This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЗА ЩО МАКС ОТРИМАВ ШТРАФ
Сьогодні близько 10 повідомлень з відосом, де Сайнс минулого року в Австрії у тому ж самому третьому повороті видавлює Макса. З тією ж різницею, що Макс увертається і вони спокійно продовжують гонку.
Вчора ситуація була протилежною. По-перше, Макс змістився спочатку в поворот, а потім назад вліво у бік Ландо. По-друге, це спричинило контакт. А враховуючи, що Макс робив так декілька разів у боротьбі з Ландо, суддів спонукала до штрафу лише аварія, зо звісно не дуже круто.
Хоча я б докинув Максу –3 позиції на Сільверстоун, за те що він навмисно на сильно пошкодженій машині блокував Норріса та їздив по усій ширині траси.
Буль яким хочеш левом, але це реально стрьомно. Просто таке розвели коли Перес повертався з розваленим крилом, а тут це наче ніхтотне побачив, бо Макс отримав штраф саме за провокування аварії.
Отой минулорічний відос із Сайнсом залишу у коментах, може хтось не бачив.
@F1INSIDER
Сьогодні близько 10 повідомлень з відосом, де Сайнс минулого року в Австрії у тому ж самому третьому повороті видавлює Макса. З тією ж різницею, що Макс увертається і вони спокійно продовжують гонку.
Вчора ситуація була протилежною. По-перше, Макс змістився спочатку в поворот, а потім назад вліво у бік Ландо. По-друге, це спричинило контакт. А враховуючи, що Макс робив так декілька разів у боротьбі з Ландо, суддів спонукала до штрафу лише аварія, зо звісно не дуже круто.
Хоча я б докинув Максу –3 позиції на Сільверстоун, за те що він навмисно на сильно пошкодженій машині блокував Норріса та їздив по усій ширині траси.
Буль яким хочеш левом, але це реально стрьомно. Просто таке розвели коли Перес повертався з розваленим крилом, а тут це наче ніхтотне побачив, бо Макс отримав штраф саме за провокування аварії.
Отой минулорічний відос із Сайнсом залишу у коментах, може хтось не бачив.
@F1INSIDER
👍51💯10😁2
Багато колег пишуть, що командний місток РБ припустився помилки, що не заборонили Максу боротися до останнього. Наче в них була 100% інфа про те що у Норріса буде штраф.
Судячи з інтерв'ю Марко, вони знали про розслідування, але на той момент ніяких підсумків не було:
Тож, панове, я б не стверджував що там неймовірна помилка командного містка.
@F1INSIDER
Судячи з інтерв'ю Марко, вони знали про розслідування, але на той момент ніяких підсумків не було:
Я думаю, що в тому епізоді вони обидва пілотували занадто жорстко. Можливо, нам варто було втрутитися, оскільки ми знали, що стосовно Ландо проводиться розслідування за порушення меж траси. Але ми не знали, чи буде він оштрафований.
Озираючись назад, ми розуміємо, що могли сказати Максу: «Ок, пропусти його». Але давайте оцінювати підсумки перегонів позитивно: ми збільшили відрив в особистому заліку і в Кубку конструкторів.
Тож, панове, я б не стверджував що там неймовірна помилка командного містка.
@F1INSIDER
👍29🤔3❤1
СЕННА_МОД_ОН
У післягоночному інтерв'ю на Ландо Норріса було боляче дивитися. Здавалося, що він зараз заплаче. Його можна зрозуміти. Він точно був швидше за Макса на останніх колах та мав вибороти перемогу.
Не знаю, там кажуть, що Макс був не в собі настільки що увімкнув режим контролю скорості на піт-лейні, через що і втратив багато часу.
Я не Кел Лайтман, але я побачив Макса з чемпіонською впевненістю у свої правоті. Він навіть після аварії по радіо іронізував у своєму стилі.
Та тому ж пісгляноночному інтерв'ю звучав як чемпіон. Ніяких прямих відповідей.
