НЕМНОГО ЦИФР ИЗ АРХИВА
Мировой автопром 1999-2022 гг.
Об источнике данных:
OICA (фр. Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles - Международная организация производителей автомобилей) была основана в 1919 году в Париже, ныне это международная торговая и консультативная организация, членами которой являются 39 национальных ассоциаций автомобильной промышленности, в том числе ОАР - Объединение автопроизводителей России.
Вместе с тем ряд экспертов считают, что в той или иной форме производство автотехники производится в 57 странах мира... Впрочем, Гана, Иордания, Колумбия, Сирия и ряд других государств, хотя по некоторым данным имеют предприятия, выпускающие автомобильную технику, но они едва ли оказывают существенное влияние на глобальные результаты и картину в целом.
Источник: https://ktt-magazine.ru/globalstat9922_20230412
Мировой автопром 1999-2022 гг.
Об источнике данных:
OICA (фр. Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles - Международная организация производителей автомобилей) была основана в 1919 году в Париже, ныне это международная торговая и консультативная организация, членами которой являются 39 национальных ассоциаций автомобильной промышленности, в том числе ОАР - Объединение автопроизводителей России.
Вместе с тем ряд экспертов считают, что в той или иной форме производство автотехники производится в 57 странах мира... Впрочем, Гана, Иордания, Колумбия, Сирия и ряд других государств, хотя по некоторым данным имеют предприятия, выпускающие автомобильную технику, но они едва ли оказывают существенное влияние на глобальные результаты и картину в целом.
Источник: https://ktt-magazine.ru/globalstat9922_20230412
СИНЕРГИЯ УСПЕХА
Интервью с Сергеем Александровым
Безусловно, центральным событием этого года на рынке строительной техники и коммерческого автотранспорта станут выставки «СТТ Экспо» и «COMvex», которые пройдут на площадке МВЦ «Крокус Экспо» 23-26 мая. Совмещение двух выставок на одной площадке даст несомненный синергетический эффект как для их участников, так и для посетителей. И если СТТ Экспо в особом представлении не нуждается, то COMvex - это совершенно новый проект, требующий комментариев. Осветить детали предстоящего события мы попросили Сергея Александрова, генерального директора ООО «Сигма Экспо Груп».
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/saleksandrov20230411
Интервью с Сергеем Александровым
Безусловно, центральным событием этого года на рынке строительной техники и коммерческого автотранспорта станут выставки «СТТ Экспо» и «COMvex», которые пройдут на площадке МВЦ «Крокус Экспо» 23-26 мая. Совмещение двух выставок на одной площадке даст несомненный синергетический эффект как для их участников, так и для посетителей. И если СТТ Экспо в особом представлении не нуждается, то COMvex - это совершенно новый проект, требующий комментариев. Осветить детали предстоящего события мы попросили Сергея Александрова, генерального директора ООО «Сигма Экспо Груп».
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/saleksandrov20230411
МИРОВОЙ АВТОПРОМ’2022
Итоги и теденции
Основные итоги производства и регистраций техники приводятся в соответствии с аналитическими отчетами OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles). Для дополнительной детализации использованы некоторые материалы с интернет-сайтов БАА (Белорусской автомобильной ассоциации), а также CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) и СhinaBuses.
Необходимое пояснение. OICA (фр. Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles – Международная организация производителей автомобилей) была основана в 1919 году в Париже, ныне международная торговая и консультативная организация, членами которой являются 39 национальных ассоциаций автомобильной промышленности, в том числе ОАР – Объединение автопроизводителей России. Вместе с тем ряд источников считают, что в той или иной форме выпуском автотехники занимаются в 57 странах...
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/oica202220230414
Итоги и теденции
Основные итоги производства и регистраций техники приводятся в соответствии с аналитическими отчетами OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles). Для дополнительной детализации использованы некоторые материалы с интернет-сайтов БАА (Белорусской автомобильной ассоциации), а также CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) и СhinaBuses.
Необходимое пояснение. OICA (фр. Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles – Международная организация производителей автомобилей) была основана в 1919 году в Париже, ныне международная торговая и консультативная организация, членами которой являются 39 национальных ассоциаций автомобильной промышленности, в том числе ОАР – Объединение автопроизводителей России. Вместе с тем ряд источников считают, что в той или иной форме выпуском автотехники занимаются в 57 странах...
