F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 | Гран Прі 🇬🇧 Великої Британї
7.23K subscribers
5.86K photos
1.27K videos
2.37K links
Канал про кращий спорт з двигуном та чотирма колесами.

@f1insider_shop — Магазин Інсайдера
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вже пожартували, що з новими правилами у Ф1 розстріляли б за таке просто на подіумі та зняли б 10 залікових балів?

@F1INSIDER
А ви помітили, що не зважаючи на помпу, з якою зустріли Льюіса у Феррарі, жодного слова про його сім титулів.

Немає оцих слів про повернення легенди, як було у випадку із Хондою та Маклареном. Дуже грамотний хід, частково знімаючий навантаження на Льюіса та команду. Також це дає простір для помилок і таке інше.

Виглядає не так ніби Льюіс прийшов за восьмим титулом (хоча звісно це є в планах). Це відчувається, як сильний та достойний пілот отримав належне. Знаючи Феррарі трохи лячно, проте відчувається саме так.

До того ж, можливо, прихід Льюіса замотивує команду більш звичайного. Хоча наскільки ця ейфорія вплине на загальні результати покаже тільки час.

@F1INSIDER
Італійці, посилаючись на власні джерела, стверджують, що Елріана Ньюї дуже непокоїть те що у регламенті 2026 року вирішальним стане ефективність двигуна.

Це шо, там якісь проблеми чи мені почулося?

@F1INSIDER
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Феррарі СФ-23 знов на трасі. На цей раз Барселона та Шарль Леклер.

@F1INSIDER
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1 | Гран Прі 🇬🇧 Великої Британї
Феррарі СФ-23 знов на трасі. На цей раз Барселона та Шарль Леклер. @F1INSIDER
Італійський Моторспорт повідомляє, що перші тести Льюіса Хемілтона з Феррарі у Фіорано не пройшли гладко. Не зважаючи на заяви самого Льюіса, що це був дуже класний досвід, кажуть, що британець відчував дискомфорт від педалей СФ-23.

Не зважаючи на численні коригування, Льюіс так й не зміг знайти зручні налаштування. Це призвело до проблем на гальмуванні у 1-му повороті та на виході зі шпильки [мова йде про домашній трек у Фіорано].

У Феррарі мали вирішити проблеми з педалями до приватних тестів команди у Барселоні, які розпочалися вчора.

@F1INSIDER
Знаєте, там декілька днів тому Феррарі опублікували нові комбези. По-перше, спонсорові у Скудерії побільшало. Ну це цілком логічно, коли підписуєш Семиразового, усі хочу поряд постояти. Ще мені дуже подобається лого Ай Бі Ем :)

Ну і зберігається надія на звичайний червоний колір машин. Бо досить дивно робити комбези з машиною різних відтінків.

@F1INSIDER
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДТЭК їбанувся на отлічнєнько та зробив отаку сітуатівочку із Льюісом.

@F1INSIDER
Льюіс добряче розмотав машину Феррарі на приватних тестах в Барсі. Команда оцінює ушкодження підвіски та аеродинаміки та розраховує тестову програму до кінця дня.

Поки без фото, але кажуть що все серйозно.

@F1INSIDER
До речі, розбивати машини в нових командах на шейкдаунах — фірмова традиція пана Хемільтона.

@F1INSIDER
Вчора Макларен розпочав дводенну програму випробувань гуми Піреллі для вологих погодних умов 2026 року на автодромі Поль Рікар.

Вчора Піастрі намотав 120 кіл, довжина якого на Поль Рікарі майже 3,5 км. Сьогодні зв кермо сів Норріс та продовжив програму випробувань.

Нагадую, що на Поль Пікарі встановлена система поливу треку, що може забезпечити вологі умови в потрібний час.

@F1INSIDER
Хоч щось у Феррарі стало стабільним — це неймінги нових машин. Цьогорічна буде називатися СФ-25.

@F1INSIDER