ЮБИЛЕЙ «ХОЛОДНОГО ЛАЙНЕРА» - семейству полуприцепов-рефрижераторов Krone Cool Liner 25 лет
Стало быть, есть веский повод для того, чтобы вспомнить историю Krone Cool Liner и проследить за развитием этого продукта с 1996 года до наших дней.
Впрочем, поначалу название у него было иное. Представленный четверть века тому назад первый полуприцеп-рефрижератор именовался Krone-Wabash. Логично было бы поинтересоваться, а при чем здесь Wabash? Дело в том, что до середины 1990-х «рефы» отсутствовали в собственной производственной линейке компании, и предпосылкой к их там появлению послужило сотрудничество с крупнейшим в США производителем прицепной техники Wabash National Corporation (Лафайет, штат Индиана), который поставлял рефрижераторные кузова в Германию, где они получали европейские оси.
Продолжение истории Krone Cool Liner: https://ktt-magazine.ru/coolliner20211124
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru
Стало быть, есть веский повод для того, чтобы вспомнить историю Krone Cool Liner и проследить за развитием этого продукта с 1996 года до наших дней.
Впрочем, поначалу название у него было иное. Представленный четверть века тому назад первый полуприцеп-рефрижератор именовался Krone-Wabash. Логично было бы поинтересоваться, а при чем здесь Wabash? Дело в том, что до середины 1990-х «рефы» отсутствовали в собственной производственной линейке компании, и предпосылкой к их там появлению послужило сотрудничество с крупнейшим в США производителем прицепной техники Wabash National Corporation (Лафайет, штат Индиана), который поставлял рефрижераторные кузова в Германию, где они получали европейские оси.
Продолжение истории Krone Cool Liner: https://ktt-magazine.ru/coolliner20211124
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru
АВИТО АВТО ПРИГЛАШАЕТ
2 декабря 2021 года Авито Авто проведет профессиональную онлайн-конференцию «Высшая Передача» для игроков автомобильного рынка в сегменте коммерческого транспорта и спецтехники. Участники обсудят текущую ситуацию в отрасли, а также главные тренды в сегменте коммерческой техники и лучшие практики ведения бизнеса.
Подробнее о мероприятии на сайте: https://www.ktt-magazine.ru/.../o361f4brt1-avito-avto...
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Авито #Авто #онлайн #конференция
2 декабря 2021 года Авито Авто проведет профессиональную онлайн-конференцию «Высшая Передача» для игроков автомобильного рынка в сегменте коммерческого транспорта и спецтехники. Участники обсудят текущую ситуацию в отрасли, а также главные тренды в сегменте коммерческой техники и лучшие практики ведения бизнеса.
Подробнее о мероприятии на сайте: https://www.ktt-magazine.ru/.../o361f4brt1-avito-avto...
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Авито #Авто #онлайн #конференция
MAN LION’S CITY E МОДЕРНИЗИРОВАН
Электробус MAN Lion’s City E, который в мае этого года во время испытаний в реальных городских условиях, преодолев свыше 550 км на одной зарядке, теперь можно заряжать через универсальный электромобильный комбо разъем CCS Type 2. Преимущество такого решения в том, что электробус может заряжаться от той же станции, что и электромобиль, и для этого не нужен специальный адаптер.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/.../v3gz7svzp1-man-lions-city-e...
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #MAN #электробус #коммерческий #транспорт
Электробус MAN Lion’s City E, который в мае этого года во время испытаний в реальных городских условиях, преодолев свыше 550 км на одной зарядке, теперь можно заряжать через универсальный электромобильный комбо разъем CCS Type 2. Преимущество такого решения в том, что электробус может заряжаться от той же станции, что и электромобиль, и для этого не нужен специальный адаптер.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/.../v3gz7svzp1-man-lions-city-e...
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #MAN #электробус #коммерческий #транспорт
НЕМНОГО РЕТУШИ - Обновленные магистральные тягачи Renault Trucks.
Местом презентации обновленного модельного ряда грузовиков с ромбом на передке стал Сочи Автодром. Еще недавно здесь закладывало уши от пронзительного визга высокооборотистых моторов болидов Формулы 1, а нынче пустые трибуны и тишина, которую время от времени нарушает лишь приглушенный утробный рык рядных дизельных «шестерок» обновленных тягачей Renault Trucks серии Т/T High.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/renaulttr20211129
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Renault #Trucks #TT #High #коммерческий #транспорт
Местом презентации обновленного модельного ряда грузовиков с ромбом на передке стал Сочи Автодром. Еще недавно здесь закладывало уши от пронзительного визга высокооборотистых моторов болидов Формулы 1, а нынче пустые трибуны и тишина, которую время от времени нарушает лишь приглушенный утробный рык рядных дизельных «шестерок» обновленных тягачей Renault Trucks серии Т/T High.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/renaulttr20211129
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Renault #Trucks #TT #High #коммерческий #транспорт
РОЖДЕННЫЙ В МИАССЕ
АЗ «Урал» исполнилось 80 лет, если за точку отсчета истории завода принять решение Государственного комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в Миассе автомоторного и литейного производства на базе цехов московского ЗИСа.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/6o9md52mr1-rozhdennii-v-miasse
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #АЗ #Урал #коммерческий #транспорт
АЗ «Урал» исполнилось 80 лет, если за точку отсчета истории завода принять решение Государственного комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в Миассе автомоторного и литейного производства на базе цехов московского ЗИСа.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/6o9md52mr1-rozhdennii-v-miasse
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #АЗ #Урал #коммерческий #транспорт
«ГРУППА ГАЗ» ВЫШЛА НА РЫНОК БОЛГАРИИ
«Группа ГАЗ» начала продажи в Болгарии коммерческого автомобиля «ГАЗель NN» полной массой 3,5 т. Продажи стартовали в Софии, где открылся шоу-рум и сервисный центр автомобилей ГАЗ. В следующем году планируется открытие центров продаж в других городах Болгарии – Варне, Бургасе, Пловдиве, Русе, Стара-Загоре.
