РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЇ ПРАКТИКИ 🇸🇦 ГРАН ПРІ САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ
А вже жартували, що Бріаторе прийшов та навів порядок?
@F1INSIDER
А вже жартували, що Бріаторе прийшов та навів порядок?
@F1INSIDER
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Джидда забирає першу жертву. Аварія суто в стилі Монако — Юкі ледве торкнувся відбійника лівим переднім колесом. Зламав рульову тягу, яка просто не розрахована на таке навантаження, ну і опинився у найближчій стіні.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЕЗУЛЬТАТИ ДРУГОЇ ПРАКТИКИ 🇸🇦 ГРАН ПРІ САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ
Вчора дід (адмін) заснув та не скинув вам табличку. Вибачайтеся!
@F1INSIDER
Вчора дід (адмін) заснув та не скинув вам табличку. Вибачайтеся!
@F1INSIDER
Макс Ферстаппен дізнається про чутки, начебто він готовий пропустити наступний рік, які запустило його власне оточення.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Хемільтон: Скільки я програю по секторам?
Інженер: Сім десяток на першому, чотири десятки на другому. Третій ми перервали.
Хемільтон: Гоооосподи…
@F1INSIDER
Інженер: Сім десяток на першому, чотири десятки на другому. Третій ми перервали.
Хемільтон: Гоооосподи…
@F1INSIDER
РЕЗУЛЬТАТИ ФІНАЛЬНОЇ ПРАКТИКИ 🇸🇦 ГРАН ПРІ САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ
Прикольно як під кінець сесії Шарль сказав своєму інженеру, що це межа машини. Я звісно на дивані, але, можливо це межа гуми при такий температурі повітря? Наче знов прірва, як в Бахрейні. Проте не кваптеся виносити вирок. Зараз стемніє, трек охолоне. До того ж багато хто зауважує, що Макларену легше тримати гуму в робочому вікні, коли на вулиці спека.
@F1INSIDER
Прикольно як під кінець сесії Шарль сказав своєму інженеру, що це межа машини. Я звісно на дивані, але, можливо це межа гуми при такий температурі повітря? Наче знов прірва, як в Бахрейні. Проте не кваптеся виносити вирок. Зараз стемніє, трек охолоне. До того ж багато хто зауважує, що Макларену легше тримати гуму в робочому вікні, коли на вулиці спека.
@F1INSIDER
Гонки, які ти любиш.
У DF1 ми не просто постимо новини. Ми:
• Обговорюємо кожен обгін
• Живемо кожним колом
• Святкуємо кожен подіум
• Коментуємо українською
Telegram-піт-стоп для фанатів Формули 1.
Підписка = додаткові 50 кінських сил.
https://t.me/dfrml1
У DF1 ми не просто постимо новини. Ми:
• Обговорюємо кожен обгін
• Живемо кожним колом
• Святкуємо кожен подіум
• Коментуємо українською
Telegram-піт-стоп для фанатів Формули 1.
Підписка = додаткові 50 кінських сил.
https://t.me/dfrml1
Албон починає дуже агресивно. Взагалі прикол Джиди в тому що, це як Монако — не буде близько до стін, нічого не отримаєш. Різниця в тому що Джидда сама швидкісна траса, якщо міряти по середньошвидкісним поворотам.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Поки чекаємо на фінал кваліфікації там задали цікаве питання. А що буде, якщо один з віпів на балконі (червона стрілка) упустить телефон на машину під час піт стопу?
Ваші невірні відповіді у коментарі.
Якщо серйозно:
Наче зона пітстопу доволі далеко (жовта стрілка), а механіку по шолому стукнути може, але певен шо нічого серйозного.
@F1INSIDER
Ваші невірні відповіді у коментарі.
Якщо серйозно:
@F1INSIDER
Господи, скільки буде розмов про те що Ландо не готовий до боротьби за чемпіонство та про проблеми з менталкою.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Мейк зе діференс — скажуть трохи пізніше. Вау. Просто вау. 0,012 в Японіії, 0,01 в Саудівській Аравії.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
Поки я передивляюся кваліфікацію, згадав слова одного з підписників — а якщо Льюіс у Феррарі запамʼятається тільки отією маркетинговою бомбою на початку і все?
@F1INSIDER
@F1INSIDER