Леклера вже встигли чимось облити. А взагалі мені так подобається, як вони ото бігають, суєтяться!
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤29🔥4
Норріса хвалять за роботу з гумою. Ландо вже в очковій зоні. Піреллі в прямому ефірі змінює варіанти стратегій, але там досі немає довгого відрізку на Харді за фініш на Софті. Здається саме цю махінацію хочу провернути з Норрісом. Бо декілька пілотів жаліються на Медіум.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤17👍5😁3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дуже небезпечний маневр від Оскара Піастрі з подальшим агресивним захистом позиції. Номінація на обгін року?
Але тут процитую колегу — просто булка розслабив булки.
@F1INSIDER
Але тут процитую колегу — просто булка розслабив булки.
@F1INSIDER
🔥42👍7😁6❤2
Макларен граються з Ред Буллом зазиваючи Норріса в бокси, та відміняючи план в останній момент. Тим часом, дивлячись на Хард Норріса, я розумію, що бачив і гірше.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
🔥22👍1
😁23👍9🤔4
Стратегія Шарля не працює. Ніякі перехрещення на виході з першого повороту не працюють. Задня гума на Феррарі почала уходити.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😢29👍5🔥1
Те про що я казав. Не часто ми таке бачимо. Це момент, коли гума деградує, деградує, деградує, а потім перетворюється на гарбуз. Тепердля Феррарі відкрите питання подіуму.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤14😢4👍1
ПʼЯТЬ ШВИКИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ ГРАН ПРІ 🇦🇿 АЗЕРБАЙДЖАНУ
Перший
Я почну з кінця. Я дуже довго захищав Ріккардо. Але якщо чесно, сьогодні такий вайб, що я б звільнив обох. Ріккардо не може зібрати раму в квалах, Юкі в гонках. Обох за борт. Та саджайте Лаусона з Хаджаром. Це ж все ще молодіжка?
Другий
Вірив в молодих. Вони наче і не косячили. Колапінто добре проїхав. Берман теж був в нормі, агресивно поборовся с Хемом, який страждав всю гонку. А в очкову зону потрапили майже одні діди. Алонсо, Колапінто, Албон та Халк.
Третій
Макларен продовжує відігравати очки від Макса та перехоплюють лідерство у Кубку Конструторів (хоча тут Сайнс допоміг). Блискуча стратегія для Ландо з міфічним Андреа Стеллою на плечі допомогли йому не тільки заробити очки з кінця решітки, так ще й без шансів розібратися з Максом під кінець.
Четвертий
Прокляття Леклера триває, чотири поули в Баку та все ще нуль перемог. Шарль явно віддавав всього себе. Під час трансляції було безліч моментів, коли він був на грані в погоні за Оскаром. Докорити йому можна тільки за скудність в арсеналі атакуючих маневрів в першому повороті. Ну і якщо б не прогавив атаку Оскара, можливо б і не було того валідолу в кінці.
Пʼятий
Це круто для Другого Номера. Так, звісно, Якщо б Ландо стартував поряд, все могло бути інакше. Але, зараз дуже круто та абсолютно чесно переміг задекларований гонщик під номером два. Десь посміхається Марк Веббер. Оплески Піастрі. Неймовірно спокійна реакція від самого Оскара особисто мене підкупає.
Шостий
Знаю, трохи незаплановано, але Сайнс мрачний ідіот.
@F1INSIDER
Перший
Я почну з кінця. Я дуже довго захищав Ріккардо. Але якщо чесно, сьогодні такий вайб, що я б звільнив обох. Ріккардо не може зібрати раму в квалах, Юкі в гонках. Обох за борт. Та саджайте Лаусона з Хаджаром. Це ж все ще молодіжка?
Другий
Вірив в молодих. Вони наче і не косячили. Колапінто добре проїхав. Берман теж був в нормі, агресивно поборовся с Хемом, який страждав всю гонку. А в очкову зону потрапили майже одні діди. Алонсо, Колапінто, Албон та Халк.
Третій
Макларен продовжує відігравати очки від Макса та перехоплюють лідерство у Кубку Конструторів (хоча тут Сайнс допоміг). Блискуча стратегія для Ландо з міфічним Андреа Стеллою на плечі допомогли йому не тільки заробити очки з кінця решітки, так ще й без шансів розібратися з Максом під кінець.
Четвертий
Прокляття Леклера триває, чотири поули в Баку та все ще нуль перемог. Шарль явно віддавав всього себе. Під час трансляції було безліч моментів, коли він був на грані в погоні за Оскаром. Докорити йому можна тільки за скудність в арсеналі атакуючих маневрів в першому повороті. Ну і якщо б не прогавив атаку Оскара, можливо б і не було того валідолу в кінці.
