В мене в одного враження, що коли чотири поспіль оцієї ейфорії вже немає? Тож піду за Мерседес порадію. Підсумки трохи згодом.
@F1INSIDER
1❤89💯17👍5💩2👎1
Я каже Дядька ВЖЖЖЖ, Форца потекла через вуха.
Перед тим, як Сайнс відбрав у Шарля третє місце, його інженер Браян Боцци повідомив, що Шарлю треба берегти гуму, а Сайнс отримав інструкцію не чинити тиск та доїхати до фінішу. Звісно Карлосу втрачати було нічого, а от Леклер був не дуже задоволений.
Лекелр:
Після фінішу Леклер вже був менш саркастични, та не стримував себе.
Боцци:
Леклер:
Тут Боцци зрозумів, що треба якось вирівнювати ситуацію, та був максимально дипломатичним.
Боцці:
Ну, що сказати, на італійському фронті без змін. А от Шарлю треба заткнути свою вічливість до дупи, щоб не підносити снаряди Льюісу наступні два роки.
@F1INSIDER
Перед тим, як Сайнс відбрав у Шарля третє місце, його інженер Браян Боцци повідомив, що Шарлю треба берегти гуму, а Сайнс отримав інструкцію не чинити тиск та доїхати до фінішу. Звісно Карлосу втрачати було нічого, а от Леклер був не дуже задоволений.
Лекелр:
Може, спробуйте сказати йому це іспанською!
Після фінішу Леклер вже був менш саркастични, та не стримував себе.
Боцци:
Ти добре виконав свою роботу. Дякую.
Леклер:
Так, я виконав свою роботу. Але моя вічливість постійно єбе мене. Це навіть не про те, щоб бути хорошим, це про повагу. Я знаю, що маю заткнутися, але це завжди одне й те саме, тож...
Тут Боцци зрозумів, що треба якось вирівнювати ситуацію, та був максимально дипломатичним.
Боцці:
Гаразд, але ти всеодно гарно попрацював.
Ну, що сказати, на італійському фронті без змін. А от Шарлю треба заткнути свою вічливість до дупи, щоб не підносити снаряди Льюісу наступні два роки.
@F1INSIDER
💯103❤14👍6🤡6😱1