— Ну, а шо ви хотіли, коли ви так дайвбомбите? Взагалі, там ще форма поворота така, що подібне може статися. Тож...
Але вишка це коли він закосплеїл легендарний діалог Сенни із Джекі Стюартом. Смішно, але у 2021 році я вже робив це порівняння поведінки Макса і Сенни.
Журналіст:
Ферстаппен:
Так, згоден, немає оцього неземного та божественного вайбу Айртона. Це, скоріш за все, тому, що цю думку бразилець висловив багато років тому. Але я відчуваю сейм енерджи.
@F1INSIDER
У післягоночному інтерв'ю на Ландо Норріса було боляче дивитися. Здавалося, що він зараз заплаче. Його можна зрозуміти. Він точно був швидше за Макса на останніх колах та мав вибороти перемогу.
Не знаю, там кажуть, що Макс був не в собі настільки що увімкнув режим контролю скорості на піт-лейні, через що і втратив багато часу.
Я не Кел Лайтман, але я побачив Макса з чемпіонською впевненістю у свої правоті. Він навіть після аварії по радіо іронізував у своєму стилі.
Та тому ж пісгляноночному інтерв'ю звучав як чемпіон. Ніяких прямих відповідей.
— Ну, а шо ви хотіли, коли ви так дайвбомбите? Взагалі, там ще форма поворота така, що подібне може статися. Тож...
Але вишка це коли він закосплеїл легендарний діалог Сенни із Джекі Стюартом. Смішно, але у 2021 році я вже робив це порівняння поведінки Макса і Сенни.
Журналіст:
Ти міг би пропустити його, ти ж лідируєш у чемпіонаті.
Ферстаппен:
З таким же успіхом я б міг залишитися вдома? Я тут для того, щоб вигравати, а не для того, щоб фінішувати другим. Коли ти борешся за перемогу, чому не можеш боротися жорстко?
Так, згоден, немає оцього неземного та божественного вайбу Айртона. Це, скоріш за все, тому, що цю думку бразилець висловив багато років тому. Але я відчуваю сейм енерджи.
@F1INSIDER
YouTube
Ayrton Senna - Gap - Sir Jackie Stewart Interview - November 3, 1990
Featured at https://nonzero.com/ No copyright claimed (FOM - Formula One Management) and credit to F1gameshowsradio4. Jackie Stewart: Okay, let me ask you another difficult question: If I were to count back all the world champions, the number of times that…
👏38😁9💩6❤4👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ще раз, я бачу це так. Ландо почав трохи відхилятися вправо, розхитуючи оборону Макса, а потім повернувся на гоночну траєкторію, щоб мати ідеальне зчеплення на пізньому гальмуванні. Макс також відхилився, до того ж доволі помітно. А потім різко повернувся закриваючі траекторію Норріса.
Усі ці балачки, що там багато місця не відповідають дійсності. Місця там обмаль. А от на відео з тогорічного Гран Прі Австрії, Сайнс фактично витиснув Макса за білу лінію (відео у коментарях). Нагадую, залишити місце, означає запас між машиною суперника та білою смугою (газоном, гравієм, стіною тощо).
Тож закликаю колективний розум визначити винного в опитувані нижче.
@F1INSIDER
Усі ці балачки, що там багато місця не відповідають дійсності. Місця там обмаль. А от на відео з тогорічного Гран Прі Австрії, Сайнс фактично витиснув Макса за білу лінію (відео у коментарях). Нагадую, залишити місце, означає запас між машиною суперника та білою смугою (газоном, гравієм, стіною тощо).
Тож закликаю колективний розум визначити винного в опитувані нижче.
@F1INSIDER
🔥22👍3❤2💯1
💯10
КАП ОФ ІНЧІДЕНТ
Мене досить здивувало, що близько тритини з вас проголосували за інчідент.
Тож нагадаю, що 5 травня виповнилося 12 років автентичному Інчіденту між Ферстаппеном та Леклером у картігну.
Якщо хтось не в курсі, то ОСЬ ТУТ повне відео.
