Экспонент COMvex 2024 - «ПремиумАвто»
На выставке COMvex 2024 в зале №15 павильона 3 компания «ПремиумАвто», официальный дистрибьютор южнокорейской марки грузовых автомобилей Daewoo, представит сразу две большие новинки.
Во-первых, это дебют компании в среднетоннажном сегменте с грузовиком Dexen полной массой 10,2 тонн, отличающимся высоким уровнем комфорта и безопасности, богатством опций в базовой комплектации.
Во-вторых, будет представлен автобетононасос STEELUS с максимальной высотой подачи в 38 метров, выполненный на шасси Daewoo Novus. Продукцию STEELUS отличает высокое качество корейской сборки и использование лучших комплектующих в своем классе.
На выставке COMvex 2024 в зале №15 павильона 3 компания «ПремиумАвто», официальный дистрибьютор южнокорейской марки грузовых автомобилей Daewoo, представит сразу две большие новинки.
Во-первых, это дебют компании в среднетоннажном сегменте с грузовиком Dexen полной массой 10,2 тонн, отличающимся высоким уровнем комфорта и безопасности, богатством опций в базовой комплектации.
Во-вторых, будет представлен автобетононасос STEELUS с максимальной высотой подачи в 38 метров, выполненный на шасси Daewoo Novus. Продукцию STEELUS отличает высокое качество корейской сборки и использование лучших комплектующих в своем классе.
ТУРИСТИЧЕСКИЙ КАМАЗ БУДЕТ
КАМАЗ намерен в 2024 году создать проект собственного туристического автобуса, заявил генеральный директор предприятия Сергей Когогин в кулуарах форума ВТБ «Россия зовет!». По словам г-на Когогина, речь идет о большом автобусе для путешествий на дальние расстояния. Модель оборудуют большим багажником, туалетом и спальным местом для второго водителя.
Интересно, что действительно очень хороший междугородник (с заявкой на перевозку туристов) в свое время уже выпускался на НеФАЗе - он на фото из 2007 года.
Подробнее.
КАМАЗ намерен в 2024 году создать проект собственного туристического автобуса, заявил генеральный директор предприятия Сергей Когогин в кулуарах форума ВТБ «Россия зовет!». По словам г-на Когогина, речь идет о большом автобусе для путешествий на дальние расстояния. Модель оборудуют большим багажником, туалетом и спальным местом для второго водителя.
Интересно, что действительно очень хороший междугородник (с заявкой на перевозку туристов) в свое время уже выпускался на НеФАЗе - он на фото из 2007 года.
Подробнее.
СПАСИБО, VOLVO! И ПРОЩАЙ...
Как сообщает, например, портал NTERFAX RU (цитата): «Калужский автозавод АО «Автомобильное моторное общество» (АМО) группы «Промышленные инвестиции» (бывшая площадка Volvo Trucks в РФ) начал сборку крупнотоннажных грузовиков под брендом «Next», <и> планирует выпустить 2000 штук в 2024 году, сообщила пресс-служба группы.
<...> ...на день запуска производства на АМО в сборке находятся 18 автомобилей. До конца года планируется запустить в производство в общей сложности 50 машин.
Подробнее.
Как сообщает, например, портал NTERFAX RU (цитата): «Калужский автозавод АО «Автомобильное моторное общество» (АМО) группы «Промышленные инвестиции» (бывшая площадка Volvo Trucks в РФ) начал сборку крупнотоннажных грузовиков под брендом «Next», <и> планирует выпустить 2000 штук в 2024 году, сообщила пресс-служба группы.
<...> ...на день запуска производства на АМО в сборке находятся 18 автомобилей. До конца года планируется запустить в производство в общей сложности 50 машин.
Подробнее.
ПРОИЗВОДСТВО ПРИЦЕПНОЙ ТЕХНИКИ
Ассоциация «Росспецмаш» провела 14 декабря в Москве ключевую для производителей российской прицепной техники конференцию, которая была посвящена итогам 2023 года.
В мероприятии приняли участие руководство и представители Минпромторга России, Ассоциации «Росспецмаш», заводов по производству прицепов и полуприцепов, транспортных компаний, Росагролизинга и СМИ.
Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов отметил положительную динамику в отрасли, высокую долю российских производителей на внутреннем рынке, чётко выстроенную работу предприятий и эффективность мер господдержки, которые способствовали достижению этих результатов. Замглавы Минпромторга России также напомнил о ключевых задачах, стоящих перед отраслью – о необходимости создания собственной компонентной базы и повышения уровня локализации отечественной продукции.
Подробнее.
Ассоциация «Росспецмаш» провела 14 декабря в Москве ключевую для производителей российской прицепной техники конференцию, которая была посвящена итогам 2023 года.
В мероприятии приняли участие руководство и представители Минпромторга России, Ассоциации «Росспецмаш», заводов по производству прицепов и полуприцепов, транспортных компаний, Росагролизинга и СМИ.
Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов отметил положительную динамику в отрасли, высокую долю российских производителей на внутреннем рынке, чётко выстроенную работу предприятий и эффективность мер господдержки, которые способствовали достижению этих результатов. Замглавы Минпромторга России также напомнил о ключевых задачах, стоящих перед отраслью – о необходимости создания собственной компонентной базы и повышения уровня локализации отечественной продукции.
Подробнее.
РЫНОК АВТОБУСОВ
По данным «Автостат Инфо», доля автобусов российских марок в структуре рынка оставила 73% за январь-ноябрь 2023 года, сократившись с прошлогоднего показателя в 80%. Объем всех проданных автобусов за 11 месяцев текущего года вырос прошлого года на 31,6% с 11 332 до 14 909 ед.
В ноябре текущего года лидерство на рынке автобусов сохранил «ПАЗ», продажи у которого упали в годовом сравнении на 6% с 559 до 526 ед. При этом модели «ПАЗ» заняли ноябрьский топ-3 автобусного рынка в прошлом месяце. Рейтинг среди моделей возглавил «ПАЗ-4234» с результатом в 223 проданных автобуса. Вторым стал «ПАЗ Вектор Некст» с результатом в 149 ед., а третьим — «ПАЗ-3205» (149 ед.). Топ-5 среди моделей дополнили «НЕФАЗ-5299» (130 ед. в ноябре) и «Волгабас 5270» (101 шт.).
Подробнее.
По данным «Автостат Инфо», доля автобусов российских марок в структуре рынка оставила 73% за январь-ноябрь 2023 года, сократившись с прошлогоднего показателя в 80%. Объем всех проданных автобусов за 11 месяцев текущего года вырос прошлого года на 31,6% с 11 332 до 14 909 ед.
В ноябре текущего года лидерство на рынке автобусов сохранил «ПАЗ», продажи у которого упали в годовом сравнении на 6% с 559 до 526 ед. При этом модели «ПАЗ» заняли ноябрьский топ-3 автобусного рынка в прошлом месяце. Рейтинг среди моделей возглавил «ПАЗ-4234» с результатом в 223 проданных автобуса. Вторым стал «ПАЗ Вектор Некст» с результатом в 149 ед., а третьим — «ПАЗ-3205» (149 ед.). Топ-5 среди моделей дополнили «НЕФАЗ-5299» (130 ед. в ноябре) и «Волгабас 5270» (101 шт.).
Подробнее.
MAYER CARGOLINE ЗАВЕРШАЕТ РЕБРЕНДИНГ КОМПАНИИ
Компания MAYER Cargoline заявила о финальном этапе ребрендинга. С декабря 2023 года все произведенные компанией прицепы выпускаются под новым именем и брендируются новым логотипом MAYER Cargoline. Название бренда MAYER – это аббревиатура MAke Your Easy Ride (сделайте свою поездку легкой). Напомним, что история компании началась в 1991 году на базе завода «ЦентрТрансТехмаш» (ЦТТМ). В 2021-м был создан бренд MAYER Cargoline, пришедший на смену CTTM Cargoline. Производство полуприцепов налажено на собственном современном высокотехнологичном заводе в Рязани. Площадь завода составляет 300 000 м², на производстве занято более 1000 сотрудников. Модельная линейка представлена рефрижераторными, шторными и самосвальными полуприцепами, а также контейнеровозами. На сегодняшний день MAYER - ведущий производитель изотермических и рефрижераторных полуприцепов в России.
Подробнее.
