БАТЛ ЗА ПОУЛ

Вулиці допомагали Леклеру як могли, але помарка в нижньому Портьє та перед Басейном залишили Шарля другим.

@F1INSIDER

Ну що, приємні постріли Алонсо та Хаджара. Якщо Фррнандо досить очікувано на досвіді зміг кваліфікуватися високо, то Айзек зробив надзвичайну роботу.

Ферстаппен ну з Піастрі доведеться мінімізувати втрати. Максу через відсутність швидкості в Монако, Оскару через те що він лідує в чемпіонаті.

Леклер даремно подарував нам надію та тепер йому доведеться дуже сильно постаратися та спіймати вдачу за хвіст, щоб здобути другу перемогу на домашньому етапі поспіль.

Ну і для протоколу:
• Стролл +1 позиція за аварію з Леклером.
• Льюіс +3 позиції за те що завадив Максу в квалі. Хоча це взагалі була помилка команди, як і у випадку зі Строллом.
• Берман +10 позицій за обгін під червоним прапором.

@F1INSIDER

🏎️ Трансляція Формули-4 у Валлелунзі: анонсуємо ефір!

Не пропустіть фінал етапу Формули-4 у Валлелунзі за участю українця Олександра Бондарева — вже сьогодні о 16:30 з українським коментарем на YouTube-каналі DeTalks!

Розклад трансляції

16.10-16.25 Студія перед гонкою
16.25-17.05 Гонка та нагородження
17.05-17.25 Студія після гонки

Інфопартнери трансляції

– F1UA
– Tort f1 team
– F1 Odesa Club
🏆 F1 Insider Shop
– Ukrainian Formula
– Без Гальм
– LATERAL

Коментатор: Олександр Мельник (Ukrainian Formula)

Гості студії: Олександр Торт (Tort F1 Team), Вікторія Гвоздь (DeTalks)

© DeTalks — офіційний транслятор Формули-4 в Україні.

25 ХВИЛИН ДО СТАРТУ 🇲🇨 ГРАН ПРІ МОНАКО

Усі дивуються, як Піреллі написали що стратегій на цей вікенд не буде. Типу статися може що завгодно.

Я відкину те, що Піреллі дуже рідко пишуть реальні стратегії команд. Та скажу що дійсно може статися що завгодно.

Я б хотів щоб переміг Алонсо, як на тому відео, де йому дописали оту довгоочікувану 33-ю перемогу.

В коментарях традиційно ви знайдете стартову решітку та розклади по гумі.

@F1INSIDER

Сьогоднішню гонку не коментую, але цей фейк піт від Феррарі виглядав жалюгідно. По-перше, Алонсо заїхав у розрив, по-друге вони винесли стертий Софт. Це вочевидь не так гума, яку б вдягнули Леклеру.

@F1INSIDER

Сфоткай мене так, наче я легендарний дід, пройшло вісім Гран Прі, а в мене досі нуль очок.

@F1INSIDER

Мої висновки трохи згодом, замість мене говорить Макс Ферстаппен, йому слово:

Тут не можна ганятися. Не важливо, що ти зробиш один піт стоп чи десять. У наші дні за кермом Формули 1 тут можна обігнати тільки машину Формули 2.

У нас вийшов практично Маріо Карт. В такому разі потрібно встановити різні девайси на машини, щоб можна було розкидати навколо шкурки від бананів і робити трасу слизькою.

@F1INSIDER

ПʼЯТЬ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ ГРАН ПРІ 🇲🇨 МОНАКО

Перший
Два піт стопи не допомогли. Сьогодні прочитав цитату шефа спортивної програми Піреллі, де він каже про це ще минулого року. Що ж, вони принаймні спробували. Може наступного року введемо дозаправки на гонку в Монако?

Другий
Створити міцні та необхідні правила дуже важко. Дивіться як Вільямс із Мерседесом грали у відгальмовування один одного, щоб створити вікно для піт стопу напарника. Як в тому мемі — вибач що трахнув.

Третій
Дуже шкода Алонсо. Він продовжує повторювати свій найгірший сезон в карʼєрі (Мінарді 2001 рік). При тому що Монако це саме те місце де він міг та мав відігратися.

Четвертий
От мені сьогодні треба виставити оцінки гонщикам за вікенд. Я навіть хз як оцінювати все це поза першою пʼятіркою. Я отут згадую слова Вольффа, коли його спитали про те, а чого вони так затягли з другим пітом. На що Вольфф відповів у стилі — та ми забули про нього взагалі.

Пʼятий
Загалом дуже неприємне враження від гонки, яка має бути Перлиною Чемпіоната, а на ділі Стролл проводить єдиний обгін на трасі за всю гонку. Макс Ферстаппен який знущається з того як цому було цікаво. Короче, так далі не може продовжуватися. Дуже не хочу змін на трасі, але здається зараз або все д зміни, або проводити тільки кваліфікацію. Ну й саме гірше, прибрати Монако взагалі.

@F1INSIDER

Якщо вимірювати легендарність цього моменту, скільки Льюісів Хемільтонів з десяти?

@F1INSIDER

НОСІНГ СПЕШЛ

А чого ти про Норріса нічого не сказав — питаєте ви.

Ну а шо казати? Він все зробив у суботу. Витримав тиск Леклера? Я вас прошу, згадайте що зробив Ріккардо у 2018. Отам був тиск. Шарль так, просто в дзеркалах побув. Тож не знаю що казати про Норріса. Навіть якщо б він помилявся в Сен Девоті так, як Піастрі — Леклер би не пройшов його.

Звісно, молодець. Виграв Монако, підібрався до Оскара на три очки в чемпіонаті. Але це те що він й мав робити.

@F1INSIDER

РАДІО МАРАНЕЛЛО

Хемільтон:

Ти що образився на мене чи шо?

Інженер:

…

@F1INSIDER

Леклер успішно реалізує старатегію команди С4.

@F1INSIDER

ПРОПОЗИЦІЯ

Надійшла від директора Асоціації гонщиків. Джордж Рассел пропонує зробити унікальний формат вікенду в Монако. Щось таке ми обговорювали в коментарях. Тож пан Рассел пропонує нам повернутися до цієї дискусії, йому слово:

Для пілотів та команд найбільш хвилюючою подією гоночного вікенду в Монако є кваліфікація. Можливо, нам варто розглянути наступний варіант?

Замість перегонів можна провести дві кваліфікації: одну у суботу, а друг у неділю. Переможець першої сесії отримає міні-приз і деяку кількість очок, а в неділю будуть розіграні великі очки та трофей.

Гадаю, глядачам біля екранів теж цікавіше слідкувати за кваліфікацією в Монако, ніж за перегонами. А 99% відвідувачів Гран Прі Монако взагалі все одно: вони насолоджуються шампанським на своїх яхтах.

Я все ще певен що не бажано змінювати саму конфігурацію траси, тож в чому він не правий?

@F1INSIDER