🏎 НАЖИВО! Друга гонка етапу Формули-4 в Монці!

Третій етап Італійської Формули-4 у розпалі — на трасі український пілот Олександр Бондарев, учасник академії "Atlassian Williams Racing" та команди "Prema Racing".

Дивіться гонку в прямому ефірі просто зараз з українським коментарем на YouTube-каналі DeTalks!

© DeTalks — офіційний транслятор Італійської Формули-4 в Україні.

А шо ви, вже взяли квиточки у кіно? До речі, адмін не був у кіно з початку повномасштабки.

@F1INSIDER

Вашій увазі топ фраз, які гонщики Феррарі ніколи не скажуть про машину Формули 1:

— Оце класно;

— Срань господня, а вона швидка;

— Гальма неймовірні;

— Непогана притискна сила;

— Ця штука швидка;

— Просто божевілля, якою легкою вона відчувається;

— В поворотах дуже класно, вона так добре відкликається на кермо;

— Якщо ми говоримо про баланс, я вважаю, що це краща машина у світі;

— Ніколи не керував нічим подібним на дорозі;

— Інший рівень.

Ну, а потім після усього цього повертатися у СФ-25.

@F1INSIDER

🏎 ПРЯМА ТРАНСЛЯЦІЯ! Заключна гонка Формули-4 в Монці!

Третій етап Формули-4 в італійській Монці добігає кінця — це остання можливість для Олександра Бондарева — українського пілота академії "Atlassian Williams Racing" та команди "Prema Racing" — заробити очки на улюбленому треку.

Дивіться студію та третю гонку з українським коментарем прямо зараз на YouTube-каналі DeTalks!

© DeTalks — офіційний транслятор Італійської Формули-4 в Україні.

Сфоткай, наче я серфер!

@F1INSIDER

МІНІ ЛОТЕРЕЯ 8.0

Останній день для того щоб придбати квитки на розіграш 3Д траси, а саме Канади.

Правила, як завжди над прості. Розіграш відбудеться за допомогою рандомайзера. Приз отримає один з придбавших квитки. Кількість необмежена.

Наразі всього пʼять учасників, тож шанси дуже приємні.

Ціна квитка — 99 грн.

За квитками звертайтесь до Чарлі @racedirector

Мій герой ❤️

На що натякає Боттас? В коментарях тільки неправильні відповіді.

@F1INSIDER

17-річний Арвід Ліндблад провів свої перші тести Формули 1, він сів за кермо машини Альфа Таурі в Імолі.

Команда знайомить його з процедурами для дебюту у вільних практиках цього року.

@F1INSIDER

Хорнер, як то кажуть, видає базу:

Найкращий спосіб стати непопулярним у цьому спорті — це перемагати. Ми досить часто вигравали за останні кілька років.

Подобається вам чи ні, але це працює і з командами і з пілотами. Тож з точки зору глядача, треба щоб команди рубилися між собою та не допускали тотального домінування своїх опонентів.

@F1INSIDER

РОЗКЛАД ГРАН ПРІ 🇦🇹 АВСТРІЇ

Одна з найулюбленіших трас адміна. Цейво, збережіть та друзям розкажить, щоб не пропустити нічого.

@F1INSIDER

Вже вкотре починають розганяти чутки про те що Тото Вольфф марить Максом Ферстаппеном. Так, звісно, усі ми бачили як Макс створює різницю, але в мене питання — чи потрібен Мерседесу Макс?

@F1INSIDER

Ну шо, адмін сидить у кіно перший раз з грудня 2021 року.

@F1INSIDER

Сонні Хейз та казіно «Гайковерт».

@F1INSIDER

ЕФ ОДИН ЗЕ МУВІ. ЧАСТИНА 1

Йшов у кіно чисто відпочити. Багато з вас висловлюють побоювання щодо моєї упередженості, тож давайте спочатку про кіно, а потім я вам навалю духоти, що навіть відкрите поле вас не врятує.

Напрочуд усі зйомки перегонів виглядають приємно. Ніякого крінжа в дусі Форд проти Феррарі з незрозумілими нарізками чи нескінченним перемиканням передач.

Картинка з початкових тестів машини Ф1 прекрасна. Я був у задрипаному кінотеатрі з не дуже класним звуком, але ракурси виглядають не банально, а звукове супроводження (особливо звук наїзду на поребрики) дуже нагадує звичайний онборд з машини Ф1.

Машини Апекс ГП виглядають достатньо реалістично, немає враження що це мули зроблені для фільму. Єдиний момент, коли є враження що шось пішло не так — коли позаду Апексу опинився хтось з Ред Буллу. Склалося враження, що реальна машина Ф1 значно ширша. Власне так воно і є :)

Саундтрек — ок. Ханс Циммер впізнається одразу і не зважаючи на його рівень це все звучить так ніби вже було. Наче дуже дорогий аудіо масмаркет для кіно.

Мені не сподобався дуже банальний сюжет. До того ж дуже мало героїв прогресують впродовж усієї картини. Майже усі вони залишаються тими ж людьми, якими були на початку.

Розумію, що Ф1 — спорт складний, але мені було дуже нудно, фільм починає бути цікавим в останні хвилин 15-20. Все читається та дуже передбачувано.

Ще одна претензія — фільм не виглядає на 300 мільйонів. Все відчувається якимось рекламним, не справжнім. Від боксів команди Апекс ГП до комбезів гонщиків. Особливо це відчувається, коли на фоні зʼявляються реальні команди та гонщики.

Періодично складалося враження, ніби людей Апекс ГП наклали поверх реальної Ф1. Це як фільм Хто підставив кролика Роджера. Здається за 300 лямів так немає бути. Графоні іноді теж засмучує.

На останок до приємного. Дуже порадувало, що один з головних героїв, а саме команда Апекс ГП, не є основною силою. Це амбітні чуваки на підсосі. Іноді шось стріляє, але загалом вони виживають. Це виглядає дуже незвичним для фільму такого масштабу, але мені цей момент сподобався бо саме так існує половина команд Формули 1.

Підсумок:

Подивитися можна. Квапитися не варто, бо нічого не втратите. Передивлятися не буду.

Картинка 6/10
Звук 7/10
Сюжет 5/10
Актраціон 6/10
Післясмак 6/10

Далі буде, бо досить важко писати та не накидати спойлерів. В коментарях попрошу усіх, хто вже подивився, обережно обирати формулювання, або просто ховайте текст під спойлери.

@F1INSIDER