Подробнее на сайте: https://www.ktt-magazine.ru/tpost/jcgs8o3y21-gruppa-gaz-vishla-na-rinok-bolgarii
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #ГруппаГАЗ #продажи #в #Болгарии
«Группа ГАЗ» начала продажи в Болгарии коммерческого автомобиля «ГАЗель NN» полной массой 3,5 т. Продажи стартовали в Софии, где открылся шоу-рум и сервисный центр автомобилей ГАЗ. В следующем году планируется открытие центров продаж в других городах Болгарии – Варне, Бургасе, Пловдиве, Русе, Стара-Загоре.
Подробнее на сайте: https://www.ktt-magazine.ru/tpost/jcgs8o3y21-gruppa-gaz-vishla-na-rinok-bolgarii
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #ГруппаГАЗ #продажи #в #Болгарии
НОВЫЙ БУНКЕРОВОЗ SCANIA
На публикуемых фотографиях бункеровоз P220B4x2NZ с оборудованием RG-8/10 для тяжелых условий эксплуатации. Аналогичных моделей европейского производства в России нет, так как подобные автомобили традиционно выпускаются только на отечественных шасси.
Подробнее на сайте: https://www.ktt-magazine.ru/tpost/r0vn8od701-novii-bunkerovoz-scania
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #SCANIA #бункеровоз #P220B4x2NZ
На публикуемых фотографиях бункеровоз P220B4x2NZ с оборудованием RG-8/10 для тяжелых условий эксплуатации. Аналогичных моделей европейского производства в России нет, так как подобные автомобили традиционно выпускаются только на отечественных шасси.
Подробнее на сайте: https://www.ktt-magazine.ru/tpost/r0vn8od701-novii-bunkerovoz-scania
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #SCANIA #бункеровоз #P220B4x2NZ
IVECO ВЗЯЛАСЬ ЗА ВЫВОЗ МУСОРА
Идущая в РФ реформа отрасли обращения с отходами, призванная решить проблему незаконных свалок, ввести раздельный сбор мусора и значительно сократить вывозимые на полигоны объемы, потребовала не только иной организации технологического процесса, но и замены существующего парка мусоровозов на более производительную и надежную технику.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ffgh4pbpz1-iveco-vzyala..
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #IVECO #обращение #с #отходами
Идущая в РФ реформа отрасли обращения с отходами, призванная решить проблему незаконных свалок, ввести раздельный сбор мусора и значительно сократить вывозимые на полигоны объемы, потребовала не только иной организации технологического процесса, но и замены существующего парка мусоровозов на более производительную и надежную технику.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ffgh4pbpz1-iveco-vzyala..
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #IVECO #обращение #с #отходами
Журнал «Коммерческий транспорт и технологии» №6 уже доступен на сайте
Читайте в новом выпуске:
DAIMLER TRUCK HOLDING AG Имя – новое, курс – прежний
Итоги конкурса «Фургон года»
PEUGEOT НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ АСФАЛЬТА
А также множество других новостей, событий и материалов из жизни коммерческого транспорта.
Ссылка на новый номер журнала:
https://www.ktt-magazine.ru/
Обращаем ваше внимание на то, что новый номер журнала доступен только зарегистрированным пользователям сайта KTT.
#KTT #Коммерческийтранспорт #технологии #Comvex #Daimler #фургон #года #Peugeot #Renault #Trucks
Читайте в новом выпуске:
DAIMLER TRUCK HOLDING AG Имя – новое, курс – прежний
Итоги конкурса «Фургон года»
PEUGEOT НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ АСФАЛЬТА
А также множество других новостей, событий и материалов из жизни коммерческого транспорта.
Ссылка на новый номер журнала:
https://www.ktt-magazine.ru/
Обращаем ваше внимание на то, что новый номер журнала доступен только зарегистрированным пользователям сайта KTT.
#KTT #Коммерческийтранспорт #технологии #Comvex #Daimler #фургон #года #Peugeot #Renault #Trucks
«КОМПАСЫ» ПО ЯНВАРЮ СЧИТАЮТ
Завод из Набережных Челнов объявил, что первые среднетоннажные грузовики семейства «Компас» появятся на рынке в январе 2022 года.
Продажи автомобилей стартуют в Московском регионе, поскольку он самый ёмкий, удобен в получении обратной связи и обеспечении запчастями, сервисом и поддержкой.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/vrxlheynl1-kompasi-po-yanvaryu-schitayut
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Компас #Набережные #Челны #коммерческий #транспорт
Завод из Набережных Челнов объявил, что первые среднетоннажные грузовики семейства «Компас» появятся на рынке в январе 2022 года.
Продажи автомобилей стартуют в Московском регионе, поскольку он самый ёмкий, удобен в получении обратной связи и обеспечении запчастями, сервисом и поддержкой.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/vrxlheynl1-kompasi-po-yanvaryu-schitayut
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #Компас #Набережные #Челны #коммерческий #транспорт