Пʼятий
Це круто для Другого Номера. Так, звісно, Якщо б Ландо стартував поряд, все могло бути інакше. Але, зараз дуже круто та абсолютно чесно переміг задекларований гонщик під номером два. Десь посміхається Марк Веббер. Оплески Піастрі. Неймовірно спокійна реакція від самого Оскара особисто мене підкупає.
Шостий
Знаю, трохи незаплановано, але Сайнс мрачний ідіот.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡100👍40❤6💩4💯2🤮1
Ви певно жартуєте про пряме кермо? Якщо машина вийшла під певним кутом з повороту, то вона просто їде прямо. Поки без онбордів. Подивіться на те як віддаляється Карлос від стіни справа від нього.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
🤡86👍27💯7🤮1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤡78👍21👎3🤬3
Онборди Санйса та Переса, як просили. Все що думаю напишу згодом. Єдине прохання, не сріться в коментах. Про мене можете писати шо хочете.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤45😁15👌5👍2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Де-юре — Макс обігнав дві машини під віртуальним сейфтікаром на колі повернення в бокси.
Де-факто — хотів привітати Джорджа з подіумом.
Правил дуже чіткі в цьому контексті, тож чекаємо що скажуть судді.
@F1INSIDER
Де-факто — хотів привітати Джорджа з подіумом.
Правил дуже чіткі в цьому контексті, тож чекаємо що скажуть судді.
@F1INSIDER
👌49👍14
Хто винен в аварї на фініші Гран Прі Азербайджану?
Final Results
20%
Провина Сайнса
34%
Провина Переса
46%
Джаст Інчідент!
ПЕРЕСІКЛИСЯ
Памʼятаєте цю рекламу з початку 2000-х: паралельні лінії не перетинаються, доведено Евклідом. Надійна побутова техніка існує, доведеноЗануссі нам не заплатили за рекламну інтеграцію.
Так от, ті паралельні лінії все ж перетинаються. Я кажу не про неевклідову геометрію. Довели це Карлос Сайнс та Чеко Перес.
Так вийшло, що після виходу з доугого повороту траєкторії Чеко та Карлоса йшли назустріч одна одній. Карлоса поставило на виході на невеликий кут. Але, як ми вже бачили, обидва тримали кермо рівно. Враховуючи що машини були досить близько, Карлос, скоріш за все, міг не побачити Чеко, хоча він точно дивився у дзеркала перед зіткненням. Перес, в свою чергу, не очікував такого сюжетного повороту, або просто не врахував те що Карлос може зміщуватися у повітряний мішок за Леклером попереду.
Здається, що моя критика Сайнса була трохи ту мач. Єдине за що можна докоряти іспанця — його нетерплячість. Він їхав і ні на що не розраховував. Як тут доля та Леклер фактично підставили під нього Чеко. А потім Карлос зрозумів, що подіум також майже в кишені.
Звісно, він би розібрав Леклера на наступному колі, але сунувся у другий поворот, де отримав відсіч від Шарля. А там вже й сам став мішенню для мексиканця, який нікуди не дівся.
Гадаю, у підсумку визнають гоночним інцидентом. Дуже здивуюся якщо ні.
‼️АПДЕЙТ‼️
Все ж джаст інчідент! Розходимося.
@F1INSIDER
Памʼятаєте цю рекламу з початку 2000-х: паралельні лінії не перетинаються, доведено Евклідом. Надійна побутова техніка існує, доведено
Так от, ті паралельні лінії все ж перетинаються. Я кажу не про неевклідову геометрію. Довели це Карлос Сайнс та Чеко Перес.
Так вийшло, що після виходу з доугого повороту траєкторії Чеко та Карлоса йшли назустріч одна одній. Карлоса поставило на виході на невеликий кут. Але, як ми вже бачили, обидва тримали кермо рівно. Враховуючи що машини були досить близько, Карлос, скоріш за все, міг не побачити Чеко, хоча він точно дивився у дзеркала перед зіткненням. Перес, в свою чергу, не очікував такого сюжетного повороту, або просто не врахував те що Карлос може зміщуватися у повітряний мішок за Леклером попереду.
Здається, що моя критика Сайнса була трохи ту мач. Єдине за що можна докоряти іспанця — його нетерплячість. Він їхав і ні на що не розраховував. Як тут доля та Леклер фактично підставили під нього Чеко. А потім Карлос зрозумів, що подіум також майже в кишені.
Звісно, він би розібрав Леклера на наступному колі, але сунувся у другий поворот, де отримав відсіч від Шарля. А там вже й сам став мішенню для мексиканця, який нікуди не дівся.
Гадаю, у підсумку визнають гоночним інцидентом. Дуже здивуюся якщо ні.
‼️АПДЕЙТ‼️
Все ж джаст інчідент! Розходимося.
@F1INSIDER
❤48👍33