ПʼЯТЬ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇯🇵 ГРАН ПРІ ЯПОНІЇ
Перший
Дуже нудна гонка.
Другий
Дуже нудна гонка.
Третій
Дуже нудна гонка.
Четвертий
Заміна в Ред Буллі по факту нічого не змінила. Друга машина далеко від залікових балів. Це тільки перша гонка, але впевненості в машині я не побачив від Юкі. Лоусон теж нічого особливого не продемонстрував. Навідміну від Хаджара, якого в теорії він мав розкатати в нуль.
Пʼятий
Дуже нудна гонка.
@F1INSIDER
Перший
Дуже нудна гонка.
Другий
Дуже нудна гонка.
Третій
Дуже нудна гонка.
Четвертий
Заміна в Ред Буллі по факту нічого не змінила. Друга машина далеко від залікових балів. Це тільки перша гонка, але впевненості в машині я не побачив від Юкі. Лоусон теж нічого особливого не продемонстрував. Навідміну від Хаджара, якого в теорії він мав розкатати в нуль.
Пʼятий
Дуже нудна гонка.
@F1INSIDER
В Японії э чувак, котрий щороку робить дуже круті знімки. Нажаль він не їздить на інші Гран Прі, проте він все викладає у відкритий доступ.
Зазвичай це дуже багато технічних моментів, а от цього разу він показав сбори команд після гонки.
@F1INSIDER
Зазвичай це дуже багато технічних моментів, а от цього разу він показав сбори команд після гонки.
@F1INSIDER
Є пропозиція для тих, кому сьогодні вранці було так само нудно, як і мені.
Трохи вище писав, що почав вивчати Національну серію SWS Ukraine. Зi мною поділилися відосом, де одна з команд серії (ACS Na Rukah) показує як там все влаштовано та проводить один з гоночних вікендів. А декілька днів тому вийшла друга частина. Там дуже цікаво, тож запрошую вас. Знаю ж що треба щось подивитися під вечерю
Частина 1
Частина 2
Приємного перегляду🫶
@F1INSIDER
Трохи вище писав, що почав вивчати Національну серію SWS Ukraine. Зi мною поділилися відосом, де одна з команд серії (ACS Na Rukah) показує як там все влаштовано та проводить один з гоночних вікендів. А декілька днів тому вийшла друга частина. Там дуже цікаво, тож запрошую вас. Знаю ж що треба щось подивитися під вечерю
Частина 1
Частина 2
Приємного перегляду
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Скоріш за все наслідки аварії. При чому в теорії він мав скласти іспит у вигляді покидання машини за 3 секунди. Очевидно після 53 кіл дистанції зробити це він не зміг.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Forwarded from Формула 1 робить ВЖЖЖ (Iri)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Джек Дуен не міг самостійно вилізти з боліду після гонки. Йому знадобилась допомога механіка і Естебана Окона
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
В Японії э чувак, котрий щороку робить дуже круті знімки. Нажаль він не їздить на інші Гран Прі, проте він все викладає у відкритий доступ. Зазвичай це дуже багато технічних моментів, а от цього разу він показав сбори команд після гонки. @F1INSIDER
Та що ж він робить. Розбиратися в усій цій красі будемо вже наступного тижня. Але тримати це все немаю сил. Давайте, мої технарі, руки на стіл!
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Channel name was changed to «F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 | Гран Прі 🇧🇭 Бахрейну»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А отак делегати ФІА перевіряли машину Дуена після аварії. Скоріш за все вони шукали відірвані троси безпеки, яки утримують колеса та ушкодження структури безпеки.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
РОЗКЛАД 🇧🇭 ГРАН ПРІ БАХРЕЙНУ
Ну що, нарешті Ган Прі на який не треба прокидатися о шостій ранку в недлію. Не забудь скинути другу та сам зберігай.
@F1INSIDER
Ну що, нарешті Ган Прі на який не треба прокидатися о шостій ранку в недлію. Не забудь скинути другу та сам зберігай.
@F1INSIDER