Вчора десять разів мені написали, що я не правий, та Макс із Чеко знов отримують різні аеродинамічні пакети.

Сьогодні на машині Макса перед стартом першої практики був той самий кожух двигуна що й в Чеко (жовта стрілка).

Це наштовхує на думку, що це просто підлаштування під особливості бельгійської траси.

@F1INSIDER

Чутки перетворилися на реальність. Керівник Альпін Бруно Фамін всьо наприкінці серпня.

Що це? Бріаторе вреться до влади? Хоча скоріше повірю, що він просуне свого протеже ніж сам почне керувати командою.

@F1INSIDER

Підглядаємо за днищем найшвидшої машини на даний момент.

@F1INSIDER

Здається, розвал треба виправити.

@F1INSIDER

На виїзді з пітлейну горить зелене світло, але активності на трасі немає.

Здається на тренування усі забили. Що ж, тим цікавіше буде у квалі.

@F1INSIDER

Квала починається на проміжній гумі. Здається, у гонщиків буде одне швидке коло в першому сегменті.

‼️АПДЕЙТ‼️
Дощ не пішов, тож пілоти продовжують покращувати с кожним голом.

@F1INSIDER

Ну що ж, побачили повноцінний перший сегмент. Цунода програв важливу дуель Ріккардо. Хтось скаже, що Юкі не упирався, та в будь-якому разі відправився б у кінець стартової решітки через штраф.

Але в такому випадку він просто встановив би якийсь базовий час, а не намотував би швидкі кола.

Юкі помилився в Ля Сурсі та був явно розчарований своїм колом, коли йшов на зважування.

@F1INSIDER

Класична Спа. Місцями трасса ледве волога, місцями машини здіймають дуже багато води.

@F1INSIDER

Ріккардо не вистачило буквально 10 секунд щоб відправитися на максимально пізнє швидке коло. Гадаю, у Дена знов будуть питання до командного містка.

Як підсумок — він вилітає у другому сегменті.

@F1INSIDER

Я вважаю, що нічого не треба було порівнювати. Макс так сильно відірвався від усіх, бо був у власній лізі. При тому відрив Льюіса від другого та третього місць був настільки малим, що тут його прямо не вистачає.

@F1INSIDER