АНГЛ ШУТІНГ ВІД MАКСА ФЕРСТАППЕНА

Поки що немає жодних офіційних заяв. Але в інтернетах помітили що після фінішу Гран Прі Китаю Макс досить суттєво виїхав на узбіччя. Найімовірніше, щоб додати гравію та грунту на гуму. Це могло вберегти Макса від дискваліфікації як у Леклера чи Гаслі.

Звісно це лазівка у правилах, яку по факту неможливо закрити. Тож, вагную, Максу нічого не буде. Бо так робили ще до того, коли Макс зміг до педалей дотягтися.

@F1INSIDER

Відпрацювали наче вони механіки у Формулі 1.

@F1INSIDER

Разом з українськими пабліками про Формулу 1:

tort f1 team
Настя про Ф1
Поговоримо про Формулу 1
F1 Odesa club
PitStop F1
Ukrainian Formula
F1 Українською
Без Гальм

Приймаю участь у створенні спільного рейтингу пілотів. Декількох пілотів хотів би відмітити.

Дуже важко було ставити нвйвищій бал Піастрі, але по факту він провів ідеальну гонку і предʼявити йому нема за шо. Трохи нудну, якщо на неї дивитися, але ідеальну.

Важко ставити низьку оцінку Алонсо. Власне високу теж нема за шо. Тож пора вже результати давати :)

Зараз здається, що Окону та Берману трохи зависив. Не те щоб вони робили щось неправильно, але дуже пощастило зі стратегією.

Те саме, але в інший бік, стосується обох пілотів Рейсінг Булз. Наче провели класну гонку, прохолодна погода трохи втрутилася в стратегію.

@F1INSIDER

Хтось мав це зробити. Перший показую вам незаплановану технічну нараду інженерів з Маранелло.

@F1INSIDER

Марко Відповідає Брауну з приводу контракту Ферстаппена:

Макс хоче машину, яка завжди може перемагати. У контрактах завжди є пункти про продуктивність, і якщо ми не зможемо надати йому конкурентоспроможну техніку, утримати його буде вкрай складно. Проте, це лише друга гонка сезону, і ситуація поки що не настільки похмура, як того хотів би Зак.

Знаєте, я й сам виступаю за те, що Максу нема сенсу йти з Ред Булла доки він не подивиться на машину 2026 року.

А якщо його логіка наступна — якщо вони не змогли полагодити РБ21, то чи варто розраховувати на те що РБ22 буде швидкою?

Звісно, це я просто розмови. Я все ще вважаю, що Макс до 2026, включно, буде у Ред Буллі, а пан Браун просто розгойдує човен.

@F1INSIDER

Під звуки збивання мопедів читаю, як французи говорять про Цуноду в Ред Буллі — як про здійсненний факт.

При цьому Лоусон повертається в Ресінг Булз.

@F1INSIDER

Який брууууд, Ерік ван Харен вже пише про це. Вважайте це, як Лео Туріні писав про Хемільтона в Феррарі.

@F1INSIDER

РАНКОВИЙ ФАКТ

Тут порахували скільки хто набрав балів за останні 20 Гран Прі у складі Ред Буллу.

Макс Ферстаппен — 337
Усі його напарники за цей час — 49

@F1INSIDER

За даними видання Де Лімбургер, Хонда зіграла ключову роль у звільненні Лоусона. Японський виробник заплатить Ред Буллу додаткові 10 мільйонів євро за перехід Цуноди в основну команду. Раніше подібна пропозиція була відкинута, але після невдач Лоусона ситуація змінилася.

Звучить ймовірно, бо для Хонди 10 мільйонів не гроші, а свій пілот на домашньому етапі — це перемога.

Хоча, як я вже казав, якщо Цунода зіллється так само як і усі інші, то питання вже треба ставити інженерному штабу.

@F1INSIDER

ЗВЕРНЕННЯ ДО КОЛЕКТИВНОГО РОЗУМУ

Друзі, я пропоную взяти участь у невеликому інтерактивчику. У вас є доба щоб вгадати що на фото. Завтра о 15:40 я оберу переможця. Та відправлю йому чи їй невеличкий сюрприз.

Ще раз, вам потрібно написати в коментарях до цього посту що саме зображено на фото. Хто буде ближчим за інших — виграв.

Погнали!

@F1INSIDER

Перший крок 😂

@F1INSIDER

Цунода прибрав назву команди VCARB з опису свого профілю в інстаграмі👀

Підтримка І Соц.Мережі

В такій реальності живемо.

@F1INSIDER

Певен, ви не підощрювали, але Юкі все ж у Ред Буллі. Пару слів від Хорнера:

Було важко спостерігати за боротьбою Ліама з РБ21 в перших двох гонках, і в результаті ми спільно прийняли рішення про дострокову заміну. Це суто спортивне рішення.

Пропоную вам усім сприймати його так само. Команда хоче поборотися за Кубок Конструкторів, машину не перебудуєш. Тож вони міняють Лоусона.

@F1INSIDER

Заява керівника Рейсінг Булз Лорена Мекіса максимально політкоректна та прісна:

Усі в Рейсінг Булз з нетерпінням чекають на початок співпраці з Ліамом, щоб створити для нього найкращі умови для того, щоб він міг блищати в нашому автомобілі та проявити свій талант, який, як ми всі знаємо, у нього є. Він так добре вписався в нашу команду минулого року, і ми не можемо дочекатися, щоб кинути виклик самим собі і розвиватися.

Ну і про Юкі:

Ми неймовірно пишаємося тим, що Юкі отримав свій заслужений перехід до Ред Буллу. Його прогрес в минулому році, та останнім часом з самого початку 2025 року, був не менш ніж сенсаційним.

@F1INSIDER

Новозеландське видання Нью Зеланд Херальд вийшло ось із такою картинкою в соцмережах.

«Ред Булл підрізає твої крила».

Звісно, Нова Зеландія не Мексика та не Бразилія, але є враження що там буде міні відміна легендарного енергетика.

@F1INSIDER

Колишній нідерландський пілот Формули 1 Гідо ван дер Гарде висловив свою думку стосовно звільнення Лоусона, йому слово:

Я трохи втомився від усіх коментарів про те, що Ф1 — найжорсткіший вид спорту з точки зору виступів, і коли ти не справляєшся, тобі доводиться стикатися з наслідками. Так, ти повинен виступати. Так, тиск шалений. Але, на мою думку, це більше схоже на знущання чи паніку, ніж на реальні високі досягнення спортсменів. Вони прийняли рішення. Повністю усвідомлене та дали Ліаму дві гонки тільки для того, щоб зламати його дух. Не забувайте про відданість, важку працю та успіх, які Ліам вклав у свою кар'єру, щоб досягти того рівня, на якому він зараз перебуває. Я пам'ятаю свою власну кров, піт і сльози — все це заради того, щоб потрапити до Формули 1. Не кажучи вже про те, щоб виступати за найкращу команду. Так, він недопрацював у перших двох гонках, але якщо хтось і знає про це, то це він сам. Можливо, він сам припустив це, але якщо ні, то я бажаю Ліаму всіх сил і мужності, щоб дістатися до стартової решітки в Японії. Повірити в себе, підняти голову, довести їм, що вони помиляються.

Усі побачили лайк Макса Ферстаппена під постом, а я чогось згадав оті чутки наче Макс був проти того, щоб Лоусона звільнили після двох гонок.

Я не поділяю оцих радощів з приводу Юкі. Звісно, важко відповісти, але статистика говорить нам, що сильно краще не стане.

@F1INSIDER