Прикольно, що просто зараз ширяться два основних напралення чуток.

Перше — Вольфф планує подовжити контракти Рассела та Антонеллі на наступний рік. Друге — Рассел може опинитися в Астоні.

Перший варіант, звісно, звучить більш реалістично. Та дає натяк, що Макс залишається в Ред Буллі на наступний рік.

Власне, про це й говорили з самого початку.

@F1INSIDER

Ред Булл відправив запит у ФІА на виключення з правил, аби надати Арвіду Ліндбладу суперліцензію, яка дозволить йому приймати участь в офіційних сесіях Формули 1. Питання мають обгоіорити наступного тижня на засіданні ФІА.

Гадаю, ніяких замін не планується. Принаймні поки. Але, очевидно, що на фоні яскравих виступів у Формулі 2 — Ред Булл хоче побачити британця за кермом Формули 1.

@F1INSIDER

МІНІ ЛОТЕРЕЯ 7.0

Повний список учасників ТУТЬ.

Кружечка не вистачило.
Монако відправляється до номера 010, Барселона до 004.

Дякую за участь! Звʼяжуся з переможцями протягом години.

Магазин Інсайдера

Дискусія на тему заміни керівника Феррарі продовжується. Тепер кажуть, що Бріаторе має достатньо жорсткості, щоб тримати італьянців та купку британці під контролем, там витиснути з них результат.

Проте, як на мене, вже краще Хорнера зовіть.

@F1INSIDER

Це Ред Будл РБ21 всюди сує свій ніс.

@F1INSIDER

Мем, який трохи запізнився, але най буде.

@F1INSIDER

Солодка iнтрига, яка тане на очах 🥹

Так погано не спав дуже давно, перше шо побачив зранку в Інстаграмі — реклама з Джорджем Расселом. Несподобалося 🙄

@F1INSIDER

Нідерландський кореспондент Людо ван Дендерена, що тайський мажоритарний акціонер компанії Чалерм Ювідія висунув керівнику Крістіану Хорнеру ультиматум. Або команда додасть, або британський менеджер піде шукати нову роботу після 20 років співпраці з концерном.

Зазначається, що Хорнер готовий до звільнення і вже розглядає альтернативи. Найімовірнішим варіантом для нього вважається Альпін, яка якраз шукає керівника після звільнення Олівера Оукса.

Сценарій із переходом беззмінного керівника Ред Булла до Феррарі малоймовірний, попри спекуляції у ЗМІ. Кілька років тому в Маранелло справді цікавилися послугами Хорнера, але зараз не цікавиться ним і задоволені роботою Фредеріка Вассера.

Ну власне історія з Феррарі виглядає так наче її запустив сам Хорнер в пошуках нового місця.

Альпін буде абсолютно байдуже кому Хорнер скидав свій кабачок. Проте, враховуючи текучку кадрів, чи потрібен такий варіант самому Хорнеру?

Крім того мені рішуче не зрозуміло чому криза на початку турбоери ніяк не вплинула на Хорнера, а зараз через відсутність результатів — він може опинитися на вулиці.

Дуже мало якоїсь обʼєктивної інфи, тож пропоную почекати.

@F1INSIDER

ГОНКОНКА

Я звик та одночасно втомився бачити іконку на торпедо.
Ніби вона — броня. Ніби вона відведе від тебе усіх йолопів. Ніби можна тиснути на газ, порушувати, ризикувати — а там зверху підстрахують.

На жаль, життя трохи складніше, а дорога не прощає віру в магію.
Їй потрібні не молитви, а холодна голова. Не обереги — а навички.

Гонконка — не просто міфічний захист для машини чи твого холодильника. Це нагадування, що справжній захист — це твої власні навички та здатність адаптуватися до будь-яких умов.

На ній не святі, а легенди швидкості: Сенна, Хемільтон, Шумахер. Не безгрішні. Не безсмертні. Проте вони їхали серцем, перетворювали точність на безжальну зброю. Залишали голову холодною та адаптувалися до склавшихся умов.

З радістю повідомляю, що невеличка партія потрапляє в сток. Усі, хто замовлять Гонконку протягом червня приймуть участь у розіграші футболки з аналогічним принтом.

Для замовлення пишіть Чарлі @racedirector

В Ле Мані пройшов традиційні презентації команд та техніки. Тут можна підійти максимально близько та ледве не торкнутися машин. Поспілкуватися з гонщиками та командами. Здається, це оце наближення до аудиторії — найкраще що можна уявити для справжнього поціновувача гоночного двіжа. Я там в коментарі накидаю ще пару соковитих фоточок.

@F1INSIDER

Піраміда болю пана Алонсо.

4410 днів без перемог.

Коли там вже 33-я?

@F1INSIDER

Хуан-Пабло Монтоя прикольно накидує на порядок речей у Феррарі, йому слово:

На мою думку, якщо Феррарі хоче бути конкурентоспроможною наступного року — будувати машину треба на основі побажань Льюіса Хемільтона, а не на побажаннях Шарля Леклера.

Це все тому, що машина під Шарля спроможна виграти одну-дві гонки, але не титул.

Коли тільки побачив заголовок — подумав що там буде якась аналітика, а там опинилося просто спірне твердження. За логікою Монтої, якщо Льюіс почне перемагати наступного року — виходить шо Леклера продали?

@F1INSIDER