COMvex
794 subscribers
1.11K photos
53 videos
3 files
827 links
COMvex - главная ежегодная выставка коммерческого транспорта и технологий.

26–29 мая 2026, Крокус Экспо

Главные премьеры автотранспортной отрасли, крупнейшие игроки рынка, 40 000+ посетителей - специалистов индустрии.
Download Telegram
ПОКА НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ...

Пожалуй, что именно словами «Пока не получилось» можно прокомментировать первые официальные результаты эксплуатационных испытаний рефрижераторного полуприцепа с холодильной установкой Thermo King, для питания которой используется ось BPW со встроенным генератором...

Для понимания. Магистральные седельные электротягачи Volvo, MAN, Scania, Mercedes-Benz и их конкуренты уже практически вышли на регулярные маршруты, но проблемой с точки зрения «нулевого уровня вредных выбросов» комплектного автопоезда, в числе прочего остается, холодильная установка рефрижераторного полуприцепа. Ибо в ней, как помните, для обеспечения электропитания на длительных стоянках используется ДВС. Чаще всего - дизель...

Подробнее.
РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Документ подготовлен НАПИ - Национальным Агентством Промышленной Информации и размещен на официальном сайте Агентства 6 декабря 2023 года.

Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых грузовых автомобилей в 2024 г. составят 140,27 тыс. ед. По оптимистичному сценарию продажи достигнут 144,30 тыс. ед., а по пессимистичному сценарию достигнут 134.88тыс. штук.

Подробнее.
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, ТРЕХГЛАЗЫЙ!

Первый светофор установили 155 лет назад, 10 декабря 1868 года, в Лондоне возле здания британского парламента. Его изобретатель Дж. П. Найт (J. P. Knight) был специалистом по железнодорожным семафорам. Его детище управлялось вручную и имело два семафорных крыла. Поднятые горизонтально, они означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45 градусов - движение с осторожностью. В темное время суток использовался вращающийся газовый фонарь, с помощью которого подавались сигналы соответственно красного и зеленого цветов. Светофор использовался для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств. К сожалению, 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, ранив управляющего светофором полицейского.

Подробнее.
«ВАЛДАЙ-45» - ПРОДАЖИ НАЧАЛИСЬ

В конце ноября - начале декабря 2023 года компания «Нижегородские грузовые автомобили» («НГА»), арендующая производственные площади у Горьковского автозавода группы «ГАЗ», объявила о начале продаж своего флагмана - «Валдай 45» (он же Foton EST1846, а по другим данным - Foton Auman EST A).

Подробнее.
Экспонент COMvex 2024 - «ПремиумАвто»

На выставке COMvex 2024 в зале №15 павильона 3 компания «ПремиумАвто», официальный дистрибьютор южнокорейской марки грузовых автомобилей Daewoo, представит сразу две большие новинки.

Во-первых, это дебют компании в среднетоннажном сегменте с грузовиком Dexen полной массой 10,2 тонн, отличающимся высоким уровнем комфорта и безопасности, богатством опций в базовой комплектации.

Во-вторых, будет представлен автобетононасос STEELUS с максимальной высотой подачи в 38 метров, выполненный на шасси Daewoo Novus. Продукцию STEELUS отличает высокое качество корейской сборки и использование лучших комплектующих в своем классе.
ТУРИСТИЧЕСКИЙ КАМАЗ БУДЕТ

КАМАЗ намерен в 2024 году создать проект собственного туристического автобуса, заявил генеральный директор предприятия Сергей Когогин в кулуарах форума ВТБ «Россия зовет!». По словам г-на Когогина, речь идет о большом автобусе для путешествий на дальние расстояния. Модель оборудуют большим багажником, туалетом и спальным местом для второго водителя.

Интересно, что действительно очень хороший междугородник (с заявкой на перевозку туристов) в свое время уже выпускался на НеФАЗе - он на фото из 2007 года.

Подробнее.
СПАСИБО, VOLVO! И ПРОЩАЙ...

Как сообщает, например, портал NTERFAX RU (цитата): «Калужский автозавод АО «Автомобильное моторное общество» (АМО) группы «Промышленные инвестиции» (бывшая площадка Volvo Trucks в РФ) начал сборку крупнотоннажных грузовиков под брендом «Next», <и> планирует выпустить 2000 штук в 2024 году, сообщила пресс-служба группы.
<...> ...на день запуска производства на АМО в сборке находятся 18 автомобилей. До конца года планируется запустить в производство в общей сложности 50 машин.

Подробнее.
ПРОИЗВОДСТВО ПРИЦЕПНОЙ ТЕХНИКИ

Ассоциация «Росспецмаш» провела 14 декабря в Москве ключевую для производителей российской прицепной техники конференцию, которая была посвящена итогам 2023 года.

В мероприятии приняли участие руководство и представители Минпромторга России, Ассоциации «Росспецмаш», заводов по производству прицепов и полуприцепов, транспортных компаний, Росагролизинга и СМИ.
Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов отметил положительную динамику в отрасли, высокую долю российских производителей на внутреннем рынке, чётко выстроенную работу предприятий и эффективность мер господдержки, которые способствовали достижению этих результатов. Замглавы Минпромторга России также напомнил о ключевых задачах, стоящих перед отраслью – о необходимости создания собственной компонентной базы и повышения уровня локализации отечественной продукции.

Подробнее.
РЫНОК АВТОБУСОВ

По данным «Автостат Инфо», доля автобусов российских марок в структуре рынка оставила 73% за январь-ноябрь 2023 года, сократившись с прошлогоднего показателя в 80%. Объем всех проданных автобусов за 11 месяцев текущего года вырос прошлого года на 31,6% с 11 332 до 14 909 ед.