Компания MAYER Cargoline заявила о финальном этапе ребрендинга. С декабря 2023 года все произведенные компанией прицепы выпускаются под новым именем и брендируются новым логотипом MAYER Cargoline. Название бренда MAYER – это аббревиатура MAke Your Easy Ride (сделайте свою поездку легкой). Напомним, что история компании началась в 1991 году на базе завода «ЦентрТрансТехмаш» (ЦТТМ). В 2021-м был создан бренд MAYER Cargoline, пришедший на смену CTTM Cargoline. Производство полуприцепов налажено на собственном современном высокотехнологичном заводе в Рязани. Площадь завода составляет 300 000 м², на производстве занято более 1000 сотрудников. Модельная линейка представлена рефрижераторными, шторными и самосвальными полуприцепами, а также контейнеровозами. На сегодняшний день MAYER - ведущий производитель изотермических и рефрижераторных полуприцепов в России.
Подробнее.
Отзывы экспонентов COMvex 2023📌
👤Комаров Сергей, технический специалист компании Faw, поделился впечатлением от участия:
"Выставка очень насыщенная. Нам удалось решить много вопросов, которые у нас были. Наши сотрудники из отдела продаж нашли много клиентов. Для нас это очень полезная выставка."
💼Компания Faw - примет участие в COMvex 2024, увеличив площадь своей экспозиции на треть, по сравнению с показателями прошлого года.
Увидимся на выставке👋🏻
👤Комаров Сергей, технический специалист компании Faw, поделился впечатлением от участия:
"Выставка очень насыщенная. Нам удалось решить много вопросов, которые у нас были. Наши сотрудники из отдела продаж нашли много клиентов. Для нас это очень полезная выставка."
💼Компания Faw - примет участие в COMvex 2024, увеличив площадь своей экспозиции на треть, по сравнению с показателями прошлого года.
Увидимся на выставке👋🏻
YouTube
Отзыв экспонента COMvex 2023 - Faw
РЫНОК АВТОБУСОВ
Документ подготовлен НАПИ - Национальным Агентством Промышленной Информации и размещен на официальном сайте Агентства 19 декабря 2023 года.
Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых автобусов в 2024 г. составят 16,62 тыс. ед. По оптимистичному сценарию продажи достигнут 15,98 тыс. ед., а по пессимистичному сценарию достигнут 14,83 тыс. штук.
Подробнее.
Документ подготовлен НАПИ - Национальным Агентством Промышленной Информации и размещен на официальном сайте Агентства 19 декабря 2023 года.
Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых автобусов в 2024 г. составят 16,62 тыс. ед. По оптимистичному сценарию продажи достигнут 15,98 тыс. ед., а по пессимистичному сценарию достигнут 14,83 тыс. штук.
Подробнее.
НЕОЖИДАННОЕ РЕШЕНИЕ
На ежегодной бизнес-конференции компания Shaanxi Automobile Heavy Truck представила седельный тягач Shacman X6000 с полуприцепом-контейнеровозом производства компании CIMC Special Vehicles Co.
Как уточняет портал 360CHE.COM особенностью конструкции данного автопоезда является оснащение криобаками для сжиженного природного газа не только тягача (2х500 л), но и полуприцепа - 4х500 л. Посему полный запас СПГ составляет 3000 литров...
Тягач оснащен газовым двигателем Weichai WP15NG530E61 рабочим объемом 14,6 литра (530 л.с., 2500 Н·м и автоматизированной коробкой передач S16AD Zhixing AMT с интегрированным ретардером.
Подробнее.
На ежегодной бизнес-конференции компания Shaanxi Automobile Heavy Truck представила седельный тягач Shacman X6000 с полуприцепом-контейнеровозом производства компании CIMC Special Vehicles Co.
Как уточняет портал 360CHE.COM особенностью конструкции данного автопоезда является оснащение криобаками для сжиженного природного газа не только тягача (2х500 л), но и полуприцепа - 4х500 л. Посему полный запас СПГ составляет 3000 литров...
Тягач оснащен газовым двигателем Weichai WP15NG530E61 рабочим объемом 14,6 литра (530 л.с., 2500 Н·м и автоматизированной коробкой передач S16AD Zhixing AMT с интегрированным ретардером.
Подробнее.
