ПРОМТЕХ В БЕЛОКАМЕННОЙ
Завод спецавтомобилей «Промышленные технологии» открыл в Москве офис продаж легкого коммерческого транспорта на базе LADA. Он разместился в Медведково рядом со МКАД между Ярославским и Ленинградским шоссе по адресу: Полярная ул., д. 31 «В». Общая площадь офиса с шоу-румом составляет 280 кв. м. Одновременно здесь может быть представлено до семи выпускаемых заводом автомобилей.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/h5vkx1bin1-promteh-v-belokamennoi
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#ПРОМТЕХ #LADA #офиспродаж
Завод спецавтомобилей «Промышленные технологии» открыл в Москве офис продаж легкого коммерческого транспорта на базе LADA. Он разместился в Медведково рядом со МКАД между Ярославским и Ленинградским шоссе по адресу: Полярная ул., д. 31 «В». Общая площадь офиса с шоу-румом составляет 280 кв. м. Одновременно здесь может быть представлено до семи выпускаемых заводом автомобилей.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/h5vkx1bin1-promteh-v-belokamennoi
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#ПРОМТЕХ #LADA #офиспродаж
БЕЗ СЮРПРИЗОВ
Напомним, что Volvo Trucks предлагает линейку из шести полностью электрических грузовиков, предназначенных для выполнения самых различных транспортных задач. Производство электромобилей Volvo FL и FE для ритейла и обработки мусора началось в Европе еще в 2019 году. Производство Volvo VNR Electric для Северной Америки - в 2020-м.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/o6v71hp9v1-bez-syurprizov
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#VolvoTrucks #электрическиегрузовики #производство
Напомним, что Volvo Trucks предлагает линейку из шести полностью электрических грузовиков, предназначенных для выполнения самых различных транспортных задач. Производство электромобилей Volvo FL и FE для ритейла и обработки мусора началось в Европе еще в 2019 году. Производство Volvo VNR Electric для Северной Америки - в 2020-м.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/o6v71hp9v1-bez-syurprizov
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#VolvoTrucks #электрическиегрузовики #производство
MAN eTRUCK: ВСЕ СЕРЬЕЗНО
На прошедшей в Ганновере выставке «IAA Transportation» был показан перспективный грузовик eTRUCK от MAN Truck & Bus. Ожидается, что он сможет полностью заменить дизельные версии на магистральных и региональных перевозках в составе автопоездов разрешенной полной массой до 44 тонн. Первые тягачи клиенты получат в 2024 году, причем запас хода между зарядками у них составит до 800, а в перспективе 1000 и более км...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/9eppakog31-man-etruck-vse-serezno
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#MAN #eTRUCK #IAATransportation
На прошедшей в Ганновере выставке «IAA Transportation» был показан перспективный грузовик eTRUCK от MAN Truck & Bus. Ожидается, что он сможет полностью заменить дизельные версии на магистральных и региональных перевозках в составе автопоездов разрешенной полной массой до 44 тонн. Первые тягачи клиенты получат в 2024 году, причем запас хода между зарядками у них составит до 800, а в перспективе 1000 и более км...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/9eppakog31-man-etruck-vse-serezno
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#MAN #eTRUCK #IAATransportation
НАЧАЛО ПРОДАЖ KRONE eTrailer
DB Schenker, один из ведущих мировых логистических провайдеров, подписал соглашение о сотрудничестве с Trailer Dynamics и Krone Commercial Vehicle Group по использованию полуприцепов серии eTrailer в европейских автотранспортных перевозках.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/r9eh9sbhn1-nachalo-prodazh-krone-etrailer
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KRONE #логистика #ведущиепровайдеры
DB Schenker, один из ведущих мировых логистических провайдеров, подписал соглашение о сотрудничестве с Trailer Dynamics и Krone Commercial Vehicle Group по использованию полуприцепов серии eTrailer в европейских автотранспортных перевозках.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/r9eh9sbhn1-nachalo-prodazh-krone-etrailer
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KRONE #логистика #ведущиепровайдеры
Партнёры COMvex📌
Рады с вами поделиться, что Национальная Ассоциация Грузового Автомобильного Транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС» поддерживает COMvex 2023!🫱🏻🫲🏼
🔹Создана в 2011 году самими автогрузоперевозчиками
🔹Тесно взаимодействует с государством, властью и самими перевозчиками.