А горятка КАП ОФ ІНЧІДЕНТ знову в наявності. Тепер можна спостерігати за новими інчедентами та насолоджуватись прохолодним, пиючи його з крутезної чашки.
Ціна — 480 грн.
Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector
Мене досить здивувало, що близько тритини з вас проголосували за інчідент.
Тож нагадаю, що 5 травня виповнилося 12 років автентичному Інчіденту між Ферстаппеном та Леклером у картігну.
Якщо хтось не в курсі, то ОСЬ ТУТ повне відео.
А горятка КАП ОФ ІНЧІДЕНТ знову в наявності. Тепер можна спостерігати за новими інчедентами та насолоджуватись прохолодним, пиючи його з крутезної чашки.
Ціна — 480 грн.
Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector
❤18👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знаю, шо ця тема вже підзаїбала, але дивіться — з цього ракурсу виглядає, наче Норріс навмисно чіпляє Макса другий раз.
На той момент в Макса вже був прокл, але Ландо наче зробив контрольний постріл.
@F1INSIDER
На той момент в Макса вже був прокл, але Ландо наче зробив контрольний постріл.
@F1INSIDER
😁31🤡15💯4👍3🤬2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я не хочу разганяти, але тільки подивіться на форму задньої кромки переднього крила.
Можливо контрольный постріл Норріса був саме пострілом. Він хотів переконатися, що Макс теж не вийде сухим з води.
Виходить, що чергова серія Скаженого Ландо та дороги до перемоги?
@F1INSIDER
Можливо контрольный постріл Норріса був саме пострілом. Він хотів переконатися, що Макс теж не вийде сухим з води.
Виходить, що чергова серія Скаженого Ландо та дороги до перемоги?
@F1INSIDER
🤡48😁34💯12👍7👎1🤔1😱1🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Офіційний Твіттер Ф1 згадує, як у 2020 році Льюїс переміг на домашньому Гран Прі лише на трьох колесах.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤67🔥12👏6👍1
Один із підписників Інсайдера побував на базі Ред Булла та підзняв маленьку шафу з кубками команди. Серед іншого, там був кубок з тогорічного Гран Прі Угорщини, який розбив Норріс.
Взагалі круто, що копія цього кубку стоїть трошки позаду. У Ред Буллі не дивлячись на австрійське коріння, є оце, дуже англійське, відповідальне ставлення до історії.
Кайф! Дуже дякую за відео.
@F1INSIDER
Взагалі круто, що копія цього кубку стоїть трошки позаду. У Ред Буллі не дивлячись на австрійське коріння, є оце, дуже англійське, відповідальне ставлення до історії.
Кайф! Дуже дякую за відео.
@F1INSIDER
🔥73❤4😁2👍1
Дружина Ньюї виклала фотокарточку, на якій Едріан сидиьь в компанії пілотів та керівництва Вільямса в 1991 році в Імолі.
Що це — натяк на майбутнє Генія чи просто нахрюк? Я все вважаю, що Едріан опиниться у Астоні.
@F1INSIDER
Що це — натяк на майбутнє Генія чи просто нахрюк? Я все вважаю, що Едріан опиниться у Астоні.
@F1INSIDER
🔥41❤4
Кажуть, що це перший двигун, який був побудований і запущений на новій базі Ред Булл Пауер Трейнс.
На кожному серійному номері блоці двигуна, побудованому в РБПТ, будуть вказані ініціали Дітріха Матешица.
Доречі, минулого литопада вже публікували фото двигуна, тоді казали, що то прототип. А я ще сумнівався в тому що то реальний двигун, а не якийсь стендовий макет.
@F1INSIDER
На кожному серійному номері блоці двигуна, побудованому в РБПТ, будуть вказані ініціали Дітріха Матешица.
Доречі, минулого литопада вже публікували фото двигуна, тоді казали, що то прототип. А я ще сумнівався в тому що то реальний двигун, а не якийсь стендовий макет.
@F1INSIDER
👍25😍8