СТРОЛ ПРОПУСТИТЬ ГРАН ПРІ ІСПАНІЇ

Заява команди:

Протягом останніх шести тижнів Ленс відчував біль у руці та зап'ясті, що, на думку його медичного консультанта, пов'язано з операцією, яку він переніс у 2023 році.

Команда не зможе замінити Ленса на іншого гонщика бо він вже пройшов кваліфікацію. Тож завтра кольори команди відстоюватиме тільки Алонсо.

@F1INSIDER

ПІДСУМКИ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇪🇸 ГРАН ПРІ ІСПАНІЇ

Чогось так багато хто пише, типу Оскар виграв психологічну гру в Норріса. А в мене враження, що тут він просто опинився швидшим.

Вже жартували, якщо Макларени повторять аварію Мерсів у 2016, то Макс знаходиться в ідеальній позиції, щоб повторити свій дебютний успіх в Ред Буллі.

Прикольно з Расселом та Леклером. Шарль принципово жертвував квалою, щоб зберігти Софт на Гонку, при цьому в Рассела також є Софт. Де саме його зекономив Джордж я не знайшов, але стартує він помітно вище.

Гаслі із Хаджаром спочатку відсвяткували вихід у фінал квали, а потім перемогу Франції у лізі чемпіонів.

Ну дід, знов зробив що міг, але зараз трохи нижче ніж звичайно. Ну й не забудьте пожартувати про звільнення Цуноди в коментарях.

@F1INSIDER

Цуноду готують до старту із боксів. Наче все логічно. Що, як думаєте, далеко прорветься?

Магазин Інсайдера

Хемільтон запевняє, що відносини з його інженером Рікардо Адама нормальні, та команда не планує змінювати інженера.

Також їхні розмови:

Адамі:

Спробуйте ще раз переключитися на нижчу передачу, будь ласка. У випадку, якщо це неможливо заїжджай в бокси.

Хемільтон:

Я щойно сказав вам, що це працює.

Адамі:

Ми вважаємо за краще перемкнути, щоб перевірити. Ти можеш виконати процедуру старту?

Хемілтон:

Перемикання вниз працюють.

Адамі:

Заїжджай в бокси.

Хемільтон:

Я можу стартувати, чувак, все нормально.

Магазин Інсайдера

20 ХВИЛИН ДО СТАРТУ 🇪🇸 ГРАН ПРІ ІСПАНІЇ

Не певен, що буде багато обгонів, але от різноманіття стратегій точно побачимо.

Не вірю в Аварію Макларенів. Вірю в успіх Рассела. Бажаю діду здобути перші очки в сезоні.

В коментарях, традиційно, стартова решітка та розклади по гумі.

@F1INSIDER

Господи, який же агресивний старт був у Леклера.

@F1INSIDER

Ось момент, коли Макларен демонструє роботу з гумою. Спека, але буквально за два кола Ландо уперся в Макса.

Ну що, обгін побачимо, ні?

@F1INSIDER

Є враження, що вимушений піт стоп Макса спрацює як андеркат проти Макларенів.

@F1INSIDER

Прикольно що повільніша машина, як швидше з’їдає гуму опинилася попереду.

Хоча Софт в Макса старший на пʼять кіл. До того ж в обох Макларенів Медіум, який, в теорії, має жити набагато довше.

@F1INSIDER

Жах, там в гумі Макса на 10 кіл більше ніж в Маків. Єдине що грає на руку Ферстаппену чисте повітря.

@F1INSIDER

Макларен запевняє Піастрі зо Макс на тактиці з трьома зупинками та вони усім задоволені.

Не знаю навіть. 36 кіл на Мідіумі виглядають складною задачкою для Ред Булла та Макса.

При цьому про три зупинки чую перший раз за вікенд.

@F1INSIDER

Будете сумувати за Лоусоном?

@F1INSIDER

Леклер із Расселом розігрують свої козиря. Свіжий Софт для Джорджа й свіжий Мідіум у Шарля.

Але є питання як протримається Софт 24 кола?

@F1INSIDER

Алонсо відправляється у хрестовий похід за очками. В нього Софт.

@F1INSIDER

Дуже дивна тактика Феррарі відносно Хема.

Безкоштовний піт Макса та, як наслідок, у Норріса.

Макларен розвів тактики?

‼️АПДЕЙТ‼️
Нічого не розводять, Піастрі теж зупинили.

@F1INSIDER

Макса перевели на Хард. Дивне рішення.

А якщо б його залишили на трасі в момент коли обидва Макларени поїхали за умовно свіжою гумою? 1-2 кола ще сейфтікар та 8 кіл до фініша. Ну можна було б спробувати, ні?

@F1INSIDER

Дуже сміюся з реакцій Ламбьязе на скарги Макса.

@F1INSIDER

П'ЯТЬ ШВИДКИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇪🇸 ГРАН ПРІ ІСПАНІЇ

Перший
Піастрі наносить удар у відповідь. Тотальна домінація на Норрісом. Оскар був швидшим на одному колі. Це об'єктивно відчуває Норріс, бо після квали він стояв, як на похоронах. Все ще цікаво на скільки вистачить Оскара.

Другий
Напрочуд цікава гонка в Барсі. Купа стратегій, які реально пливали на результат. Ще й мотори цього сезону продовжують горіти та певним чином вносять трошки рандому в буденність.

Третій
В Феррарі знов полярна історія. Відмінний виступ Леклера. Навіть без того що було наприкінці гонки, він молодець. Так то взагалі пожежа. Хоч сьогодні ми побачемо релевантного гощика дня? І питання по стратегії для ЛЬюіса. Нащо його тримали на трасі так довго перед другим пітом - питання відкрите.

Четвертий
Хочеться відмітити Заубер, які привезли значні оновлення. Ніко був дуже задоволений після практик. Дуже круто що у підсумку він зміг реалізувати потенціал машини та заробити очки. Не знаю шо було з Хемільтоном під кінець, але Халк дав нам класну виставу. Ну й не кінець, якщо Макса оштрафують Халк буле п'ятим в абсолюті.

П'ятий
Ну й мабуть констатуємо помилку командного містка Ред Булла. Я не розумію нашо було ставити Хард Максу Ферстаппену. Навіть якщо б сейфтікар заїхав швидше та Максу довелося б відбиватися 8 кіл від Макларенів, це в будь якому разі виглядає більш реалістичним ніж претендувати на щось з гумою, яку усі називали безпонтовою весь вікенд.

Ну і ми бачили Макса в якого все пішло не за планом. Помилка, жорсткий Леклер, проблеми з Расселом. Ну і на солоденьке оте що було між ними, коли Максу сказали пропустити Джорджа. Збережи Макс Холодну голову все могло б бути куди меньш збитковим.

Ще один
Дід здобув оте нещасне очко. Дякувати богу. Давно було пора.

Магазин Інсайдера