Каким для нас был 2023💫
В этом году, благодаря вашей поддержке, мы реализовали идею объединения смежных отраслей в один очень крупный проект - синергию выставок CTT Expo, COMvex, CTO Expo❤️
Общая площадь экспозиции составила 100 912 м². В наших выставках приняли участие:
✅ 1268 экспонентов из 14 стран;
✅ 65 815 посетителей из 56 стран и 510 городов.
Давайте вспомним как это было
В этом году, благодаря вашей поддержке, мы реализовали идею объединения смежных отраслей в один очень крупный проект - синергию выставок CTT Expo, COMvex, CTO Expo❤️
Общая площадь экспозиции составила 100 912 м². В наших выставках приняли участие:
✅ 1268 экспонентов из 14 стран;
✅ 65 815 посетителей из 56 стран и 510 городов.
Давайте вспомним как это было
YouTube
Синергия года - CTT Expo, COMvex, CTO Expo 2023. Итоги.
РЫНОК ПОЛУПРИЦЕПОВ
По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых полуприцепов по итогам одиннадцати месяцев 2023 г. выросли на 53,6%.
Наибольшим спросом пользовались бортовые, тентованные и самосвальные полуприцепы.
Лидером по итогам января-ноября 2023 г. остался Тонар, на долю которого пришлось 18,7% рынка новых полуприцепов.
По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых полуприцепов по итогам одиннадцати месяцев 2023 г. выросли на 53,6%.
Наибольшим спросом пользовались бортовые, тентованные и самосвальные полуприцепы.
Лидером по итогам января-ноября 2023 г. остался Тонар, на долю которого пришлось 18,7% рынка новых полуприцепов.
АРКТИЧЕСКИЙ АВТОПОЕЗД
На автозаводе «УРАЛ» завершен обязательный комплекс испытаний колесного транспортного средства Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем. В 2024 году запланирована подготовка производства к серийному производству.
Подробнее.
На автозаводе «УРАЛ» завершен обязательный комплекс испытаний колесного транспортного средства Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем. В 2024 году запланирована подготовка производства к серийному производству.
Подробнее.
КИТАЙ ЗАКРЕПЛЯЕТСЯ В ЕС
В Сети появилась информация о том, что в наступившем году на территории Венгрии будет организовано крупное производство китайских электрогрузовиков. Речь идет о городе Сегед на юге страны, где компания BYD Trucks, причем при поддержке венгерского правительства, собирается построить свой завод. Его расчетная производственная мощность до 20 тысяч единиц в год, число созданных рабочих мест не уточняется. Все необходимые разрешения были получены, а инвестиции - согласованы в последние дни 2023 года.
Подробнее.
В Сети появилась информация о том, что в наступившем году на территории Венгрии будет организовано крупное производство китайских электрогрузовиков. Речь идет о городе Сегед на юге страны, где компания BYD Trucks, причем при поддержке венгерского правительства, собирается построить свой завод. Его расчетная производственная мощность до 20 тысяч единиц в год, число созданных рабочих мест не уточняется. Все необходимые разрешения были получены, а инвестиции - согласованы в последние дни 2023 года.
Подробнее.
НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ ДИЗЕЛЬ
Впервые показанный осенью 2023 года перспективный российский дизельный двигатель ЯМЗ-770 Ярославского моторного завода «Автодизель» находится на испытаниях, однако стало известно, что выпуск первых партий начнется в нынешнем году, а полноценное серийное производство – в 2025 году.
ЯМЗ-770 – это рядный 6-цилиндровый дизель с размерностью цилиндра 130х156 мм и рабочим объемом 12,42 л. Моторы этого семейства покрывают очень широкий диапазон мощности (360-620 л.с. при 1900-2000 об/мин). Максимальный крутящий момент составляет 2200-2550 Нм в диапазоне 1400-1600 об/мин.
Подробнее.
Впервые показанный осенью 2023 года перспективный российский дизельный двигатель ЯМЗ-770 Ярославского моторного завода «Автодизель» находится на испытаниях, однако стало известно, что выпуск первых партий начнется в нынешнем году, а полноценное серийное производство – в 2025 году.
