На своєму формовочному колі Льюіс сказав своєму інженеру наступне:

Не уявляю, як ти поставив нас у це становище…

Наразі механіки розібрали гальмівні передні гальмівні барабани на його машині.

@F1INSIDER

Сухо й затишно лише в боксах Цуноди, який вимушений стартувати з пітлейну через зміну налаштувань в режимі закритого парку.

А я от подумав, тобто Макс поїде з днищем, яке існує в єдиному екземплярі в дощовому спринті, який майже нічого не вирішує.

@F1INSIDER

Давай посідім…

@F1INSIDER

Усі на проміжній гумі, готуємося до старту.

@F1INSIDER

Макс, здається, зробив те, на чому на минулому Гран Прі застукав Норріса, а саме неправильно зайняв стартову позицію.

@F1INSIDER

Ну ні, не виїхав.

@F1INSIDER

П’ять кіл в кваліфікаційному режимі для Льюіса. Важке рішення. Гадаю, що ризикнули тільки тому що Спринт.

@F1INSIDER

Алонсо в стіні — щасливий квиток для Норріса.

Рандомайзер накрутили дуже сильно.

@F1INSIDER

Макс дякує механікам за штраф за небезпечний випуск. +10 секунд для нідерландця.

@F1INSIDER

Лоусон шляпа. Лишає Алонсо без очок. Як він взагалі опинився позаду? Він же обігнав Алонсо.

@F1INSIDER

РЕЗУЛЬТАТИ СПРИНТУ 🇺🇸 ГРАН ПРІ МАЯМІ

Щеплення реальності для Антонеллі. Сьогодні він отримав досвід.

Трошки сумбурно вийшло, як на мене.

Алонсо шкода, бо там шось Стролл його розкатує по очкам як може.

Норріс взагалі виграв щасливий білет. Подивимося, як він виправлятиме кваліфікаційний темп за декілька годин.

Ну і шо з Ред Буллом коїться, поясніть мені?

@F1INSIDER

А шо думаєте з приводу Лоусона та Алонсо? Ліам заробив штраф?

@F1INSIDER

Відео для того щоб усі звернули увагу. Але коментарі обох після інциденту настільки різні, наче взагалі інцидент був не з ними.

Лоусон:

Я намагався бути попереду в повороті. В певний момент він мене затиснув. Так, я вважаю, що був попереду.

Алонсо:

Ми взагалі не мали боротися з Ліамом, ми мали битися за подіум із Льюісом.

@F1INSIDER

РЕЗУЛЬТАТИ КВАЛІФІКАЦІЇ 🇺🇸 ГРАН ПРІ МАЯМІ

Вчора так зручно влаштувався дивитися квалу, що заснув десь під час першого сегменту 😂

От подивився запис, три висновки:

1) Сили Алонсо превозмагать не нескінченні. Астону треба терміново щось вдіяти, бо такі страждання діду не потрібні.

2) Нестабільність та невпевненість у команді — зліший ворог Льюіса, як правильно помічає Тото Вольфф, його магія нікуди не поділася, йому треба декілька чистих вікендів, щоб все повернути.

3) Макс Фестаппен претендент на титул, щоб вам там не здавалося. Якщо всередині Макларена почнеться пряме протистояння, а Ред Булл виграє гонку оновлень — робіть скріншоти, пʼятий титул більш ніж можливий.

@F1INSIDER

Хорнер шукає воду в колесах Макларена.

@F1INSIDER

ІПСО НАДАЄ КРИЛА

Керівник команди Макларен Андреа Стелла каже, що Ред Булл в цьому сезоні працює в образі аутсайдера

Вони використовують кожну можливість, щоб залишитися в змаганнях, і деякі з цих можливостей іноді полягають у створенні наративу на кшталт: «О, ми тут творимо дива, інші повинні вигравати кожну тренувальну сесію, кваліфікацію та гонку».

Ну, щось в цьому є, Ред Булл дійсно має дуже швидку машину, але тільки в руках Макса. Проте таким самим впливом можно називати і слова самого Стелли. Типу він намагається понизити рівень очікувань від команди, яка обʼєктивно є найголовнішим претендентом на обидва титули.

@F1INSIDER

Ох вже ці емоції, яка акторська гра! Ви відчули це?

@F1INSIDER