Мій герой ❤️

На що натякає Боттас? В коментарях тільки неправильні відповіді.

@F1INSIDER

17-річний Арвід Ліндблад провів свої перші тести Формули 1, він сів за кермо машини Альфа Таурі в Імолі.

Команда знайомить його з процедурами для дебюту у вільних практиках цього року.

@F1INSIDER

РОЗКЛАД ГРАН ПРІ 🇦🇹 АВСТРІЇ

Одна з найулюбленіших трас адміна. Цейво, збережіть та друзям розкажить, щоб не пропустити нічого.

@F1INSIDER

Вже вкотре починають розганяти чутки про те що Тото Вольфф марить Максом Ферстаппеном. Так, звісно, усі ми бачили як Макс створює різницю, але в мене питання — чи потрібен Мерседесу Макс?

@F1INSIDER

Ну шо, адмін сидить у кіно перший раз з грудня 2021 року.

@F1INSIDER

Сонні Хейз та казіно «Гайковерт».

@F1INSIDER

ЭФ ОДИН ЗЕ МУВІ. ЧАСТИНА 1

Йшов у кіно чисто відпочити. Багато з вас висловлюють побоювання щодо моєї упередженості, тож давайте спочатку про кіно, а потім я вам навалю духоти, що навіть відкрите поле вас не врятує.

Напрочуд усі зйомки перегонів виглядають приємно. Ніякого крінжа в дусі Форд проти Феррарі з незрозумілими нарізками чи нескінченним перемиканням передач.

Картинка з початкових тестів машини Ф1 прекрасна. Я був у задрипаному кінотеатрі з не дуже класним звуком, але ракурси виглядають не банально, а звукове супроводження (особливо звук наїзду на поребрики) дуже нагадує звичайний онборд з машини Ф1.

Машини Апекс ГП виглядають достатньо реалістично, немає враження що це мули зроблені для фільму. Єдиний момент, коли є враження що шось пішло не так — коли позаду Апексу опинився хтось з Ред Буллу. Склалося враження, що реальна машина Ф1 значно ширша. Власне так воно і є :)

Саундтрек — ок. Ханс Циммер впізнається одразу і не зважаючи на його рівень це все звучить так ніби вже було. Наче дуже дорогий аудіо масмаркет для кіно.

Мені не сподобався дуже банальний сюжет. До того ж дуже мало героїв прогресують впродовж усієї картини. Майже усі вони залишаються тими ж людьми, якими були на початку.

Розумію, що Ф1 — спорт складний, але мені було дуже нудно, фільм починає бути цікавим в останні хвилин 15-20. Все читається та дуже передбачувано.

Ще одна претензія — фільм не виглядає на 300 мільйонів. Все відчувається якимось рекламним, не справжнім. Від боксів команди Апекс ГП до комбезів гонщиків. Особливо це відчувається, коли на фоні зʼявляються реальні команди та гонщики.

Періодично складалося враження, ніби людей Апекс ГП наклали поверх реальної Ф1. Це як фільм Хто підставив кролика Роджера. Здається за 300 лямів так немає бути. Графоні іноді теж засмучує.

На останок до приємного. Дуже порадувало, що один з головних героїв, а саме команда Апекс ГП, не є основною силою. Це амбітні чуваки на підсосі. Іноді шось стріляє, але загалом вони виживають. Це виглядає дуже незвичним для фільму такого масштабу, але мені цей момент сподобався бо саме так існує половина команд Формули 1.

Підсумок:

Подивитися можна. Квапитися не варто, бо нічого не втратите. Передивлятися не буду.

Картинка 6/10
Звук 7/10
Сюжет 5/10
Актраціон 6/10
Післясмак 6/10

Далі буде, бо досить важко писати та не накидати спойлерів. В коментарях попрошу усіх, хто вже подивився, обережно обирати формулювання, або просто ховайте текст під спойлери.

@F1INSIDER

ЭФ ОДИН ЗЕ МУВІ. ЧАСТИНА 2

Друга частина буде цілком під спойлером, тож відкриваючи її ви усвідомлюєте, що можете дізнатися певні деталі сюжету. Зроблю пост відкритим трохи згодом.

Фільм це тотальне посилання на якісь події з історії Ф1. Зараз поясню чому це дуже круто.

В команді Апекс ГП я бачу своєрідну кальку на Форс Індію/Рейсінг Поінт чи як там її. Команада, яка постійно вкладається в ліміт бюджетів та бореться за виживання. Штат головастих інженерів змушують за умовні копійки їхати машину, яка не має так їхати. Іноді команда опиняється на подіумі, а коли все складається в єдине — може навіть перемогти.

Початок історії головного героя Сонні Хейза змальований з жахливої аварії, яка перервала карʼєру Мартіна Донеллі. Саме його розірваний навпіл Лотус показують у фільмі. Єдина різниця що фільм каже, що події відбулися на Гран Прі Іспанії 1993, хоча насправді відбулося все це в 1990-у. Скоріш за все така несостиковка зроблена навмисно, щоб якось вписатися в логіку, бо навіть так Сонні далеко за 50.

У самому Сонні постійно бачиш Кімі Райконнена, особливо в його репліках на пресконференціях та саркастичній манері спілкуватися із людьми. Спортивна складова в пана Хейза — Фернандо Алонсо. Оцей вайб, що я виступаю будь де, та конкурентноспроможний всюди. Велика мета це просто гонки. Ну вилитий Алонсо.

Навіть Сенну згадали, трохи перефразувавши його фразу з Монако 1988 про те що траса для нього перетворюється на тунель. Сонні завжди чекає на всепоглинаючу тишу та відчуття єднання з машиною.

Фінал фільму, хоч і не копіює події 2021 року, але за драматизмом може навіть переплюнути його. Цікаво, що відчував Льюіс коли читав сценарій. Певен, хоч раз він точно подумав про свій 2021 рік в Абу-Дабі.

У фільмі купа більш дрібних та менш значних посилань на історію та події зі звіту Ф1, я звернув вашу увагу на більш вагомі та помітні. Певен, що такі моменти дуже сильно звернуть на себе увагу більш прошарєної аудиторії. Бо на перегляді з місць позаду мене постійно звучали фрази «О, так це ж було…», «Кімі теж таке казав». І це прекрасно.

@F1INSIDER