ЯМЗ-770 – это рядный 6-цилиндровый дизель с размерностью цилиндра 130х156 мм и рабочим объемом 12,42 л. Моторы этого семейства покрывают очень широкий диапазон мощности (360-620 л.с. при 1900-2000 об/мин). Максимальный крутящий момент составляет 2200-2550 Нм в диапазоне 1400-1600 об/мин.
Подробнее.
НОВЫЕ АКБ ПРОШЛИ ИСПЫТАНИЯ
В первых числах января на специализированных сайтах появилась информация о завершении ресурсных испытаний твердотельных накопителей нового типа в рамках совместного проекта Volkswagen Group и QuantumScape.
Для понимания. QuantumScape - компания, занимающаяся передовыми аккумуляторными технологиями, которая уже более десяти лет работает над разработкой масштабируемых, энергоемких твердотельных аккумуляторных элементов. В декабре 2022 года она поставила первую партию 24-слойных твердотельных элементов своим партнерам-автомобилестроителям для тестирования, включая Volkswagen Group и других.
Подробнее.
В первых числах января на специализированных сайтах появилась информация о завершении ресурсных испытаний твердотельных накопителей нового типа в рамках совместного проекта Volkswagen Group и QuantumScape.
Для понимания. QuantumScape - компания, занимающаяся передовыми аккумуляторными технологиями, которая уже более десяти лет работает над разработкой масштабируемых, энергоемких твердотельных аккумуляторных элементов. В декабре 2022 года она поставила первую партию 24-слойных твердотельных элементов своим партнерам-автомобилестроителям для тестирования, включая Volkswagen Group и других.
Подробнее.
ПЕРВЫЕ ИТОГИ 2023 ГОДА
Официальный сайт «Автостат Инфо» 9 января 2024 года опубликовал результаты регистраций - первых и повторных - как новых ТС, так и ТС с пробегом в декабре 2023 года, а также за полный 2023 год.
Официальный сайт «Автостат Инфо» 9 января 2024 года опубликовал результаты регистраций - первых и повторных - как новых ТС, так и ТС с пробегом в декабре 2023 года, а также за полный 2023 год.
ВТОРИЧНЫЙ РЫНОК ГРУЗОВИКОВ
В 2023 году в России было продано 318 029 грузовых машин с пробегом, что на 13% превысило перерегистрации за 2022 год - 280 563 ед. Об этом говорится в материалах нового отчета «Автостат Инфо». Однако в последний месяц прошлого года рынок грузовиков с пробегом показал спад на 5% в годовом сравнении - с 29 154 до 27 600 ед.
Топ рынка грузовиков с пробегом среди брендов по итогам прошлого года возглавил «КАМАЗ» - 82 432 ед. подержанных машин, на 10% больше, чем было продано за 2022 год - 75 075 шт.
«ГАЗ» занял второе место по перерегистрациям с показателем 30 168 ед., что на 7,6% превысило результаты предыдущего года - 28 036 ед.
Volvo стал третьим в общем рейтинге и занял первое место среди иномарок - 20 538 ед., что почти соответствует результату 2022 года (20 702 ед.).
Пятерку брендов дополнили: «МАЗ» - 19 990 шт.(+9%) и MAN - 18 555 грузовиков (+15%).
Подробнее.
В 2023 году в России было продано 318 029 грузовых машин с пробегом, что на 13% превысило перерегистрации за 2022 год - 280 563 ед. Об этом говорится в материалах нового отчета «Автостат Инфо». Однако в последний месяц прошлого года рынок грузовиков с пробегом показал спад на 5% в годовом сравнении - с 29 154 до 27 600 ед.
Топ рынка грузовиков с пробегом среди брендов по итогам прошлого года возглавил «КАМАЗ» - 82 432 ед. подержанных машин, на 10% больше, чем было продано за 2022 год - 75 075 шт.
«ГАЗ» занял второе место по перерегистрациям с показателем 30 168 ед., что на 7,6% превысило результаты предыдущего года - 28 036 ед.
Volvo стал третьим в общем рейтинге и занял первое место среди иномарок - 20 538 ед., что почти соответствует результату 2022 года (20 702 ед.).
Пятерку брендов дополнили: «МАЗ» - 19 990 шт.(+9%) и MAN - 18 555 грузовиков (+15%).
Подробнее.