Буль ласка, зафіксуйте момент. Льюіс сказа що із гумою все в порядку. Так сходу і не згадаю коли таке було останній раз.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😁51❤3
Знов якась дивна історія з Маклареном. Чому не зупинили Норріса? Із Сайнсом усе ясно. Він стартував на Харді щоб мати перевагу наприкінці гонки. А от Норріс зараз усе втратить.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤14😁6👍3
👍18❤3💯3
😢8👍1
П'ЯТЬ ШВИДКІВ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Перший
Норрісу щось потрібно зробити зі стартами. Статистика програних гонок із поула починає бентежити. Тим паче, що прямо зараз Ландо єдиний адекватний конкурент Максу в боротьбі за чемпіонство.
Другий
Вельми дивна тактика Норріса. Я не розумію. Який в біса андеркарт Сайнса? Ви боретеся у чемпіонаті із Ферстаппеном. Та і взагалі нашо було затягувати той піт-стоп? Дуже багато помилок з усіх боків, особливо коли ви намагаєтеся боротися за обидва чемпіонати.
Третій
Я певен, що Чеко всьо. Ну типу йому сують лайно замість тактики. Він знов підклався під Макса. Одне не можу зрозуміти нашо тоді казати що він не тягне? Або тримайте другий номер в команді, або саджайте когось ще.
Четвертий
Круто, що багато команд розділили тактики для своїх гонщиків. Звісно, будуть незадоволені. Певен, що Алонсо, Цунода та Норріс можуть щось пред'явити своєму командному містку. Але, наприклад, Мерседес подарував нам дуже напружену кінцівку. Під кінець майже спрацювала тактика Ріккардо. В моменті він здобув очко для молодших Биків, але Окон під кінець зміг його випередити. До речі, для Естебана також цілком достойний результат.
П'ятий
Багато розмов про те що Мерседесу пасує холодна погода. Сьогодні в Спа було тепло та сонячно. Стартувавши зовсім не з переможних позицій команда з Брелкі оформила буль. Варто сказати, що абсолютно законно та без подарунків від суперників. Я все частіше думаю про те що треба відїбатися від регламенту, та перестати його змінювати кожні декілька років. Два три роки, та команди дуже сильно підтягуються одна до одної, а чи не цього ми прагнемо?
А ще класно було дивитися на Вольффа з тремтячими руками. Хемільтону не накажеш не атакувати, Расселу не скажеш зробити подарунок Льюісу.
Шостий, який ви не просили.
Я часто критикував Рассела та Піастрі за незрілість. Сьогодні обидва молодці. Були дуже впевненими та професійними. Те що я хотів би бачити від цих двох.
Адміну на мороженку
Перший
Норрісу щось потрібно зробити зі стартами. Статистика програних гонок із поула починає бентежити. Тим паче, що прямо зараз Ландо єдиний адекватний конкурент Максу в боротьбі за чемпіонство.
Другий
Вельми дивна тактика Норріса. Я не розумію. Який в біса андеркарт Сайнса? Ви боретеся у чемпіонаті із Ферстаппеном. Та і взагалі нашо було затягувати той піт-стоп? Дуже багато помилок з усіх боків, особливо коли ви намагаєтеся боротися за обидва чемпіонати.
Третій
Я певен, що Чеко всьо. Ну типу йому сують лайно замість тактики. Він знов підклався під Макса. Одне не можу зрозуміти нашо тоді казати що він не тягне? Або тримайте другий номер в команді, або саджайте когось ще.
Четвертий
Круто, що багато команд розділили тактики для своїх гонщиків. Звісно, будуть незадоволені. Певен, що Алонсо, Цунода та Норріс можуть щось пред'явити своєму командному містку. Але, наприклад, Мерседес подарував нам дуже напружену кінцівку. Під кінець майже спрацювала тактика Ріккардо. В моменті він здобув очко для молодших Биків, але Окон під кінець зміг його випередити. До речі, для Естебана також цілком достойний результат.
П'ятий
Багато розмов про те що Мерседесу пасує холодна погода. Сьогодні в Спа було тепло та сонячно. Стартувавши зовсім не з переможних позицій команда з Брелкі оформила буль. Варто сказати, що абсолютно законно та без подарунків від суперників. Я все частіше думаю про те що треба відїбатися від регламенту, та перестати його змінювати кожні декілька років. Два три роки, та команди дуже сильно підтягуються одна до одної, а чи не цього ми прагнемо?
А ще класно було дивитися на Вольффа з тремтячими руками. Хемільтону не накажеш не атакувати, Расселу не скажеш зробити подарунок Льюісу.
Шостий, який ви не просили.
Я часто критикував Рассела та Піастрі за незрілість. Сьогодні обидва молодці. Були дуже впевненими та професійними. Те що я хотів би бачити від цих двох.
