КРЕДИТ ДОВІРИ
Дивуюся — який величезний кредит довіри до Кімі Антонелі.
Ну типу вчора весь вечір усі обговорюють те, як він розбив машину Рассела.
Хтось каже, що він атакував як навіжений, але його час залишився останнім в першій практиці. Хоча, судячи з однборду, він дійсно атакував. Хтось каже, що це безглуздя так їхати ризикуючи подальшому протіканню вікенда для команди. Рассел точно погодиться.
Як на мене — розбив та й розбив. Інше питання, як довго Вольфф і ко будуть це терпіти. Але судячи з усього — довго. Цікаво одне, яка була програма на цю практику? Ну точно Вольфф не сказав йому перед виїздом — можеш сипати на всі бабки.
Ви не думайте, я не побіжу перевзуватися. Якщо він одразу поїде в Ф1 хочаб як Піастрі, я скажу що був неправий.
@F1INSIDER
Дивуюся — який величезний кредит довіри до Кімі Антонелі.
Ну типу вчора весь вечір усі обговорюють те, як він розбив машину Рассела.
Хтось каже, що він атакував як навіжений, але його час залишився останнім в першій практиці. Хоча, судячи з однборду, він дійсно атакував. Хтось каже, що це безглуздя так їхати ризикуючи подальшому протіканню вікенда для команди. Рассел точно погодиться.
Як на мене — розбив та й розбив. Інше питання, як довго Вольфф і ко будуть це терпіти. Але судячи з усього — довго. Цікаво одне, яка була програма на цю практику? Ну точно Вольфф не сказав йому перед виїздом — можеш сипати на всі бабки.
Ви не думайте, я не побіжу перевзуватися. Якщо він одразу поїде в Ф1 хочаб як Піастрі, я скажу що був неправий.
@F1INSIDER
🔥32👍15🤔3👎2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну от і все. Антонеллі в Мерсі з наступного року. Сміливий крок (або безвихідний) від Тото Вольффа.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤30🤔16👍6💩3😁1
Сайнсу встановили нову силову установку. Все в межах ліміту, тож поки без штрафів. Але є враження, що до кінця сезону багато хто з гонщиків ці ліміти перетнуть.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤24👍2
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Самый легкий способ выглядеть идиотом
Майже п’ять років тому писав, що Райкконен не опиниться у Заубері. Цього разу не повторю ту саму помилку 🥹
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😁67😍2
РЕЗУЛЬТАТИ ФІНАЛЬНОЇ ПРАКТИКИ 🇮🇹 ГРАН ПРІ ІТАЛІЇ
Цікавенько вийшло. Пʼятірка вмістилася в 1,5 десятих і що саме цікаве — там немає Ред Булла.
@F1INSIDER
Цікавенько вийшло. Пʼятірка вмістилася в 1,5 десятих і що саме цікаве — там немає Ред Булла.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22🤔6👍4👏1
РЕЗУЛЬТАТИ КВАЛІФІКАЦЇ 🇮🇹 ГРАН ПРІ ІТАЛІЇ
Закінчую на роботі та обовʼязково обговоримо. Дуже цікаво вийшло.
@F1INSIDER
Закінчую на роботі та обовʼязково обговоримо. Дуже цікаво вийшло.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥42👍2❤1
Отака драма у Формулі 3. Перший раз в історії чемпіоном став італієць, ще й в Монці. Леонардо Форнаролі на останньому колі відіграв позицію, що і зробило його чемпіоном з перевагою в два очки.
Прикольно, що навіть якщо б цього не сталося, перемогу в чемпіонаті також святкував би італієць Гібріелє Міні.
@F1INSIDER
Прикольно, що навіть якщо б цього не сталося, перемогу в чемпіонаті також святкував би італієць Гібріелє Міні.
@F1INSIDER
❤35
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчора чув думку, що Маки легко виграють, бо були швидшими за усіх на гоночних симуляціях. Але давайте подивимося на ті «швидше».
Згідно даних все виглядає ось так:
1 - Ред Булл
2 - Феррарі +0.05
3 - Макларен +0.06
4 - Мерседес +0.11
5 - Хаас +0.79
На мій погляд відставання до десятки з кола легко може компенсувати пілот, стратегія або робота з гумою.
Тож має бути весело, відставити паніку. До того ж згадайте, як Норріс полюбляє перші повороти.
@F1INSIDER
Згідно даних все виглядає ось так:
1 - Ред Булл
2 - Феррарі +0.05
3 - Макларен +0.06
4 - Мерседес +0.11
5 - Хаас +0.79
На мій погляд відставання до десятки з кола легко може компенсувати пілот, стратегія або робота з гумою.
Тож має бути весело, відставити паніку. До того ж згадайте, як Норріс полюбляє перші повороти.
@F1INSIDER
❤34👍10
❤24😍5🔥3
❤17👏4👍2😱1
🔥18❤1
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Машину Стролла викатили показати публіці. Механіки Альпін тренуються на машині Окона. @F1INSIDER
Давайте, раз ми вже тут трохи по переднії частині Астона пройдемося.
Я пропустив момент коли в Астоні встромили між носовим обтікачем та крилом маленьку перемичку (зелена стрілка) Наче тенденція була звільнити простір у цьому місці.
Ось під цим лючком розташовані пластини баласту, якими вирівнюють розподілення ваги між вісями.
В без того розвантаженому передньому крилі є ось такі вирізи (жовта стрілка) це маж ще більше знизити супротив повітрю на довгих прямих Монци.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
Я пропустив момент коли в Астоні встромили між носовим обтікачем та крилом маленьку перемичку (зелена стрілка) Наче тенденція була звільнити простір у цьому місці.
Ось під цим лючком розташовані пластини баласту, якими вирівнюють розподілення ваги між вісями.
В без того розвантаженому передньому крилі є ось такі вирізи (жовта стрілка) це маж ще більше знизити супротив повітрю на довгих прямих Монци.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
❤19👍9
Гума гріється. Серваки в боксах працюють. Відео машини — взагалі шок контент. Не уявляв що до машин пускають так близько. Ви тільки вдумайтеся, за таке відео понтонів з тим жолобом суперники б полювали.
Кажуть, що навіть доторкнутися можна, тільки щоб ніхто не бачив :)
Давайте чесно, машинку Алонсо я б тицнув пальчиком.
@F1INSIDER
Кажуть, що навіть доторкнутися можна, тільки щоб ніхто не бачив :)
Давайте чесно, машинку Алонсо я б тицнув пальчиком.
@F1INSIDER
🔥41😁3