ПʼЯТЬ РАНКОВИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇺🇸 ГРАН ПРІ МАЯМІ

Перший
Наче авансом після квали, я назвав Макса рівноцінним претендентом на титул. Погарячкував. Макларен був недосяжним у гонці. Ще й андеркат від Мерседеса спрацював, тож Макс у підсумку трохи відсипався. Звісно, сезон дуже довгий, а основні висновки можна буде робити після Іспанії, де більшість команд зробить масштабне оновлення (для більшості команд воно буде єдиним)

До речі, Ред Булл намагався повернути подіум за допомогою штрафа Рассела. Начебто він недостатньо сповільнився під жовтим прапором, але скаргу було відхилено.

Другий
Вільямс красунчики. Не знаю в чому конкретно справа, але, можливо, Джеймс Ваулз надав клманді якусь системність, якої так не вистачало. Так, Сайнсу дісталося під кінець гонки, але вони тримали Феррарі позаду майже всю дистанцію, програючи тільки Максу та парам Мерсів та Макларенів.

Третій
Співчуваю усім фанатам Феррарі. Одного вікенду машина конкурентно спроможна, іншого в неї немає швидкості, дивні командні накази. Цитуючи героя Нікі Лауди з фільму Гонка — «Ви мажте такі можливості, а робите ось це».

Четвертий
Піастрі доводить свою зрілість. Кваліфікувався не дуже, але скористався першою ж можливістю. На трасі розібрався з Ферстаппеном та завоював шосту перемогу в карʼєрі. Минулого сезону такого від нього я б не очікував. Наразі його зрілість так внутрішній спокій дуже підкупають. Розумію звідки беруться усі ці аналогії з Райкконеном. Хоча тут варто сказати, те саме що й в пункті першому — сезон довгий. Як довго Оскар зможе зберігати цю форму — поки питання відкрите.

Пʼятий
Буду захищати Норріса. Одразу після фінішу Оскар сказав, щоб він не робив — його критикують. Якщо він повівся недостатньо жорстко — погано. Боровся на межі правил — ще гірше.

Тож давайте по чесноку. Він мав виграти сьогоднішню гонку. Він побачив можливість та почав атакувати в першому повороті, та став жертвою класичного маневру від Макса.

Там в коментарях писали — так, а нашо ти туди поліз, попереду уся гонка. Твоя машина навезла усім 30 секунд на фініші. Обігнав би по ходу дистанції та й годі.

Але це інстинкти, тож, на мій погляд Норріс зробив все вірно, бо нерішучість проти Макса у першому повороті коштувала перемог багатьом його конкурентам.

@F1INSIDER

А ось так Норріс повертав втрачене у першому повороті. Боротьба із Максом за другу позицію.

@F1INSIDER

Я, звісно, бачив що на останньому колі у Сайнса з Хемільтоном був контакт. Але я не думав, що там прямо отак було.

@F1INSIDER

В етері наша постійна рубрика «Спізжений жарт».

Льюіс Хемільтон зʼявився на Мет Гала в костюмі диктатора якоїсь бананової республіки.

@F1INSIDER

Па, па, па, Маааакс Фертааааааапен 💦

@F1INSIDER

Усі так дивуються та співчувають Дуену. Так, звісно, трохи сумно, коли ти новачок і тобі кажуть, що треба стрибнути вище голови за шість гонок. Але судячи з усієї інформації що до нас доходила оці шість гонок це саме те що запропонувала йому команда.

Ну і Колапінто явно не Стролл. Він досить непогано себе зарекомендував та й грошики зайвими не будуть. Певен, що з Франко буде не гірше.


Ну і для усіх дуже стурьованих — Джек Дуен залишається в системі Альпін та стане резервістом. Звісно, поки це все не офіційно, але ймовірність такого повороту я б оцінив у 70%.

@F1INSIDER

Формула Адікт пропустили кваліфікацію до Гран Прі Маямі, але викатили прикольну інфографіку — скільки грошей потрібно на кожну європейську серію.

Звісно, це все приблизно, до того ж треба хоч якісь результати показувати, щоб йти далі.

@F1INSIDER

Альпін проведи сьогодні тестовий день в Зандворті. Кажуть, зо там бачили й Колапінто.

Ну, в цілому нічого такого в тому, що резервний гонщик зʼявився на тестах немає. Та кого я обманюю, ви самі усі розумієте.

@F1INSIDER

Очевидний факт того, що тепер у Оскара Піастрі на одну перемогу більше ніж у Ландо Норріса — усі обговорили.

А ось вам інший факт. Вдруге поспіль Макс Ферстаппен не зміг конвертувати поул у перемогу в гонці. Таке з ним трапляється вперше у карʼєрі.

Звісно, в цьому немає нічого супер видатного, спитайте в Леклера або того ж Норріса.

@F1INSIDER

Прикольно, що Коли Олівер Оукс прийшов на пост керівника Альпін, усі кричали що він маріонетка, яка буде пропихувати Мазепіна назад у Формулу 1.

Наразі виглядає так, що він став жертвою планів Флавіо Бріаторе. Поки фіксуємо — Оукс пішов з Альпін, а пан Бріаторе де-юре став головним.

@F1INSIDER