Адміну на мороженку
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤69👍35
Машина Рассела виявилася на 1,5 кг легше мінімальної маси. Майже напевно Джорда дискваліфікують.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😢69😁31😱14👍3🤬2❤1
Уточнення технічного делігата ФІА Джо Бауера:
@F1INSIDER
Після гонки автомобіль номер 63 було зважено, і його вага становила 798,0 кг, що є мінімальною вагою, необхідною статтею 4.1 ТП. Після цього з автомобіля було злито паливо, видалено 2,8 літра палива. Автомобіль був знову зважений на внутрішніх і зовнішніх вагах ФІА, і вага склала 796,5 кг.
Калібрування зовнішніх і внутрішніх ваг було підтверджено і засвідчено учасником. Оскільки це на 1,5 кг менше за мінімальну вагу, що вимагається статтею 4.1 ТП, якої також потрібно дотримуватися в будь-який час під час змагань, я передаю це питання на розгляд стюардів.
@F1INSIDER
👍30😢18😱4😁2💩1
Є теорія, що через довгий відрізок Джорджа він втратив приблизно по 400 г з кожного колеса, що і дало недостачу в 1,5 кг ваги машини. До того ж в Спа гонщики не роблять коло повернення, а одразу завертають на пітлейн та не мають змоги назбирати гумових хробачків на колеса.
Тож на машину Рассела вдягли свіжу гуму та повезли на ще одне зважування.
Проте це нічого не мінило. Правило порушене. Джорджа дискваліфіковано з протоколу гонки.
@F1INSIDER
Тож на машину Рассела вдягли свіжу гуму та повезли на ще одне зважування.
Проте це нічого не мінило. Правило порушене. Джорджа дискваліфіковано з протоколу гонки.
@F1INSIDER
😢77😁16👍9🤮6❤1💩1🌚1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ви питали — Адмін, а чого ти думаєш, що по Пересу все вже вирішили?
Подивіться самі що сказав Марко:
Звісно, це відео, на якому Ден спілкується з Лораном Мекісом та Хорнером після фінішу нічого не доводить, але прикольно вписується в мою теорію, що саме він опиниться в Ред Буллі після літньої перерви.
@F1INSIDER
Подивіться самі що сказав Марко:
Це не те, чого ми очікували. Він повністю провалився, особливо на останньому відрізку.
Звісно, це відео, на якому Ден спілкується з Лораном Мекісом та Хорнером після фінішу нічого не доводить, але прикольно вписується в мою теорію, що саме він опиниться в Ред Буллі після літньої перерви.
@F1INSIDER
❤50👍6🌚6🤮1
РЕЗУЛЬТАТИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Фіксуемо. Звісно, не круто коли ось так втручаються в результати, особливо коли забирают перемогу, а не сьоме місце. Проте правила повинні працювати для всіх.
@F1INSIDER
Фіксуемо. Звісно, не круто коли ось так втручаються в результати, особливо коли забирают перемогу, а не сьоме місце. Проте правила повинні працювати для всіх.
@F1INSIDER
👍45👎2😢2
Вчора у коментарях сумнівалися, що одне колесо могло сточитися аж на 400 грамів.
І знаєте, я погоджуюся. Подивіться на гуму Рассела. Так, вона зношена, але не драматично. Ми не бачимо корд, а сама покришка не має значних ушкоджень.
Звісно, було б круто побачити на вагах нове та зношене колесо, бо так ця розмова відбувається трошки у вакуумі.
Ще можна зауважити, що гумових хробачків Рассел дійсно не назбирав.
@F1INSIDER
І знаєте, я погоджуюся. Подивіться на гуму Рассела. Так, вона зношена, але не драматично. Ми не бачимо корд, а сама покришка не має значних ушкоджень.
Звісно, було б круто побачити на вагах нове та зношене колесо, бо так ця розмова відбувається трошки у вакуумі.
Ще можна зауважити, що гумових хробачків Рассел дійсно не назбирав.
@F1INSIDER
🤡18👍15❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НІКОМУ НІЧОГО
Вчора після чергових питань Чеко Пересу про те чи залишиться він у команді після літньої перерви, він видав наступне:
Дядько, ну такими темпами, то казати дійсно нічого не доведеться.
@F1INSIDER
Вчора після чергових питань Чеко Пересу про те чи залишиться він у команді після літньої перерви, він видав наступне:
Це останній раз, коли я говорю про своє майбутнє. Кажу це для усіх: я більше нічого не буду казати про це. Більше нічого не скажу про своє майбутнє.
Дядько, ну такими темпами, то казати дійсно нічого не доведеться.
@F1INSIDER
👍36😁30❤1💯1
Як відомо, перші 40 років життя хлопчика – найважчі. Сьогодні Фернандо 43, фактично тінейджер! Власне, з цим його і вітаю. Враховуючи, що сьогодні день народження і в мене, я перетнув позначку 34, хочу побажати Фернандо — здобути скоріше цю 33 перемогу. З днем народження, чемпіоне! Наздоганяй!
