F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 | Гран Прі 🇬🇧 Великої Британї
7.23K subscribers
5.86K photos
1.27K videos
2.37K links
Канал про кращий спорт з двигуном та чотирма колесами.

@f1insider_shop — Магазин Інсайдера
Download Telegram
НОВІ ПОНТОНИ РЕД БУЛЛА

На верхній передній кромці повітрозабірника в понтоні зʼявилося невеличке крило (червона стрілка). Це невеличке нагадування про рішення яке ми побачили на W13. В Макларені трохи допрацювали це рішення, один з варіантів ми бачим на МЦЛ39 цього року. Тепер ми бачимо це на РБ21.

При цьому сам повітрозабірник залишається досить вузьким (позначено жовтим). Це не виглядає кардинальною зміною акулячої пащі, який вперше був показаний на РБ20.

Однак витягнуте вперед крило з відкритим кінчиком має формувати невеличкий вихор (позначено зеленим).

Цей вихор на кінчику можна було б використати, щоб допомогти утримати відрізати частину турбулентного повітря від передніх коліс, що дозволило б очистити потік повітря, який омиває болід з боків.

Але тут є нюанс, на кінчику цього крила Ред Булл розмістили тримач дзеркала заднього виду (жовта стрілка).

Це дуже нагадує кінцівки крил сучасних авіалайнерів, які спрямовані на зменшення лобового опору від вихору на кінчику крила. Отже, це суперечить попередній теорії, що відкритий кінець крила був спрямований на формування вихору.

Для чого воно все?

Теорія перша
Висунута над повітрозабірником крило також збільшує тиск в передній частині підрізу. Це допоможе додатково навантажує передню частину днища.

Теорія друга
Крило у сукупності зі зміною впускного отвору також може покращити загальний профіль лобового опору. Якщо він дійсно трохи вужчий, то це може зменшити лобовий опір, одночасно використовуючи ефект, про який я казав вище.

#технарь #стрілочки

@F1INSIDER
Франко Колапінто сам у шоці від подій останніх двох тижнів. Проте, пообіцяв журналістам, що зробить все можливе щоб продемонструвати свою швидкість.

@F1INSIDER
Будь хто: макарохи!

Антонеллі: пенне, рігатоні, тортільоні, фарфаллє, фузіллі!

@F1INSIDER
Усі чекали нову задню підвіску Феррарі, а привіз її Мерседес. Можна побачити відмінності на кожусі двигуна та в положені важелів на першому фото. Та змінену точку кріплення важелів до ступиці колеса на другому.

#технарь #стрілочки

@F1INSIDER
ВЕЛИКИЙ Збір на ремонт автомобілів для підрозділу розвідувально-ударних дронів.

Збираємо для 4 БОП 1 БрОП "Буревій", який бореться з окупантами на Куп'янському напрямку.

Автомобілі і в цивільному житті потребують техогляду щорічно, а в бойових умовах щоразу після виїзду, а буває і повноцінного ремонту. Ось і наші бойові поні трохи втомилися.

🎯Ціль: 80 000.00 ₴

🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/AQ4cqxinrq

💳Номер картки банки
4441 1111 2455 7814

За донат від 200 грн можна буде наш величенький тубус, на якому можна буде зробити ваш кастомний малюнок в тематиці формули - 1. Кожні 200 грн - один квиток в лотереї

За донат від 50 грн - трасу Монако та конструктор Феррарі лего

А також за 1000 грн можна вибрати собі кепку, 500 - модельку, 250 - значок-шолом або брелок в фомульній тематиці. Якщо бажаєте викупити лот - в особисті сюди @sanya_tort

@tort_f1
Вчора Леклеру довелося пропустити медіа день через погане самопочуття. Сьогодні все виглядає так наче Шарль може пропустити увесь вікенд.

На заміну у Феррарі є два варіанти. Запросити Бермана, в якого був досвід роботи із Скудерією, коли минулого року він заміняв Карлоса Сайнса. Або взяти свого офіційного резервіста Антоніо Джовінацци.

@F1INSIDER
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заубер Бортолето відмовився повертати. Здається, це кінець першої практики.

@F1INSIDER
РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЇ ПРАКТИКИ 🇮🇹 ГРАН ПРІ ЕМІЛІЇ-РОМАНЬЇ

Усі хто привіз масштабні оновлення поки розбираються з ними та нічого особливого не продемонстрували. На їх фоні Вільямс та Альпін поки виглядають бодро.

Ферстаппен все рренування скаржився на задню частину машини, тож за традицією має бути швидким надалі.

@F1INSIDER