Наче без наслідків для Норріса. Момент в регламенті прописаний дуже розпливчато.

А ще ми дочекалися дощу! Старт!

@F1INSIDER

Як по годиннику. Пійшов дощ, проте не думаю, що в моменті це щось змінить. Цей заряд дощу має бути невеликим.

@F1INSIDER

Ландо скаржиться на те що дуже повільний на прямій. Це все через оту заміну заднього крила. До того ж ДРС використовувати не можна.

@F1INSIDER

А от зараз навіть мені здалося, що дирекція зачекала поки Макс проїде бокси, а вже потім включили Віртуальний сейфтікар.

@F1INSIDER

Цей сейфіткар — зрада проти Формули 1 та проти тих хто обрав гуму для сильного дощу. Позорне рішення.

@F1INSIDER

Різдвяний подарунок для Макса Ферстаппена за всю біль.

А Вільямс поїдуть до дому з величезною діркою в кармані. Машина знищена вщент.

@F1INSIDER

Прикольний ракурс. Можна подивитися, як продувається кожух двигуна.

#технарь

@F1INSIDER

Халка дискваліфіковано з гонки, йому допомогли повернутися на трасу. Це не раллі.

@F1INSIDER

Норріс ходить по боксам дуже сумний.

Ну а чого ти соплі жуєш?

— Проїбав старт;
— Тридцять кіл проїхав за Расселом;
— Напросився на той андеркат, який доречі не був таким, бо Рассела команда теж вмовила на пітстоп.

Ну, а потім Ред Буллу пощастило. Так буває, малий. Там ще пів гонки попереду.

@F1INSIDER

Берман шось знатно накрутив собі. Відчайдушна атака на Сайнса мало не закінчилася у стіні.

Назвав би це помилкою новачка. Це ж тобі не Ф2.

@F1INSIDER

Гонки на виживання. Карлос послизнувся на білій смузі та полетів у стіну.

Майландер відпрацьовує за весь отой піврічний простой.

@F1INSIDER

Дід буде терпіти до кінця заради механіків. Цікаво що і Льюіс жалівся на те що машина підскакує. Що це особливості задньої підвіски Мерседеса чи вони обидва вже старі?

@F1INSIDER

П'ЯТЬ ШВИДКИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇧🇷 ГРАН ПРІ БРАЗИЛІЇ

Перший
Мабуть, найнасиченіший Гран Прі цього року. Безліч подій та драми. Мені як вболівальнику було фантастично цікава. Але певен, що у тих приєднався нещодавно вибухнула голова. Знаю, Ф1 іноді — важко, але воно того варто. Цю гонку я точно передивлюся на наступній паузі між гонками.

Другий
Берман сьогодні виявився кращим з новачків. Колапінто теж виглядав непогано, але закінчив у стіні. Фатальні помилки було навіть у більш досвідчених пілотів (Сайнс та Алонсо). В Олівера було все. Помилки, вильоти, боротьба. Він не здався до кінця. Отримав неоціненний досвід. Так тримати.

Третій
Сьогодні Макс показав, як лев ричить повинен працювати триразовий чемпіон. Так, він емоціонував після рішень суддів у кваліфікації, але на гонку прийшов злий та з холодною головою. Звісно, йому пощастило, але здається, що навіть без цього він відіграв би достатньо багато, щоб ми відмітили його в кінці цього божевілля. Макс перемагає перший раз з червня цього року та робить дуже вагомий внесок у своє четверте чемпіонство.

Окремо хочу зазначити, що Макс явно скучив за перемогами. Давно я не бачив його таким щасливим.

Четвертий
Ландо. Ну я під час трансляції все сказав. повторюся:

— Проїбав старт;
— Не міг обігнати повільнішу машину;
— Напросився на піт-стоп, який був не обов'язковий.

Наче обігнав Рассела під сильним дощем, але потім на другому рестарті віддав усе що міг. Ніякі командні маніпуляції вже не допомогли. Так титули не виграються. На початку року, ніхто навіть не думав про це, але коли ти гонщик Ф1 ти маєш розуміти що швидкі зміни — частина гри й ти маєш бути готовий. Цільова задача для Ландо була відіграти мінімум 12 очок. У підсумку він програв 16. Тож констатуємо, сьогодні Ландо не вивіз.

П'ятий
Фінал гонки виявився трохи нудним через відсутність ДРС. Налаштування машин не дозволяло обганяти. А давати дозвіл на використання ДРС в цих умовах було б божевіллям.

ДОНАТОЧНА

Алонсо ледве покинув машину після гонки.

@F1INSIDER

А вже хтось жартував, що Олівер Оукс та Бріаторе ведуть команду до впевненого чемпіонства?

Якщо казати серйозно, чемпіонство не чемпіонство, але тепер Альпін повноправно борються за шосте місце в Кубку Конструкторів разом із Хаасом та ВіКАРБом.

@F1INSIDER

Ось вам порівняння між Расселом та Хемом в одному місці траси. Проблеми Льюіса досить очевидні. Якщо Льюіс провів так 70 кіл в над складних умовах, його попадання в очкову зону та боротьба тепер виглядають ще крутіше.

@F1INSIDER