В ноябре текущего года лидерство на рынке автобусов сохранил «ПАЗ», продажи у которого упали в годовом сравнении на 6% с 559 до 526 ед. При этом модели «ПАЗ» заняли ноябрьский топ-3 автобусного рынка в прошлом месяце. Рейтинг среди моделей возглавил «ПАЗ-4234» с результатом в 223 проданных автобуса. Вторым стал «ПАЗ Вектор Некст» с результатом в 149 ед., а третьим — «ПАЗ-3205» (149 ед.). Топ-5 среди моделей дополнили «НЕФАЗ-5299» (130 ед. в ноябре) и «Волгабас 5270» (101 шт.).

Подробнее.
MAYER CARGOLINE ЗАВЕРШАЕТ РЕБРЕНДИНГ КОМПАНИИ

Компания MAYER Cargoline заявила о финальном этапе ребрендинга. С декабря 2023 года все произведенные компанией прицепы выпускаются под новым именем и брендируются новым логотипом MAYER Cargoline. Название бренда MAYER – это аббревиатура MAke Your Easy Ride (сделайте свою поездку легкой). Напомним, что история компании началась в 1991 году на базе завода «ЦентрТрансТехмаш» (ЦТТМ). В 2021-м был создан бренд MAYER Cargoline, пришедший на смену CTTM Cargoline. Производство полуприцепов налажено на собственном современном высокотехнологичном заводе в Рязани. Площадь завода составляет 300 000 м², на производстве занято более 1000 сотрудников. Модельная линейка представлена рефрижераторными, шторными и самосвальными полуприцепами, а также контейнеровозами. На сегодняшний день MAYER - ведущий производитель изотермических и рефрижераторных полуприцепов в России.

Подробнее.
Отзывы экспонентов COMvex 2023📌

👤Комаров Сергей, технический специалист компании Faw, поделился впечатлением от участия:

"Выставка очень насыщенная. Нам удалось решить много вопросов, которые у нас были. Наши сотрудники из отдела продаж нашли много клиентов. Для нас это очень полезная выставка."

💼Компания Faw - примет участие в COMvex 2024, увеличив площадь своей экспозиции на треть, по сравнению с показателями прошлого года.

Увидимся на выставке👋🏻
РЫНОК АВТОБУСОВ

Документ подготовлен НАПИ - Национальным Агентством Промышленной Информации и размещен на официальном сайте Агентства 19 декабря 2023 года.

Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых автобусов в 2024 г. составят 16,62 тыс. ед. По оптимистичному сценарию продажи достигнут 15,98 тыс. ед., а по пессимистичному сценарию достигнут 14,83 тыс. штук.

Подробнее.
НЕОЖИДАННОЕ РЕШЕНИЕ

На ежегодной бизнес-конференции компания Shaanxi Automobile Heavy Truck представила седельный тягач Shacman X6000 с полуприцепом-контейнеровозом производства компании CIMC Special Vehicles Co.

Как уточняет портал 360CHE.COM особенностью конструкции данного автопоезда является оснащение криобаками для сжиженного природного газа не только тягача (2х500 л), но и полуприцепа - 4х500 л. Посему полный запас СПГ составляет 3000 литров...

Тягач оснащен газовым двигателем Weichai WP15NG530E61 рабочим объемом 14,6 литра (530 л.с., 2500 Н·м и автоматизированной коробкой передач S16AD Zhixing AMT с интегрированным ретардером.

Подробнее.
Каким для нас был 2023💫

В этом году, благодаря вашей поддержке, мы реализовали идею объединения смежных отраслей в один очень крупный проект - синергию выставок CTT Expo, COMvex, CTO Expo❤️

Общая площадь экспозиции составила 100 912 м². В наших выставках приняли участие:
1268 экспонентов из 14 стран;
65 815 посетителей из 56 стран и 510 городов.

Давайте вспомним как это было
РЫНОК ПОЛУПРИЦЕПОВ

По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых полуприцепов по итогам одиннадцати месяцев 2023 г. выросли на 53,6%.

Наибольшим спросом пользовались бортовые, тентованные и самосвальные полуприцепы.

Лидером по итогам января-ноября 2023 г. остался Тонар, на долю которого пришлось 18,7% рынка новых полуприцепов.
АРКТИЧЕСКИЙ АВТОПОЕЗД

На автозаводе «УРАЛ» завершен обязательный комплекс испытаний колесного транспортного средства Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем. В 2024 году запланирована подготовка производства к серийному производству.

Подробнее.
С НОВЫМ ГОДОМ!

Наши наилучшие пожелания всем читателям!
КИТАЙ ЗАКРЕПЛЯЕТСЯ В ЕС

В Сети появилась информация о том, что в наступившем году на территории Венгрии будет организовано крупное производство китайских электрогрузовиков. Речь идет о городе Сегед на юге страны, где компания BYD Trucks, причем при поддержке венгерского правительства, собирается построить свой завод. Его расчетная производственная мощность до 20 тысяч единиц в год, число созданных рабочих мест не уточняется. Все необходимые разрешения были получены, а инвестиции - согласованы в последние дни 2023 года.

Подробнее.
НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ ДИЗЕЛЬ

Впервые показанный осенью 2023 года перспективный российский дизельный двигатель ЯМЗ-770 Ярославского моторного завода «Автодизель» находится на испытаниях, однако стало известно, что выпуск первых партий начнется в нынешнем году, а полноценное серийное производство – в 2025 году.

ЯМЗ-770 – это рядный 6-цилиндровый дизель с размерностью цилиндра 130х156 мм и рабочим объемом 12,42 л. Моторы этого семейства покрывают очень широкий диапазон мощности (360-620 л.с. при 1900-2000 об/мин). Максимальный крутящий момент составляет 2200-2550 Нм в диапазоне 1400-1600 об/мин.

Подробнее.