🔹Объединяет как крупные, так и небольшие компании.
Рады с вами поделиться, что Национальная Ассоциация Грузового Автомобильного Транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС» поддерживает COMvex 2023!🫱🏻🫲🏼
🔹Создана в 2011 году самими автогрузоперевозчиками
🔹Тесно взаимодействует с государством, властью и самими перевозчиками.
🔹Объединяет как крупные, так и небольшие компании.
KTT №6 уже доступен на сайте🌐
Читайте в новом выпуске:
🔹Пульс отрасли. IAA TRANSPORTATION: под знаком Е.
🔹Подвижной состав. Маленький фургон с большим потенциалом.
🔹Между рейсами. Совсем не «шелковый» путь…
… и ещё много интересных новостей рынка коммерческого транспорта и технологий🚛
Ссылка на новый номер журнала: https://term.leafment.com/0qExLqBC1670512911
Читайте в новом выпуске:
🔹Пульс отрасли. IAA TRANSPORTATION: под знаком Е.
🔹Подвижной состав. Маленький фургон с большим потенциалом.
🔹Между рейсами. Совсем не «шелковый» путь…
… и ещё много интересных новостей рынка коммерческого транспорта и технологий🚛
Ссылка на новый номер журнала: https://term.leafment.com/0qExLqBC1670512911
Автопром: итоги 10 месяцев
Согласно данным НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) за 10 месяцев текущего года было произведено:
392,1 тыс. «легковушек» (−64,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года);
49 тыс. грузовиков MCV и HCV (−18,0%);
68,9 тыс. легких коммерческих автомобилей (−38,7%) и
9,6 тыс. автобусов (−13,5%).
Следует отметить, что с июня с.г. производство легковых автомобилей растет по отношению к предыдущему месяцу. Причины разные...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ehzoskpjk1-avtoprom…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
Согласно данным НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) за 10 месяцев текущего года было произведено:
392,1 тыс. «легковушек» (−64,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года);
49 тыс. грузовиков MCV и HCV (−18,0%);
68,9 тыс. легких коммерческих автомобилей (−38,7%) и
9,6 тыс. автобусов (−13,5%).
Следует отметить, что с июня с.г. производство легковых автомобилей растет по отношению к предыдущему месяцу. Причины разные...
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/ehzoskpjk1-avtoprom…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
NEW ROUTEMASTER: ИЗ ГИБРИДА В ЭЛЕКТРОБУС
Британская инжиниринговая компания «Equipmakе Ltd» предложила переоборудовать гибридные лондонские даблдекеры Routemaster в электробусы.
Электрическая силовая линия включает в себя тяговую батарею емкостью 400 кВт•ч и интегрированный в разрез карданного вала электромотор HTM 3500 cобственной конструкции, выдающий на пике 400 кВт и 3500 Нм крутящего момента. Заряда батареи хватает для того, чтобы преодолеть 150 миль (241 км), что соответствует дневному пробегу лондонских автобусов. Зарядка, понятно, ночная в парке. При этом конверсия из гибрида в BEV (Battery-Electric Vehicle) обойдется минимум вдвое дешевле покупки нового электробуса.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/hnj5fpjmt1-new-route…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
Британская инжиниринговая компания «Equipmakе Ltd» предложила переоборудовать гибридные лондонские даблдекеры Routemaster в электробусы.
Электрическая силовая линия включает в себя тяговую батарею емкостью 400 кВт•ч и интегрированный в разрез карданного вала электромотор HTM 3500 cобственной конструкции, выдающий на пике 400 кВт и 3500 Нм крутящего момента. Заряда батареи хватает для того, чтобы преодолеть 150 миль (241 км), что соответствует дневному пробегу лондонских автобусов. Зарядка, понятно, ночная в парке. При этом конверсия из гибрида в BEV (Battery-Electric Vehicle) обойдется минимум вдвое дешевле покупки нового электробуса.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/hnj5fpjmt1-new-route…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
JACОМАНИЯ
26 ноября 2022 года на площадке СОЛЛЕРС Алабуга состоялся запуск проекта по организации производства LCV под брендом СОЛЛЕРС. Новые российские продукты получили названия «Атлант» и «Арго», но, по сути, это еще чистокровные «китайцы»: JAC Sunray и JAC N35, соответственно.
