F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Ну от судді прикольні, минулого Гран Прі було все навпаки. Зараз за перший інцидент (витискання Норріса) Макс отримує +10 секунд. За другий, коли обидва покинули межі траси, Макс залишився попереду (отримав перевагу за межами треку) та отримує ще +10. @F1INSIDER
😁138👏15❤3👍1🔥1😢1
Поки Леклер не загрожував обом Макларенам, треба було випускати Ландо вперед. Зараз, коли Ферстаппен випередив Леклера, це точно небезпечно.
@F1INSDER
@F1INSDER
👍34❤8
Коли зробив те, що мав зробити ще в Угорщині. Якщо б не встигли перед сейфтікаром, взагалі б було топ!
@F1INSIDER
@F1INSIDER
👍44😁21💩5❤3
МАКС ГОНОЧНИЙ ТРЕНЕР
Ферстаппен:
Саме так прокоментував їзду Леклера Макс, поки був позаду нього.
@F1INSIDER
Ферстаппен:
Та ну, Шарль! Дядько, дуже багато помилок.
Саме так прокоментував їзду Леклера Макс, поки був позаду нього.
@F1INSIDER
😁84🤡9👍6❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс просив команду слідкувати за діями Піастрі на рестарті. Бо боявся, зо він буде відгальмовувати його. У підсумку сам потрапив під розслідування за порушення правил автомобіля безпеки.
Є підозра, що справа в тому епізоді, коли він швидко наздогнав Піастрі перед рестртом. Справа в тому, що гонщикам треба тримати певну дельту при віртуальному автомобілі безпеки. В моменті Макс міг побачити, зо є запас та почав атакувати. Якщо він перевищив дельту на тому колі — це точно штраф.
@F1INSIDER
Є підозра, що справа в тому епізоді, коли він швидко наздогнав Піастрі перед рестртом. Справа в тому, що гонщикам треба тримати певну дельту при віртуальному автомобілі безпеки. В моменті Макс міг побачити, зо є запас та почав атакувати. Якщо він перевищив дельту на тому колі — це точно штраф.
@F1INSIDER
👏47👎12👍10😢6😱3❤1🔥1
РЕЗУЛЬТАТИ СПРИНТА 🇧🇷 ГРАН ПРІ БРАЗИЛІЇ
Основне питання після Спринту — чи дадуть штраф Максу.
‼️АПДЕЙТ‼️
Після штрафу Макса, він поступається подіумом та стає четвертим у підсумку суботнього Спринту.
@F1INSIDER
Основне питання після Спринту — чи дадуть штраф Максу.
‼️АПДЕЙТ‼️
Після штрафу Макса, він поступається подіумом та стає четвертим у підсумку суботнього Спринту.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍15😁4🤬1
Наче Макс був у базі машини на рестарті, але ж два нюанси:
— після віртуального сейфтікара немає рестарту. Режим просто вимикається
— правило про те, що неможна знаходитися в базі суперника стосується тільки реального сейфтікара. Про віртуальний жодного слова.
@F1INSIDER
— після віртуального сейфтікара немає рестарту. Режим просто вимикається
— правило про те, що неможна знаходитися в базі суперника стосується тільки реального сейфтікара. Про віртуальний жодного слова.
…щоб уникнути інцидентів після того, як сейфтікар повертається в бокси...
@F1INSIDER
👍40❤7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Журналістка: Оскар, поздоровляю вас із перемогою.
Піастрі: Не знаю що я виграв, але дякую.
Оскар, просто усі все розуміють.
@F1INSIDER
Піастрі: Не знаю що я виграв, але дякую.
Оскар, просто усі все розуміють.
@F1INSIDER
😁121👍24❤1😢1
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Макс просив команду слідкувати за діями Піастрі на рестарті. Бо боявся, зо він буде відгальмовувати його. У підсумку сам потрапив під розслідування за порушення правил автомобіля безпеки. Є підозра, що справа в тому епізоді, коли він швидко наздогнав Піастрі…
Прикольно, що Ферстаппен пішов до стюардів не через те що вїхав в базу Піастрі, а все ж через порушення дельти, як я і припускав спочатку.
Ймовірність штрафу різко підвищюється.
@F1INSIDER
Ймовірність штрафу різко підвищюється.
@F1INSIDER
👍33👎7❤4🔥1😢1
Льюіс після Спринту:
Розкажу цю історію про машину Алонсо.
@F1INSIDER
Можливо, це одна з найгірших гонок цього року. Машина жахливо розбалансована. У нас величезні проблеми. Нашій машині не підходить ця траса. Але, принаймні, у нас є час внести деякі зміни перед кваліфікацією. Зробити машину ще гіршою просто неможливо.
Розкажу цю історію про машину Алонсо.
@F1INSIDER
❤52😁19😢6👍1💯1
45 ХВИЛИН ДО СТАРТА КВАЛІФІКАЦІЇ 🇧🇷 ГРАН ПРІ БРАЗИЛІЇ
Не розумію чого усі накинулися на суддів. Правила тут максимально чіткі. Є дельта, в неї треба укладатися. Вклався — молодець. Не вклався — вибачай. Ну і до порушень безпеки ФІА завжди відносяться дуже жорстко. Тож нема чого обговорювати. Піду поїм та побачимося на кваліфікації.
@F1INSIDER
Не розумію чого усі накинулися на суддів. Правила тут максимально чіткі. Є дельта, в неї треба укладатися. Вклався — молодець. Не вклався — вибачай. Ну і до порушень безпеки ФІА завжди відносяться дуже жорстко. Тож нема чого обговорювати. Піду поїм та побачимося на кваліфікації.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤38👍19
Бляха, поїсти сьогодні не дадуть. Тропічний шторм над Інтерлагосом. Минулого року після квали, сьогодні до. Але судячи з картинки, можна не квапитися.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
👍29😁12❤3
Все що треба знати. Макларен має дякувати Халку, а не суддям і ФІА, проте кого це хвилює :)
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤35😁8👍2
Forwarded from Формула 1 робить ВЖЖЖ (Лексій)
Мем смішний, але як мені здається все не так просто.
Ніко не виліз одразу, а сидів в боліді намагаючись його реанімувати. Через це відповідальні люди не давали ніякі сейфтікари. Були тільки жовті прапори у секторі.
У вільному від жовтих прапорів секторах, Макларен помінялись позиціями. Після цього, незалежно від рішення Макларен, Ніко виліз з боліду. Саме це, те що Ніко опинився поза болідом, призвело до появи ВСК.
Отже, хоч і виглядає все так, ніби ФІА тягнула все спеціально для Макларен, але це далеко не так
Ніко не виліз одразу, а сидів в боліді намагаючись його реанімувати. Через це відповідальні люди не давали ніякі сейфтікари. Були тільки жовті прапори у секторі.
У вільному від жовтих прапорів секторах, Макларен помінялись позиціями. Після цього, незалежно від рішення Макларен, Ніко виліз з боліду. Саме це, те що Ніко опинився поза болідом, призвело до появи ВСК.
Отже, хоч і виглядає все так, ніби ФІА тягнула все спеціально для Макларен, але це далеко не так
😁47👍27❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коли тобі черговий раз сказали, що у Формулі 1 машинки просто їздять по колу, ти почав сперечатися, наводити аргументи, таке інше.
Тим часом машинки на Інтерлагосі:
@F1INSIDER
Тим часом машинки на Інтерлагосі:
@F1INSIDER
😁98❤4🤡1
Якщо казати серйозно, то незважаючи на те що трасу сушать усіма можливими способами, четвертий поворот не виглядає готовим до кваліфікації.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😢42😁4🤬1