РАЛЬФ ПРОДОВЖУЄ ВЧИТИ ЖИТТЮ МОЛОДИХ

Німець щнов газує на Ландо Норріса. На старті Гран Прі Маямі британець боровся з Максом Ферстаппеном, опинився на узбіччі, втратив кілька позицій і, по суті, в цей момент вибув із битви за перемогу з напарником Оскаром Піастрі. Ось що з цього приводу думає Ральф Шумахер:

Макс був повільнішим за основних суперників і по ходу перегонів пропустив їх один за одним. Але Ландо спробував пройти його у двох перших поворотах. У мене є тільки одне пояснення.

Є гонщики, які точно знають, що і як робити на трасі — Ферстаппен, Піастрі. Норріс щоразу губиться, і, боюся, він ніколи не навчиться такого ведення боротьби.

Єдиний сценарій, за якого Ландо здатний спрацювати бездоганно — старт із поула та лідирування всю дистанцію. На більше він не здатен, тому що в стресових ситуаціях перестає прораховувати ситуацію.

Чого йому не вистачає? Ймовірно, терпіння та інтелекту одночасно. Він не вміє заспокоїтися і сказати: «Окей, зараз невідповідний момент для атаки, я сповільнюся і почекаю більш зручного моменту». Ландо завжди йде напролом замість того, щоб відступити і потім спокійно випередити суперника по внутрішній траєкторії.

Ось ТУТ я пояснював чому саме, на мою думку, Норріс спрацював саме так у Маямі. Ну, а Ральф Шумахер отримує пачку згадувань у ЗМІ.

@F1INSIDER

Мій наступний інсайд буде одним з найважливіших та найвпливовіших, які я коли-небудь видавав. Навіть крутіше ніж у Дональда Трампа! НАСОЛОДЖУЙТЕСЬ!

@F1INSIDER

Не розумію, чому це раніше ніхто не робив.

@F1INSIDER

Нідерландський гонщик, лідер поточного сезону Формули 2 Річард Версхор висуває теорію чому Альпін не гарантувала Франко Колапінто місце бойового пілота до кінця року. Вже цього тижня в Імолі аргентинець замінить Джека Дуена. Однак поки що йому гарантовано місце лише на п'ять наступних перегонів

Дивно, що Дуена прибрали з основного складу ось таким чином. Чому б не сказати «Колапінто поїде до кінця сезону», якщо ви зважилися на заміну? Дивно.

Мені здається, справа в грошах. Ймовірно, спонсори Франко проплатили тільки п'ять найближчих гонок.

Взагалі теорія робоча та логіка в словах Версхора присутня.

@F1INSIDER

З приводу того зо вранці писав про Колапінто.

Якось я спілкувався зі своїм другом. Тут треба зауважити, що він набагато старший та майже нічого не знає про Формулу 1. Так от, на історію про те що Феррарі не може взяти титул аж з 2007 року, він запитав — а ти не думаєш що їм вигідно завжди бути десь поряд з вершиною, але не там. Можна створювати тиск, виграти домашній Гран Прі, але не більше. Це все створює розмови та ажіотаж навколо марки — казав він.

Це все, звісно, досить спекулятивно. Бо коли Макларен смоктав з поверненням Хонди, про це не говорив тільки лінивий, а от спонсорів це не приносило та машина їздила фактично голою. До того ж Феррарі не треба було виводити команду в плюс. Бо усі ті бонуси за історичну спадщину бла, бла, бла, гроші в італійців є.

До чого я веду? А якщо Альпін робить саме те, про що казав мій друг, тільки з фінансовим уклоном? Спочатку Рено просрали можливості покращити свої мотори. Наразі вже відомо, що французи взагалі відмовилися виробляти нові силові установки та стануть клієнтською командою з 2026 року. Звісно, придбати готове рішення значно дешевше ніж вкладатися у власні технології.

Усі ці самовідводи радника в обличчі Алена Проста, який був незгодний з політикою компанії. Зачистки у технічному штабі. Історія з Алонсо та Піастрі, яким або натякнули або вони самі здогадалися, що діла не буде.

Здається, це все спрямовано на те, щоб отримувати максимальні результати за мінімальні вкладенні гроші. Навіть зараз можна припустити, що технічний прогрес команди це більше заслуга стабільного регламенту ніж кропіткої роботи інженерів. Я завжди кажу, якщо залишити  регламент на декілька років без змін, це дуже ущільнить пелетон. Керівництво концерну Рено просто хоче мати не дуже дорогий маркетинговий інструмент. Плюс, якщо зірки зійдуться, то ще й команду в плюс виводитимуть. 

Історія з Колапінто дуже зручно лягає в це все. Команда отримує класного гонщика за якого заносять багато грошей, ситуація виглядає як він він.

Не претендую на істину в останній інстанції, та запрошую вас до срачика в коментарях.

@F1INSIDER

РОЗКЛАД ГРАН ПРІ 🇮🇹 ЕМІЛІЇ-РОМАНЬЇ

Починаємо європейську частину чемпіоната, а це означає ніяких нічних гонок. Подивитися гонку встигнете та й поспите нормально. Не забувайте скинути розклад своїм друзям, що ніхто нічого не пропустив.

@F1INSIDER

Сьогодні кращому спорту с двигуном та чотирма колесами виповнюється 75 рочків — перша гонка пройшла 13 травня 1950 року на Сільверстоуні.

Офіційний Ютуб Формули 1 запустив 24-годинний марафон трансляцій кращіх гонок, визначних моментів та інших цікавих відео з їхнього архіву архіву.

Там зараз Гран Прі Канади 2011, майже фініш, дуже гаряче. Мерщій дивитися!

@F1INSIDER

Умнички розумнички, там колеги закинули нормальне питання. Спробуйте себе 🏎️

@F1INSIDER

Продовжіть послідовність та поясніть чому
1957 - 0
1977 - 1
2007 - 3
2017 - ?

За правильну відповідь 2 бали

@tort_f1

Я спеціально не дивився трейлер нового фільма про Ф1. Але повністю від спойлерів не вберігся. На цьому скріншоті з того трейлера є певний ляп. Знайшов його досить швидко, а як ваші успіхи?

Ваші варіанти, бажано під спойлером, кидайте в коментарі.

@F1INSIDER

Усім, кому болить за Массу та 2008 рік — вимикайте нахуй той марафон, бо скоро буде дуже боляче.

@F1INSIDER