Старт проекту был дан при участии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации - Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и председателя Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
Кроме того, на заводе СОЛЛЕРС в Особой экономической зоне «Алабуга» состоялась презентация модельного ряда новых автомобилей СОЛЛЕРС и планируемых к локализации ключевых компонентов.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/c05m2x7e81-jacoman…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
26 ноября 2022 года на площадке СОЛЛЕРС Алабуга состоялся запуск проекта по организации производства LCV под брендом СОЛЛЕРС. Новые российские продукты получили названия «Атлант» и «Арго», но, по сути, это еще чистокровные «китайцы»: JAC Sunray и JAC N35, соответственно.
Старт проекту был дан при участии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации - Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и председателя Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова.
Кроме того, на заводе СОЛЛЕРС в Особой экономической зоне «Алабуга» состоялась презентация модельного ряда новых автомобилей СОЛЛЕРС и планируемых к локализации ключевых компонентов.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/c05m2x7e81-jacoman…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
WEICHAI РВЕТСЯ В ЛИДЕРЫ
Китайская компания Weichai Power официально представила первый в мире дизельный двигатель с термическим КПД в 52,28%, а также первый в мире газовый двигатель с КПД 54,16%!
Напомним: с момента разработки первого двигателя с воспламенением от сжатия в 1897 году его КПД вырос с 26% до 46%. Однако сегодня, с учетом глобальных планов отказа от ДВС и дальнейшего ужесточения экологических стандартов, совершенствование дизелей направлено в основном на сокращение уровня вредных выбросов. Чаще всего за счет повышения эффективности (= усложнения) систем нейтрализации. Еще одно направление - переход на газовое топливо: от природного газа до биогаза и водорода. Попутно отметим, что Weichai Power тоже занимается разработкой моторов на газовом топливе.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/yliuat84m1-weichai-rv…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
Китайская компания Weichai Power официально представила первый в мире дизельный двигатель с термическим КПД в 52,28%, а также первый в мире газовый двигатель с КПД 54,16%!
Напомним: с момента разработки первого двигателя с воспламенением от сжатия в 1897 году его КПД вырос с 26% до 46%. Однако сегодня, с учетом глобальных планов отказа от ДВС и дальнейшего ужесточения экологических стандартов, совершенствование дизелей направлено в основном на сокращение уровня вредных выбросов. Чаще всего за счет повышения эффективности (= усложнения) систем нейтрализации. Еще одно направление - переход на газовое топливо: от природного газа до биогаза и водорода. Попутно отметим, что Weichai Power тоже занимается разработкой моторов на газовом топливе.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/yliuat84m1-weichai-rv…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
LADA GRANTA KUB ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Нижегородский завод спецавтомобилей «Промышленные технологии» выводит на рынок пассажирскую версию Lada Granta Kub. Автомобиль представляет собой переднюю часть от легковушки LADA Granta, объединенную с надстройкой в виде силового металлического каркаса, обшитого цельноформованными панелями из композитных материалов снаружи и АБС пластиком изнутри. Удлиненная до 3050 мм колесная база улучшила устойчивость машины на дороге.
Сочетание унифицированного кузова и увеличенной длины, сделало пассажирский салон достаточно просторным. Запас пространства для ног позволяет с комфортом устроиться пассажирам любого роста, а высота от подушки сиденья до крыши, равная 950 мм, исключает эффект «нависающего потолка».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/klgar5ytu1-lada-grant…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
Нижегородский завод спецавтомобилей «Промышленные технологии» выводит на рынок пассажирскую версию Lada Granta Kub. Автомобиль представляет собой переднюю часть от легковушки LADA Granta, объединенную с надстройкой в виде силового металлического каркаса, обшитого цельноформованными панелями из композитных материалов снаружи и АБС пластиком изнутри. Удлиненная до 3050 мм колесная база улучшила устойчивость машины на дороге.
Сочетание унифицированного кузова и увеличенной длины, сделало пассажирский салон достаточно просторным. Запас пространства для ног позволяет с комфортом устроиться пассажирам любого роста, а высота от подушки сиденья до крыши, равная 950 мм, исключает эффект «нависающего потолка».
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/klgar5ytu1-lada-grant…
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/