Астони після переходу на Хард шось підздулися.

@F1INSIDER

Ландо та Макс мають темп на зношеному Мідіумі вищій за Рассела на умовно свіжому Харді. Здається усі, хто відтягнуть перехід на Хард можуть щось отримати від цього.

@F1INSIDER

Віртуальний сейфтікар!

@F1INSIDER

Чіііікс :)

@F1INSIDER

Я спочатку подумав, що то помилка графіки, але Астонів не було в боксах під час віртуального сейфтікару. Стратеджіа? Нам не потрібна стратеджіа.

@F1INSIDER

Ну, я б задав питання, а чому невезучий, коли команда нічого не зробила.

@F1INSIDER

Хто просив сейфтікар?

@F1INSIDER

Здається Леклер та Піастрі залишилися без свіжої гуми.

‼️АПДЕЙТ‼️

Судячи з таблички Піреллі гума має бути в обох.

@F1INSIDER

По гумі буде дуже цікаво. Норріс натякає на те щоб його випустили в перед для боротьби із Максом. Леклер також каже, що на рестарті буде важко.

@F1INSIDER

Я б на місці Піастрі погодився випустити Ландо уперед. Але тільки в разі того, якщо в нього не вийде з Максом — йому повернуть другу позицію.

Так чи інакше це такий сейф, бо Ландо його точно обжене, так чи інакше.

‼️АПДЕЙТ‼️
Макларен натякнув Норрісу, що їх все влаштовує. Фактично вони кажуть, в Кубку Конструткорів і так все добре, а між собою розбирайтеся, ми не станемо на чий то бік.

@F1INSIDER

Ойойойо, Шарль брудненько вчинив.

@F1INSIDER

Як у воду подивився!

Ви поки йдіть подіум дивіться, а трохи згодом поговоримо.

@F1INSIDER

Організатори думали, що виграє Піастрі, та зазделегідь підписали кубок. Тепер дуже швидко переробляють усе.

Це жарт, на всяк випадок, а то потім напишете мені, що я взагалі нічого не шарю 🙄

@F1INSIDER

МІНІ ЛОТЕРЕЯ 6.0

Такс, список учасників ТУТ. Розігаємо вже завтра.

@F1INSIDER

Шарль Леклер поїхав після гонки попускати своїх злих демонів у Макдональдс.

@F1INSIDER

РЕЗУЛЬТАТИ ГРАН ПРІ 🇮🇹 ЕМІЛІЇ-РОМАНЬЇ

Щось після Імоли дуже важко з думками зібратися. Давайте все ж спробую.

Перший
Усі догоночні прогнози знов вияилися не дуже чіткими. Ред Булл четертий за шидкістю, казали усі. Ну власне, з'ясуали. Астон те саме. Стратегія лайно, а в цілому прогрес є. Тож не заглиблюйтесь до нестями у ті аналізи.

Другий
Макларен, робить саму велику помилку недооцінюючи Ред Булл. Пістрі дуже вільно відчув себе на старті. А наприкінці треба було мінятсия позиціямита спробувати відібрати очки у Макса. Хоча в моменті виглядало нормально.

Третій
Відверто слабо показав себе Мерседес. З одного боку підвела техніка, з іншого стратегія. Хоча стратегія відела багатьох.

Четертий
Макс зламав прокляття ювілейних гонок. 400 гонка Ред Булла. На додачу, він побив купу рекордів. Напевно легендарною її не назвуть, але було круто.

П'ятий
Чомусь усі говорять про те як незграбно все зробили у Феррарі, а мені здається навпаки, враховуючи стартові позиції це навіть успіх. Так, там були непорозуміння у Леклера з його інженером, але це, здається, робочий момент.

А от швидкість Вільямса мене справді дивує. Знаю, що вболівальників не так багато, але в нас тут є декілька людей, яким болить за Гроув. Тож нехай свято на вашій вулиці буде тривати довше.

@F1INSIDER

Вибачте, вчора був один з таких днів, коли взагалі не хотілося ні про що говорити. А сьогодні почну з провокації.

Монако, одна з моїх найулюбленіших гонок!

@F1INSIDER

А це Мікі Маус читає усі ваші каментарі та жарти на тему підписання угоди між Діснеєм та Формулою 1.

@F1INSIDER

ДВА ПІТ СТОПИ АБО «ЦЕ Я ПРИДУМАВ»

Взагалі то, я вважаю, що два обовязкових піт стопи на Гран Прі Монако краще рішення з можливих. Я б не хотів бачити зміни на трасі бо вона одна з небагатьох практично не змінилася з моменту, як туди приїхала Формула 1.

Рішення було ухвалене на початку року Всесвітньою радою з питань автоспорту. Забавний момент, Льюіс певен, що саме він був автором цієї ідеї.

У будь-якому разі я впевнений, що це була моя ідея. Якщо ви повернетеся в минуле і подивитеся на деякі звіти за попередні роки, то побачите, що я вже багато років згадую про два обов'язкові піт стопи в Монако.

Я завжди думав про це. Тому що з одним піт стопом перегони не виглядають прекрасними. У Монако чудовий Гран Прі, але, сподіваюся, тепер перегони можуть запропонувати щось більше з кількома піт стопами. Це не вирішить всі проблеми. Ми, як і раніше, будемо стикатися з деякими труднощами, пов'язаними з обгонами та іншим, але я думаю, що це все ж таки зробить перегони більш захоплюючими. Так що я повністю за.

Звісно, правильну відповідь, як і в інших подібних питаннях — покаже тільки час.

@F1INSIDER