В Спа все стабільно — дощить та прохолодно. Завтра погода обіця бути плюс-мінус такою самою, а у неділю буде сухою. Проте подібні прогнози, навіть на три дня, часто тут не працюють.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😁37👍17
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Схоже, що кожух двигуна з напливами знову з'явиться у Спа
Вчора десять разів мені написали, що я не правий, та Макс із Чеко знов отримують різні аеродинамічні пакети.
Сьогодні на машині Макса перед стартом першої практики був той самий кожух двигуна що й в Чеко (жовта стрілка).
Це наштовхує на думку, що це просто підлаштування під особливості бельгійської траси.
@F1INSIDER
Сьогодні на машині Макса перед стартом першої практики був той самий кожух двигуна що й в Чеко (жовта стрілка).
Це наштовхує на думку, що це просто підлаштування під особливості бельгійської траси.
@F1INSIDER
👍17❤4🤔2
РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЇ ПРАКТИКИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Окрім офіційних штрафів за заміну двигуна для Макса та Юкі нічого цікавого. Технічні проблеми для Альпін вже як норма.
@F1INSIDER
Окрім офіційних штрафів за заміну двигуна для Макса та Юкі нічого цікавого. Технічні проблеми для Альпін вже як норма.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍7🌚4👎2
Чутки перетворилися на реальність. Керівник Альпін Бруно Фамін всьо наприкінці серпня.
Що це? Бріаторе вреться до влади? Хоча скоріше повірю, що він просуне свого протеже ніж сам почне керувати командою.
@F1INSIDER
Що це? Бріаторе вреться до влади? Хоча скоріше повірю, що він просуне свого протеже ніж сам почне керувати командою.
@F1INSIDER
❤25🤔14😁2💩1
РЕЗУЛЬТАТИ ДРУГОЇ ПРАКТИКИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Вже боюся казати, що не було нічого цікавого. Розкажіть мені, який там був шок контент :)
@F1INSIDER
Вже боюся казати, що не було нічого цікавого. Розкажіть мені, який там був шок контент :)
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26😁3
💯48❤5😁4
На виїзді з пітлейну горить зелене світло, але активності на трасі немає.
Здається на тренування усі забили. Що ж, тим цікавіше буде у квалі.
@F1INSIDER
Здається на тренування усі забили. Що ж, тим цікавіше буде у квалі.
@F1INSIDER
❤32😁9
РЕЗУЛЬТАТИ ФІНАЛЬНОЇ ПРАКТИКИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Здається, ми побачимо трохи рандомну кваліфікацію. І це класно.
@F1INSIDER
Здається, ми побачимо трохи рандомну кваліфікацію. І це класно.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15🤔5❤1
Спринт у Ф2 відкладено. Трасу інспектує автомобіль безпеки. Є підозра, що і квалу можуть перенести.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤20😱15👍4
Квала починається на проміжній гумі. Здається, у гонщиків буде одне швидке коло в першому сегменті.
‼️АПДЕЙТ‼️
Дощ не пішов, тож пілоти продовжують покращувати с кожним голом.
@F1INSIDER
‼️АПДЕЙТ‼️
Дощ не пішов, тож пілоти продовжують покращувати с кожним голом.
@F1INSIDER
👍15👎6
Ну що ж, побачили повноцінний перший сегмент. Цунода програв важливу дуель Ріккардо. Хтось скаже, що Юкі не упирався, та в будь-якому разі відправився б у кінець стартової решітки через штраф.
Але в такому випадку він просто встановив би якийсь базовий час, а не намотував би швидкі кола.
Юкі помилився в Ля Сурсі та був явно розчарований своїм колом, коли йшов на зважування.
@F1INSIDER
Але в такому випадку він просто встановив би якийсь базовий час, а не намотував би швидкі кола.
Юкі помилився в Ля Сурсі та був явно розчарований своїм колом, коли йшов на зважування.
@F1INSIDER
👍18👎1
👍26
Ріккардо не вистачило буквально 10 секунд щоб відправитися на максимально пізнє швидке коло. Гадаю, у Дена знов будуть питання до командного містка.
Як підсумок — він вилітає у другому сегменті.
@F1INSIDER
Як підсумок — він вилітає у другому сегменті.
@F1INSIDER
👍21💩2
РЕЗУЛЬТАТИ КВАЛІФІКАЦІ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Нагадаю, що у Макса та Цуноди +10 позицій за заміну двигунів. У підсумку маємо цікавий перший ряд.
@F1INSIDER
Нагадаю, що у Макса та Цуноди +10 позицій за заміну двигунів. У підсумку маємо цікавий перший ряд.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥28👍4❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я вважаю, що нічого не треба було порівнювати. Макс так сильно відірвався від усіх, бо був у власній лізі. При тому відрив Льюіса від другого та третього місць був настільки малим, що тут його прямо не вистачає.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
👍37❤3🌚2🍌2🔥1
ЕЛЕМЕНТИ СИЛОВИХ УСТАНОВОК
Треба вибачитися, вчора помилився сказавши що у Цуноди 10 позицій штрафу. Насправді Юкі отримав усі 60.
Так сходу не згадаю яке було саме велике покарання, але пам'ятаю що у Баттона було 70 позицій в Мексиці у 2015 році.
Ну і оновлена табличка. В коментарі додав момент, коли журналісти повідомили Юкі про його штраф.
@F1INSIDER
🟢 — Перший компонент;
🟡 — Були заміни;
🟠— Останній компонент (подальші заміни викличуть штраф);
🔴 — Ліміт перевищено (пілот отримає штраф у найближчій гонці);
🟣 — Ліміт перевищений минулого уікенду (пілот вже відбув покарання).
ICE — Блок циліндрів (4 шт.)
TC — Турбіна (4 шт.)
MGU-H — Рекуператор теплової енергії (4 шт.)
MGU-K — Рекуператор кінетичної енергії (4 шт.)
ES — Батарея (2 шт.)
CE — Керуюча електроніка (2 шт.)
EX — Випускна система (8 шт.)
GBX CC — Корпус коробки (4 шт.)
GBX DL — Механізм коробки та шестерні (4 шт.)
Треба вибачитися, вчора помилився сказавши що у Цуноди 10 позицій штрафу. Насправді Юкі отримав усі 60.
Так сходу не згадаю яке було саме велике покарання, але пам'ятаю що у Баттона було 70 позицій в Мексиці у 2015 році.
Ну і оновлена табличка. В коментарі додав момент, коли журналісти повідомили Юкі про його штраф.
@F1INSIDER
🟢 — Перший компонент;
🟡 — Були заміни;
🟠— Останній компонент (подальші заміни викличуть штраф);
🔴 — Ліміт перевищено (пілот отримає штраф у найближчій гонці);
🟣 — Ліміт перевищений минулого уікенду (пілот вже відбув покарання).
ICE — Блок циліндрів (4 шт.)
TC — Турбіна (4 шт.)
MGU-H — Рекуператор теплової енергії (4 шт.)
MGU-K — Рекуператор кінетичної енергії (4 шт.)
ES — Батарея (2 шт.)
CE — Керуюча електроніка (2 шт.)
EX — Випускна система (8 шт.)
GBX CC — Корпус коробки (4 шт.)
GBX DL — Механізм коробки та шестерні (4 шт.)
👍17🔥2❤1