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤166👏18👍8🔥3😁1🍌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КОЛІННЕ ПИТАННЯ
Вчора усі звернули увагу на помилку Оскара Піастрі на піт-стопі. Проблема не тільки в тому що він ледве не травмував механіка на передньому домкраті.
Коли гонщик помиляється у позиціонуванні машини перед боксами – він збиває усіх механіків, які працюють з гайковертами та колесами.
Більш за всіх страждають механіки з гайковертами. Вони стоять на колінах у чітко визначених місцях, а коли машина зупиняється на 15-20 сантиметрів далі їм доводиться переповзати на колінках трохи далі. Це добе видно на відео с Оскаром. Знімаючі та вдягаючі колеса механіки теж змушені рухатися.
Власне на цьому і втрачається дорогоцінний час зупинки, який команди виборюють тренуючи піт-стопи до втрати пульсу.
@F1INSIDER
Вчора усі звернули увагу на помилку Оскара Піастрі на піт-стопі. Проблема не тільки в тому що він ледве не травмував механіка на передньому домкраті.
Коли гонщик помиляється у позиціонуванні машини перед боксами – він збиває усіх механіків, які працюють з гайковертами та колесами.
Більш за всіх страждають механіки з гайковертами. Вони стоять на колінах у чітко визначених місцях, а коли машина зупиняється на 15-20 сантиметрів далі їм доводиться переповзати на колінках трохи далі. Це добе видно на відео с Оскаром. Знімаючі та вдягаючі колеса механіки теж змушені рухатися.
Власне на цьому і втрачається дорогоцінний час зупинки, який команди виборюють тренуючи піт-стопи до втрати пульсу.
@F1INSIDER
👍47❤6🤡3
5К
Якось я пропустив момент але ми вдруге перетнули позначку у п'ять тисяч підписників. Я дуже приємно здивований та вдячний вам за це.
Як і раніше, кожного дня продовжую писати про наш улюблений, проте складний спорт людською мовою.
Захотілося якось відзначити цей момент, тож влаштуємо невеличкий розіграш. Цього разу призом стануть 🏆 5 футболок на яких відзначені усі Гран Прі самого довгого сезону в історії Ф1. До кожної футболки я додам Aдвент Cтікерпак.
Правила, як завжди, дуже прості:
– Розіграш відбудеться серед придбавших квитки;
– Кількість квитків не обмежена;
– Розіграш відбудеться 15 серпня;
– Обирати переможців будемо за допомогою рандомайзера;
– Вартість квитка 99 грн.
Щоб придбати квитки пишіть Чарлі @racedirector
Ну і ще момент, не переймайтеся розміром та кольором. Усі переможці зможуть обрати як розмір так і колір футболки (біла або чорна).
Якось я пропустив момент але ми вдруге перетнули позначку у п'ять тисяч підписників. Я дуже приємно здивований та вдячний вам за це.
Як і раніше, кожного дня продовжую писати про наш улюблений, проте складний спорт людською мовою.
Захотілося якось відзначити цей момент, тож влаштуємо невеличкий розіграш. Цього разу призом стануть 🏆 5 футболок на яких відзначені усі Гран Прі самого довгого сезону в історії Ф1. До кожної футболки я додам Aдвент Cтікерпак.
Правила, як завжди, дуже прості:
– Розіграш відбудеться серед придбавших квитки;
– Кількість квитків не обмежена;
– Розіграш відбудеться 15 серпня;
– Обирати переможців будемо за допомогою рандомайзера;
– Вартість квитка 99 грн.
Щоб придбати квитки пишіть Чарлі @racedirector
Ну і ще момент, не переймайтеся розміром та кольором. Усі переможці зможуть обрати як розмір так і колір футболки (біла або чорна).
❤29👍3
САЙНС У ВІЛЬЯМСI
Вкрай неочевидне рішення від іспанця. Ну що ж, нам залишається тільки чекати.
@F1INSIDER
Вкрай неочевидне рішення від іспанця. Ну що ж, нам залишається тільки чекати.
@F1INSIDER
😱73😢24👍15❤6🤔5👎3💩1
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Ми дотримуємося нашого підходу. У понеділок після Спа я полечу до Англії, щоб обговорити процедуру з Хорнером.
Посиділи, перетели в тому Лондоні, та вирішили лишати Переса до кінця сезону. Ось що каже Хорнер:
Детально ситуацію обговорим вже завтра, але це дуже цікавий поворот. Дуже неочікуваний, принаймні для мене.
@F1INSIDER
Чеко залишається гонщиком Ред Булла, незважаючи на всі спекуляції останнього часу. Ми з нетерпінням чекаємо його виступів на трасах, де він добре виступав раніше, після літньої перерви.
Детально ситуацію обговорим вже завтра, але це дуже цікавий поворот. Дуже неочікуваний, принаймні для мене.
@F1INSIDER
🤔56🤬15😁11👍4🤡4❤2🔥1😢1