РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЙЇ ПРАКТИКИ 🇦🇹 ГРАН ПРІ АВСТРІЇ

Здається новачок Макларена Алекс Дюнн був найближче за усіх дебютантів до свого напарника. Звісно, в коментарях ви розкажете чому я неправий :)

Бортолетто на досвіді. Ще варто зазначити, що нове днище Бегановичу не поставили, з ним їздив тільки Хемільтон. Гадаю, що завтра нова деталь буде й в Леклера.

@F1INSIDER

РЕЗУЛЬТАТИ ДРУГОЇ ПРАКТИКИ 🇦🇹 ГРАН ПРІ АВСТРІЇ

Колапінто все ніяк не знайде швидкість, а от Юкі навпаки дивує. Є враження що оновлення Ред Булла працюють. Хоча напевно про це будемо говорити в суботу.

@F1INSIDER

Вчора у першій практиці Алекс Данн став другим новачком гібридної ери, який фінішував четвертим у своїй першій сесії у Формулі 1. Першим це досягнення розблокував Карлос Сайнс у Австралії в 2015 році.

Різниця полягає в тому що Сайнс був бойовим пілотом та вже проїхав тести з Торо Россо.

ФІНАЛЬНА ПРАКТИКА ГРАН ПРІ 🇦🇹АВСТРІЇ

Ред Булл підтягнулися, як і Феррарі. Стролл зайняв місце Алонсо кращого з інших. Чекаємо на квалу.

@F1INSIDER

Вибачте за спам, але не міг залишити без уваги слабоумство та відвагу у Формулі 2. Здається, Хало, якщо й не врятувало ще одне життя, точно вберегло від важких наслідків.

@F1INSIDER

Я щойно подивився кому належить рекорд кола на Ред Бул Ринзі у Формулі 1.

1:02.939, датований 2020 роком. Час встановив Вальтері Боттас. Цікаво, що на даний момент до цого часу близько 1.7 секунди. Прірва.

@F1INSIDER

Дуже дивний перший сегмент. Полетіли відміни кіл за порушення кордонів траси.

Поки що тільки по Карлосу. Він поскаржився інженеру що машина зламана. Він буквально ловив її на кожному гальмувані та у швидких віражах. Дуже стрьомний онборд іспанця.

@F1INSIDER

Льюіс підпадив травичку на виході з останнього повороту.

@F1INSIDER

КВАЛІФІКАЦІЯ НА ГРАН ПРІ 🇦🇹 АВСТРІЇ

Перший сегмент вийшов дуже дивним. Зі звичних гостей тут тільки Окон та Стролл. Та й то, Ленс весь вікенд, до цього моменту претендував на вищі позиції на старті.

Халк програє важливу дуель Бортолетто. Карлос зруйнував днище та завершив боротьбу. Цунода взагалі розчарував. І знов ми чуємо репліку пілота Ред Булла про те що машина незрозуміло некерована.

Другий сегмент також з декількома сюрпризами. Хаджар, вочевидь, мав бути вище, cудячи із швидкості машини. Та й пану Алонсо не вистачило зовсім трошки щоб затягти Астон у фінал. Ну і, особисто мене, розчаровує Колапінто. Гаслі, якщо й не мав програвати все підряд, то точно не розривати малого ось так. Звісно Колапінто ніхто нікуди не висадить, але виглядати починає трохи жалюгідно.

Власне той, хто зіпсував усім малину, в решті решт зіпсував її сам собі. Гаслі відкриває десятку. Компанію йому склав новачок Мерседесу, який не може знайти стабільність та знов програв Расселу прірву.

Бортолетто та Макс Ферстаппен. Після фінішу, Макс сказав, що коли втратив своє швидке коло та побачив Габріеля вирішив дати йому сліпстрім бо в бращильця дуже добре складався вікенд. Якийсь тиждень щедрості від чемпіонів. Минулого тижня Льюіс покатав Колапінто на своєму приватному літаку.

Третій ряд стартового поля й, мабуть, сама велика сенсація цієї квали. Лоусон. Попепеду усіх машин Ред Булла. Ну, як то кажуть, раз на рік й Лоусон квалу виграє. Тут питання в стабільності.

Рассел зробив все що дозволяла машина й на тому спасибі. Хоч я і не вірю в те що його замінять на Макса наступного року, давайте обʼєктивно, ці результати йому вкрай необхідні.

Льюіс, Піастрі, Леклер. Тут було так щільно, що саме ця боротьба заслуговувала стати боротьбою за поул. Але через посилки та виліт Гаслі Норріс навіз всім таку купу часу, що на три кваліфікації могло б вистачити.

Після кваліфікації Льюіс казав, що програє Макларенам в певних поворотах по 10 км/год. Здається, це та сама частина сезону, коли багатьом командам допомагають оновлення, пілоти відчувають себе впевненіше але через те що майже всі прямі конкуренти привозять оновлення це все не так очевидно, як хотілося би.

@F1INSIDER

ГОНКОНКА

Нагадую, що усі хто замовляють Гонкону до кінця червня — автоматично потрапляють у розіграш футболки з аналогічним принтом.

Гонконка — не просто міфічний захист для машини чи твого холодильника. Це нагадування, що справжній захист — це твої власні навички та здатність адаптуватися до будь-яких умов.

Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector

До речі, поки ми чекаємо на старт Гран Прі Австрії, є офігезна можливість подивитися 24 години Спа за участю нашого гонщика Івана Клименка.

Текстова трансляція ТУТЬ, долучайтеся 🫶