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/oica202220230414
EVM PRO: СТАРТ ПРОИЗВОДСТВА
Электрогрузовики на шасси УАЗ Профи
Как и планировалось, правда с некоторой задержкой из-за проблем с логистикой, серийный выпуск однотонных EVM Pro развернули на площадке ОЭЗ «Технополис Москва», статус которой предполагает определенные льготы по налогам и пошлинам. На начальном этапе в производстве задействованы два цеха - металообработки и крупноузловой сборки. В третьем квартале разработчик машины – компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус» (ЭМР) намерена запустить в работу ещё и электротехнический цех, где начнется производство собственных электродвигателей и полный цикл SMT монтажа бортовой электроники. Для этого специально закупили линию по автоматизации производства статоров и роторов двигателей, копию той, что работает на заводе Tesla - Gigafactory Shanghai.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/evmpro_20230417
Электрогрузовики на шасси УАЗ Профи
Как и планировалось, правда с некоторой задержкой из-за проблем с логистикой, серийный выпуск однотонных EVM Pro развернули на площадке ОЭЗ «Технополис Москва», статус которой предполагает определенные льготы по налогам и пошлинам. На начальном этапе в производстве задействованы два цеха - металообработки и крупноузловой сборки. В третьем квартале разработчик машины – компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус» (ЭМР) намерена запустить в работу ещё и электротехнический цех, где начнется производство собственных электродвигателей и полный цикл SMT монтажа бортовой электроники. Для этого специально закупили линию по автоматизации производства статоров и роторов двигателей, копию той, что работает на заводе Tesla - Gigafactory Shanghai.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/evmpro_20230417
АВТОБУСЫ: ПРОДАЖИ
По данным маркетингового агентство НАПИ, за первый квартал 2023 года продажи новых автобусов выросли на 14% по сравнению с первым кварталом 2022 г., продажи подержанных автобусов – на 23,3%.
На рынке новой и подержанной техники лидируют автобусы PAZ.
За год доля китайских автобусов в продажах новой техники выросла с 4,4% до 13,2%.
Продажи новых китайских автобусов по итогам первого квартала текущего года выросли на 245%.
По данным маркетингового агентство НАПИ, за первый квартал 2023 года продажи новых автобусов выросли на 14% по сравнению с первым кварталом 2022 г., продажи подержанных автобусов – на 23,3%.
На рынке новой и подержанной техники лидируют автобусы PAZ.
За год доля китайских автобусов в продажах новой техники выросла с 4,4% до 13,2%.
Продажи новых китайских автобусов по итогам первого квартала текущего года выросли на 245%.
НОВЫЙ ТЯГАЧ FAW
Старейший автопроизводитель КНР выводит на российский рынок новый магистральный седельный тягач FAW J7.
На первых порах он будет поставляться в одной базовой комплектации. Тягач оснащается 550-сильным двигателем (2300 Нм/1000-1600 об/мин) в паре с автоматизированной коробкой передач.
Просторная (высота от пола до потолка составляет два метра) и удобная кабина с водительским креслом на пневмоподвеске с функцией вентиляции и подогрева обеспечивает высокий уровень комфорта водителя.
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/tpost/jxa92n1oo1-novii-tyagach-faw
Старейший автопроизводитель КНР выводит на российский рынок новый магистральный седельный тягач FAW J7.
На первых порах он будет поставляться в одной базовой комплектации. Тягач оснащается 550-сильным двигателем (2300 Нм/1000-1600 об/мин) в паре с автоматизированной коробкой передач.
Просторная (высота от пола до потолка составляет два метра) и удобная кабина с водительским креслом на пневмоподвеске с функцией вентиляции и подогрева обеспечивает высокий уровень комфорта водителя.
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/tpost/jxa92n1oo1-novii-tyagach-faw
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ: ПРОДАЖИ
По данным маркетингового агентства НАПИ за первый квартал 2023 года продажи новых грузовых автомобилей выросли на 22,4%, продажи подержанной техники - на 7,1%.
В ТОП-10 новых грузовиков вошли 6 китайских моделей.
На рынке подержанной техники особым спросом пользовались тягачи «большой семерки», дефицит которых остро ощущается в сегменте новых грузовиков.
По данным маркетингового агентства НАПИ за первый квартал 2023 года продажи новых грузовых автомобилей выросли на 22,4%, продажи подержанной техники - на 7,1%.
В ТОП-10 новых грузовиков вошли 6 китайских моделей.
На рынке подержанной техники особым спросом пользовались тягачи «большой семерки», дефицит которых остро ощущается в сегменте новых грузовиков.
НОВОЕ СЕРДЦЕ ДЛЯ ГАЗа
Семейства «ГАЗель» и «Валдай» получили новый двигатель
До недавних пор лучшим мотором для малотоннажников ГАЗ считался Cummins. Тяговитый, выносливый, надежный (по крайней мере, если не экономить на расходниках) и к тому же вполне изученный как сервисами, так и гаражными умельцами. В общем, езди и радуйся. Даже начало казаться, что для ГАЗелей наконец-то найден идеальный вариант силовой установки.
Однако суровая реальность напрочь разрушила эти иллюзии, поставив дальнейшее использование Cummins под большой вопрос. Поэтому на ГАЗе решили найти альтернативный вариант, предложив потребителям новый мотор.
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/gaz2120230420
Семейства «ГАЗель» и «Валдай» получили новый двигатель
До недавних пор лучшим мотором для малотоннажников ГАЗ считался Cummins. Тяговитый, выносливый, надежный (по крайней мере, если не экономить на расходниках) и к тому же вполне изученный как сервисами, так и гаражными умельцами. В общем, езди и радуйся. Даже начало казаться, что для ГАЗелей наконец-то найден идеальный вариант силовой установки.
Однако суровая реальность напрочь разрушила эти иллюзии, поставив дальнейшее использование Cummins под большой вопрос. Поэтому на ГАЗе решили найти альтернативный вариант, предложив потребителям новый мотор.
Подробнее: https://ktt-magazine.ru/gaz2120230420