Автомобілі в умовах сучасних бойових дій — це розхідний матеріал. Постійна загроза від оптоволоконних FPV-дронів та стан прифронтових доріг призводять до регулярних поломок та знищення транспортних засобів.
Мій друг приймає участь у командному зборі коштів на ремонт пікапів, пошкоджених під час операції «Спецпідрозділу Тимура» на Куп'янському напрямку.
Пряме посилання на МоноБанку
До кінця тижня з кожної придбаної 3Д траси буду перераховувати на збір по 500 грн.
Мій друг приймає участь у командному зборі коштів на ремонт пікапів, пошкоджених під час операції «Спецпідрозділу Тимура» на Куп'янському напрямку.
Пряме посилання на МоноБанку
До кінця тижня з кожної придбаної 3Д траси буду перераховувати на збір по 500 грн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поки я збираюся з думками для останнього посту про Ф1 зе муві, зацініль Вольффа поліглота. В більшості дубляжів ви почуєте саме його у фінальних сценах фільму.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Forwarded from tort f1 team | Формула-1 | Formula 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎬 Тото Вольф — справжня знахідка для кінематографа! Завдяки знанню п’яти мов, він особисто дублював самого себе для різних локалізованих версій #F1Movie 🎤🌍
⠀
Тобто у німецькій, англійській, французькій, італійській, польській, можливо і в ще якійсь версії фільму — ви чуєте реального Тото, а не актора дубляжу.
@tort_f1
⠀
Тобто у німецькій, англійській, французькій, італійській, польській, можливо і в ще якійсь версії фільму — ви чуєте реального Тото, а не актора дубляжу.
@tort_f1
Де Телеграаф запевняє, що цього вікенду Макс Ферстаппен лишиться без надійного тилу в обличчі Джанпьєро Ламбʼязе. Той пропускає Гран Прі Австрії з неназваних особистих обставин.
Джей Пі повернеться в Сільверстоуні. В Австрії на іншому кінці дроту буде присутній Саймон Ренні. Колись він був інженером Ріккардо та Албона. Зараз він відповідає за роботу симулятора, тож Макс напевно добре з ним знайомий.
@F1INSIDER
Джей Пі повернеться в Сільверстоуні. В Австрії на іншому кінці дроту буде присутній Саймон Ренні. Колись він був інженером Ріккардо та Албона. Зараз він відповідає за роботу симулятора, тож Макс напевно добре з ним знайомий.
@F1INSIDER
Масштабне, але не дуже помітне оновлення днища, змусило Феррарі вдягнути решітку з датчиками, щоб перевірити кореляцію даних між обчислювальною гідродинамікою, аеротрубою та реальним життям.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЙЇ ПРАКТИКИ 🇦🇹 ГРАН ПРІ АВСТРІЇ
Здається новачок Макларена Алекс Дюнн був найближче за усіх дебютантів до свого напарника. Звісно, в коментарях ви розкажете чому я неправий :)
Бортолетто на досвіді. Ще варто зазначити, що нове днище Бегановичу не поставили, з ним їздив тільки Хемільтон. Гадаю, що завтра нова деталь буде й в Леклера.
@F1INSIDER
Здається новачок Макларена Алекс Дюнн був найближче за усіх дебютантів до свого напарника. Звісно, в коментарях ви розкажете чому я неправий :)
Бортолетто на досвіді. Ще варто зазначити, що нове днище Бегановичу не поставили, з ним їздив тільки Хемільтон. Гадаю, що завтра нова деталь буде й в Леклера.
@F1INSIDER
РЕЗУЛЬТАТИ ДРУГОЇ ПРАКТИКИ 🇦🇹 ГРАН ПРІ АВСТРІЇ
Колапінто все ніяк не знайде швидкість, а от Юкі навпаки дивує. Є враження що оновлення Ред Булла працюють. Хоча напевно про це будемо говорити в суботу.
@F1INSIDER
Колапінто все ніяк не знайде швидкість, а от Юкі навпаки дивує. Є враження що оновлення Ред Булла працюють. Хоча напевно про це будемо говорити в суботу.
@F1INSIDER
ФІНАЛЬНА ПРАКТИКА ГРАН ПРІ 🇦🇹АВСТРІЇ
Ред Булл підтягнулися, як і Феррарі. Стролл зайняв місце Алонсо кращого з інших. Чекаємо на квалу.
@F1INSIDER
Ред Булл підтягнулися, як і Феррарі. Стролл зайняв місце Алонсо кращого з інших. Чекаємо на квалу.
@F1INSIDER
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вибачте за спам, але не міг залишити без уваги слабоумство та відвагу у Формулі 2. Здається, Хало, якщо й не врятувало ще одне життя, точно вберегло від важких наслідків.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я щойно подивився кому належить рекорд кола на Ред Бул Ринзі у Формулі 1.
1:02.939, датований 2020 роком. Час встановив Вальтері Боттас. Цікаво, що на даний момент до цого часу близько 1.7 секунди. Прірва.
@F1INSIDER
1:02.939, датований 2020 роком. Час встановив Вальтері Боттас. Цікаво, що на даний момент до цого часу близько 1.7 секунди. Прірва.
@F1INSIDER