СИЛЬНА ЗАЯВА, ЯКУ МИ НЕ ПЕРЕВІРИМО

Чого тільки не зробиш заради цитування у ЗМІ.

Пілот НАСКАРа Кайл Ларсон каже, що він в цілому кращий гонщик, ніж Макс Ферстаппен.

Це те, що дає мені легкість і впевненість у тому, що я знаю, що я кращий за нього. Можливо, не на машинах з відкритими колесами — в гонках Інді Карі чи Формули 1, але це одна з дисциплін. Я думаю, що я переможу його в усьому іншому. Можете це процитувати.

Будь ласка, спитайте про це Макса Ферстаппена і він точно поставить зустрічне питання журналісту — хто він взагалі такий?

@F1INSIDER

Я такий радий, що зникає тенденція отого Сантандеровського лайна.

@F1INSIDER

Хемільтон не зміг переманити Боно у Феррарі. Пітер Боннінгтон залишається в Мерседесі.

Проте, спроби точно були. Про це свідчить підвищення, яке він отримав. Тепер Боно стане головою гоночних інженерів. Як інженер Макса Джанпʼєро Лмбʼязе.

Боннінгтон поєднуватиме свою нову роль з обов'язками гоночного інженера Хемілтона до кінця сезону.

Скоріш за все, карʼєрний зріст (або зріст ЗП) в поєднанні із стабільною обстановкою в команді переважили красну уніформу.

@F1INSIDER

Вчора тільки поговорили, що Макс може зрівнятися з Джимом Кларком за кількістю перемог в Зандворті.

Але тут замайорів ще один рекорд. Нідерландець виграв усі три гонки в Зандворті з 2021 року, коли траса повернулася у чемпіонат. Чотири перемоги поспіль у домашніх Гран Прі, за всю історію Ф1, здобули тільки три пілоти: Хемілтон (з 2014 по 2017 рік), той самий Кларк (з 1962 по 1965) та Фанхіо (з 1954 по 1957).

Але Макса точно не чекає легка прогулянка. Востаннє нідерландець стояв на верхній сходинці подіуму на Гран Прі Іспанії наприкінці червня. У чотирьох наступних перегонах він залишився без перемоги, та й на подіумі фінішував лише один раз в Сільверстоуні, де посів друге місце.

@F1INSIDER

Я гадаю, що мало хто ще серйозно вважає, що спорт, тим паче такий як Ф1, знаходиться поза політикою.

Мені все ще хочеться, щоб тут ми обговорювали більше гонки та все що навколо них.

В той самий час розбиратися в політиці, говорити про неї, та відчувати різні тонкі момент — вкрай важливо.

Тож пропоную підписатися на ОМ. Там, як і у нас, розказують простою мовою про речі набагато більш складні ніж Формула 1.

@om30chanell

Вранці вже писав про заяву Кайла Ларсона, стосовно Ферстаппена. Тепер це прокоментував Алонсо. Цікаво це тому, що Фернандо славиться своєю багатозадачністю та успіхами у різних категоріях автоспорту.

Гадаю, що Макс також досить сильний в ГT. Б'юся об заклад, він хороший у всьому. Але все ж не настільки, як я. В Ф1 я приймаю, що він такий самий.

Ну шо додати, Алонсо скромняжка, як завжди.

@F1INSIDER

Дуен в Альпін.

Чекаємо Мерседес та Ауді.

@F1INSIDER

У Вільямсі в слід за Маклареном скопіювали нависаючу площину Ред Булла над повітрозабірником.

@F1INSIDER

На РБ20 зберіглася компоновка повітрозабірників навколо Хало, яку презентували в Угорщині (жовта стрілка).

Крім того, на зовнішній стороні зʼявився маленький плавничок (позначено зеленим).

#технарь #стрілочки

@F1INSIDER

Трохи волого в Зандворті на першій практиці.

@F1INSIDER

Вчора тільки лінивий не скинув мені ось це відео. Де під час тренувань, після зупинки у Норріса відстрілює колесо.

Питання у всіх одне — шо воно таке, та шо там стосовно безпеки?

@F1INSIDER

ТАЄМНИЦЯ РАКУРСУ

На некропнотому зображенні чітко видно, що механік просто відкрутив колесо. Тож нічого небезпечного там немає.

Але дякую всім уважним, тримайте сердечко ❤️

@F1INSIDER

Дощова практика в Зандворті перервана аварією Сарджента. Один з рідких випадків, коли можна побачити палаючу сучасну машину Ф1.

@F1INSIDER

За 25 хвилин на нас чекає кваліфікація, до якої усі підходять трохи сліпими. Бо усе над чим вчора працювали інженери на базі та на трасі або неможливо перевірити, або неактуально через зміну умов на трасі.

Судячи з учорашніх практик поул повинні розіграти гонщики Мерседеса та Макларена. Усі четверо в клалися в діапазон 1:10,7 — 1:10,96, на чолі з Расселом.

Трохи за ними (+0,02) розташувався Макс Ферстаппен. Здається цим відставанням можна нехтувати, та включити його у претенденти на поул.

Звичну шосту сходинку посів Алонсо, але там відставання приблизно 0,4. Далі, гадаю немає сенсу розглядати, бо за поул будуть боротися Мерседеси, Маки та Ферстаппен.

@F1INSIDER