П’ЯТЬ НЕ ДУЖЕ ШВИДКИХ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇧🇭 ГРАН ПРІ БАЗРЕЙНУ

Перший
Чи то Дордж відчуває, що на нього насідає Антонеллі, чи просто росте як гонщик, але він провів дуже хорошу гонку. Агресивний старт, хороший менеджмент. Так, під кінець сейфтікар трохи поламав стратегію та довелося перейти на Софт раніше. Проте, Джордж зміг вирулити і дотягнути гуму до фінішу відбиваючи атаки Норріса.

Другий
Наче треба й Ландо похвалити, він відіграв багато очок у Макса і все таке. Але на фоні Оскара це виглядало майже жалюгідно. Він сам зіпсував собі все на старті. Дуже пощастило із сейфтікаром. Так, звісно, його відсутність не змусила б працювати Хард Леклера краще, але боротьби з Расселом ми б не побачили.

Не хочу нагнітати, але не відчувається чемпіонства за Норрісом. Оці його заяви, що він почувається ніби перший раз пілотує Формулу 1. Розумію, що сезон довгий, в усіх будуть злети та падіння, але ще дві-три таких гонки від Оскара та умовний перший номер Норріса в команді ніхто не згадає.

Третій
Режисеру трансляції руки цілував. Я не розумію, чому вигадуються незрозумілі правила, але реально важливі речі ніхто може пофіксити. Мені начхати чи матюкається Макс та яка кількість металевих предметів знаходиться в Льюісі під час гонки.

При цьому ми маємо трасу, на котрій обгін це норма, а ширина поворотів дозволяє обирати декілька однаково швидких траєкторій. Так якого біса, ми дивимося на боротьбу у повторах та без коментарів? Чому я бачу замєс між Цунодою, Берманос кимось з Вільямса на графіці Ф1ТВ, у повторі або на відосиках з твіттера? Крім того офіційна графіка злітає не перший раз під час гонки.

Четвертий
Вчора розігнали хвилю чуток, що Макс у ярості після гонки. Його менеджер свариться з Марко та керівництвом команди. Макс йде з команди наприкінці сезону. Звісно, це все не може радувати, а ні Макса, а ні Ред Булл. Але після донної гонки таке не вирішується.

Хоча і не помічати проблеми Ред Булла — теж невірно. З машиною були усі можливі проблеми. Структурні, тобто машина або повільна, або команда не може налаштувати її таким чином, щоб вона стабільно працювала. Локальні проблеми також мали місце, принаймні у Макса. Я про гальма.

Гадаю, що просто зараз ніяких рішень приймати не будуть бо попереду ще одна гонка на цьому тижні. Але якщо так піде й далі, то все може бути. В те що Макс піде в кінці 2025 поки не вірю.

Пʼятий
Багато що можна виділити, але зупинюся на Бермані. Олі дуже добре відчуває себе у пекельному середовищі середньої групи так ще й дорогоцінні очки для Хааса заробляє. Не певен чи можна назвати дві успішні гонки поспіль стабільністю, але умовний Хаджар і цього поки не показав.

@F1INSIDER

РОЗКЛАД ГРАН ПРІ 🇸🇦 САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ

Просто нагадую тобі, що третій тиждень поспіль машинки будуть їздити по колу. Сам збережи та другу відправ.

@F1INSIDER

Разом з українськими пабліками про Формулу 1 (tort f1 team, Настя про Ф1, Поговоримо про Формулу 1, F1 Odesa club, PitStop F1, Ukrainian Formula, F1 Insider, F1 Українською, Без Гальм) продовжуємо робити спільний рейтинг пілотів за думкою адмінів наших каналів.

Сьогодні ще побачив сводну статистику по середнім оцінкам. Дуже прикольно наскільки вона відрізняється він реального положення у чемпіонаті.

@F1INSIDER